¿Cuáles son las diez mejores cubiertas de goma para revés de tenis de mesa? ¿Cuál es mejor?
1. NITTAKU HAMMOND, tapa de goma de la marcha atrás de Zini
Zini, esta puede ser una de las pocas fundas de goma que llevan el nombre del color de la esponja hasta el momento. La esponja de lavanda con estructura tradicional de alta densidad hace espuma de manera uniforme y delicada, y está llena de dureza. Tiene una superficie de goma dura y puede crear fácilmente arcos rápidos y rectos después de aplicar pegamento orgánico.
También tiene un sonido de golpe metálico que no coincide con la identidad de la cubierta de goma japonesa, y la sensación transparente y nítida es fascinante. Desafortunadamente, aunque los jugadores profesionales generalmente preferían el caucho Zini en ese momento, el umbral para su uso en realidad no era bajo. La superficie de caucho duro de Zini podía recuperarse fácilmente, pero para crear una fuerte rotación, el primer paso era el pegamento. En primer lugar, y lo que es más importante, el nivel de fuerza del usuario puede penetrar la superficie del caucho, de modo que pueda disfrutar de la sensación sólida y de sujeción del caucho japonés.
2. Butterfly
Desde el campeón olímpico de Atenas hasta el campeón del Campeonato Mundial de París, el caucho de alto rendimiento preferido por la mayoría de los campeones del mundo y los mejores jugadores del mundo se encuentra en el súper desarrollo propio. -Tecnología de velocidad y caucho de alta tensión. Al mismo tiempo, el consumo de energía generado por el impacto es pequeño y la energía del propio caucho se puede utilizar de forma más eficaz.
3. DOIC F1 multilingüe
La fuerza interna está tejida con una mezcla de fibra ZL resistente y fibra de carbono, colocada a ambos lados del núcleo Ayus. La mejora en la rigidez de la placa base es evidente, lo que cambia las características anteriores de Butterfly utilizando un gran núcleo de paulownia como material central de la placa base. El uso de un material de núcleo Ayus más fuerte le da al zócalo un mayor poder de penetración, dándole al zócalo una sensación de madera pura y velocidad de fibra. La combinación de ZLC y F1 es perfecta. La solidez del chasis ha cambiado las deficiencias de la F1 y ya no es una tarea imposible llegar a la etapa intermedia.