Red de conocimiento del abogados - Consultar a un abogado - ¿Cuántos modos de cambio tiene una transmisión? El cambio de transmisión de un automóvil se refiere al proceso operativo en el que el conductor cambia continuamente la posición de la palanca de cambios a través de diversos movimientos psicológicos y fisiológicos a medida que cambian la superficie de la carretera y la velocidad del vehículo. Durante el largo viaje se fue difundiendo entre la gente por su nombre sencillo y directo. Frecuencia de uso. Y la competencia en la operación (especialmente los automóviles con transmisión manual) afecta directamente la seguridad de conducción de las personas. Existen los siguientes métodos de cambio de transmisión: 1. Cambio de bolsillo: la palanca de cambio de bolsillo se coloca en la posición de instalación de la palanca del limpiaparabrisas de la mayoría de los vehículos nacionales y tiene un aspecto muy similar. La palanca de cambios del automóvil se coloca debajo del volante. Debido a que la palanca de cambios se empuja hacia los brazos al cambiar de marcha, se le llama vívidamente "Huai Dang". El cambio funciona igual que una transmisión automática normal. Cuando la velocidad del vehículo es inferior a 11 km, las marchas D, N y R se pueden cambiar libremente. Cuando la velocidad del vehículo supere los 11 km, se bloqueará la marcha. 2. Cambio de perilla: el cambio de perilla es en realidad un tipo de palanca de cambio electrónica. Como sugiere el nombre, el cambio tipo perilla utiliza una perilla de control para lograr el propósito de cambiar de marcha. Cuando lo pones en una marcha, la luz indicadora se ilumina. Cuando se apaga el motor, la perilla bajará para formar un plano con la consola central y volverá a subir después de arrancar el motor, lo que parece muy delicado. 3. Cambio con botón: El cambio con botón cambia la marcha a un botón electrónico, que está exquisitamente dispuesto en la consola central. Durante la operación, debe pisar los frenos y el encendido, al igual que otras transmisiones automáticas, solo necesita acostumbrarse a la posición de cambio y al funcionamiento de los botones. El cambio con botón solo se puede lograr con paletas de cambio, por lo que la mayoría de los modelos Lincoln ahora incluyen paletas de cambio en el volante. 4. Cambio de perilla: El cambio de perilla se basa en la caja de cambios manual original y cambia principalmente la parte de control de cambio manual. Es decir, sin cambiar la estructura de cambio manual, se agrega un sistema de control automático controlado por una microcomputadora para realizar la automatización del cambio. De hecho, es una transmisión manual que no requiere pisar el embrague. Además de utilizar la perilla para cambiar de marcha, también está equipado con levas de cambio.