Mayor ventaja de tamaño, precio obvio y precio realista Análisis de la guía de compras BYD Qin Pro
Características del modelo:
En primer lugar, es una plataforma de motor completo y potencia total basada en la arquitectura, con un precio de 79.900-115.900 yuanes, que es más alto que el Qin.
En segundo lugar, como miembro de la familia de la dinastía BYD, se adopta el lenguaje familiar de "cara de dragón" y el tamaño también se ha alargado.
3. Está equipado con un panel de control central giratorio adaptativo de 10,1 pulgadas (12,8 pulgadas) y está equipado con el sistema de red inteligente DiLink2.0.
Cuatro. Toda la serie está equipada con un motor turboalimentado de 1,5 T, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades o una servotransmisión DCT de 6 velocidades.
Qin Pro está construido sobre una plataforma de motor completo y potencia total bajo el marco, y también es el primer automóvil de la serie Dynasty de BYD. La primera aparición del lenguaje de diseño "cara" causó una gran sorpresa. Hoy en día, todas las familias de la serie Dynasty están unificadas bajo este estilo y la gran apariencia está en línea con la estética de la mayoría de los consumidores. Red Emperor Red, Mountain Grey, White Snow, Titanium Silver y Atomic Black están disponibles para satisfacer las necesidades personalizadas de los diferentes consumidores.
En esta era de la buena apariencia, tener buena apariencia es definitivamente una ventaja. La parrilla delantera del Qin Pro es muy grande y ocupa casi toda la parte delantera del coche. La rejilla de entrada de aire interna está decorada con un cromado de múltiples radios, que no solo está lleno de tensión, sino también moderno y refinado.
Los faros están dispuestos en una matriz y las tres cuentas verticales del interior son como "garras de dragón". La tira decorativa cromada en el borde superior está conectada a la parrilla como un "bigote de dragón" y es muy reconocible cuando la fuente de luz LED está encendida. La parte delantera del automóvil no está equipada con luces antiniebla delanteras, pero se reemplaza por un panel decorativo cerrado, y la entrada de aire vertical debajo puede mejorar efectivamente el rendimiento aerodinámico.
Las líneas laterales de la carrocería son suaves, la cintura suave se extiende desde los guardabarros laterales hasta la parte trasera y la curva del techo también es muy suave, creando una forma de retroceso rápido. Las ventanillas laterales son simétricas y las proporciones de la carrocería también están bien equilibradas. Los voladizos delantero y trasero tienen básicamente la misma longitud, lo que resulta perfecto para la distancia entre ejes.
Como modelo Pro, Qin Pro ha logrado un aumento general en el tamaño de la carrocería, con una longitud, anchura y altura de 4765/1837/1500 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2718 mm. Las dimensiones geométricas de todo el vehículo tienen grandes ventajas sobre los productos de la competencia de la misma clase, alcanzando el nivel A+.
El espejo retrovisor exterior utiliza una base negra y está empalmado con la carcasa del mismo color de la carrocería. La carcasa del espejo retrovisor exterior está equipada con una luz de compensación de dirección delgada. La desventaja es que la función es relativamente simple y solo admite la función de ajuste eléctrico.
La manija de la puerta es del mismo color que la carrocería del automóvil y admite funcionalmente la entrada sin llave para la fila delantera. Hay un botón táctil para la entrada sin llave encima de la manija.
Las especificaciones de las ruedas delanteras y traseras son 205/60? R16 (con 215/50? R17), equipado con llantas cromadas de aleación de aluminio huecas de cinco radios dobles, elegantes y hermosas. Se combina con neumáticos confort Tongjia serie 228, que tienen un rendimiento equilibrado en todos los aspectos.
La cola utiliza muchas líneas rectas para crear un efecto visual estirado horizontalmente. Lo más destacado son las luces traseras de tipo pasante, que son más refinadas y hermosas bajo las delgadas tiras decorativas cromadas. Se utiliza un tubo de escape oculto en la parte inferior, lo que hace que el aspecto general sea más completo.
Las luces traseras también utilizan fuentes de luz LED. La cavidad de luz interna está separada por tiras decorativas cromadas y tiene una sensación de capas, la forma parece muy sofisticada y el efecto de iluminación nocturna también es excelente.
Dentro del habitáculo, la consola central también se extiende principalmente horizontalmente, con ricas capas. Adopta un panel de instrumentos LCD completo sin marco de 8 pulgadas, una pantalla de control central giratoria adaptativa de 10,1 pulgadas y las salidas de aire acondicionado están escalonadas hacia arriba y hacia abajo. También se han mejorado considerablemente los materiales y el acabado de la cabina.
El volante multifunción de tres radios está forrado en cuero. Es de gran tamaño pero tiene un gran agarre y su forma de fondo plano facilita la comprensión de la posición. Hay botones de control de crucero y funciones multimedia en los radios horizontales izquierdo y derecho respectivamente, y el logotipo chino es más distintivo.
El panel de instrumentos LCD completo de 8 pulgadas adopta un diseño sin obstrucciones, la fuente y la interfaz de usuario son muy simples y el estado de diversa información del vehículo es claro de un vistazo. Sin embargo, bajo luz intensa, habrá un cierto grado de contaminación lumínica sin límites, lo que afectará la visualización.
La pantalla grande de control central giratorio adaptativo de 10,1" (con 12,8") es rica en funciones e integra el sistema de conexión de red inteligente DiLink2.0, que tiene una variedad de funciones de entretenimiento como ver películas, navegación, Acceso a Internet y control por voz. Varios de los botones de aire acondicionado más utilizados se conservan a continuación y el diseño general es simple y claro.
El diseño de la plataforma de barrera es simple y el modelo de barrera es bastante satisfactorio. Controla el powershift DCT de 6 velocidades, con un botón de inicio de un toque a la izquierda y un panel de almacenamiento abierto en el frente para colocar teléfonos móviles. Detrás de la barra se encuentran dos portavasos y un compartimento para guardar billetes. Está equipado con un freno de mano electrónico y un botón de modo deportivo, pero no está equipado con una función de arranque y parada automática.
La caja del reposabrazos central tiene una forma relativamente estrecha y una capacidad de almacenamiento media, pero afortunadamente tiene dos fuentes de alimentación USB y 12 V integradas.
Los asientos delanteros están forrados en polipiel. El cuero de los asientos es duro, el relleno es completo y el apoyo es suficiente. El cojín del asiento y el respaldo están decorados con rayas blancas, lo que luce más a la moda. Funcionalmente, el asiento del conductor principal admite ajustes delanteros y traseros, de respaldo y altura (bidireccionales), y el asiento del pasajero admite ajustes delanteros y traseros y de respaldo. La desventaja es que no está equipado con ajuste eléctrico y sólo está equipado con modelos de alta gama.
Los asientos traseros están fabricados del mismo material que los delanteros y están acentuados con franjas blancas. Aunque es un poco difícil, es un gran apoyo. En términos de espacio, la larga distancia entre ejes de 2718 mm brinda un espacio espacioso y cómodo, con amplio espacio para la cabeza y las piernas, pero la fila trasera no está equipada con un reposabrazos central ni un portavasos.
Solo el modelo superior y el modelo subtop están equipados con salidas de aire acondicionado e interfaces USB en la fila trasera. Otros modelos tienen compartimentos de almacenamiento de diferentes tamaños en los pisos superior e inferior. Requisitos de confort y potencia. Hay una ligera falta de consideración. Afortunadamente, el abultamiento de la plataforma no es alto y no afecta el espacio para las piernas.
El espacio del maletero es irregular, pero el rendimiento del espacio no es malo. En circunstancias normales, el volumen alcanza los 500L. Los asientos traseros admiten una proporción de 6:4 y pueden aumentar considerablemente la capacidad de carga cuando están completamente plegados.
En términos de potencia, el Qin Pro 2019 está equipado con un motor turboalimentado de 1,5 T con una potencia máxima de 118 kW (160 CV) y un par máximo de 245 Nm. Se combina con una transmisión manual de 6 velocidades o. Caja de cambios DCT de doble embrague de 6 velocidades según modelo.
En términos de chasis, adopta una combinación de suspensión delantera independiente MacPherson y una combinación de suspensión trasera no independiente con barra de torsión, ambas con tracción delantera.
En cuanto a configuración, Qin Pro se divide en tres modelos manuales y cuatro modelos automáticos. Hablemos primero del modelo manual.
Comparación de los modelos 1.1.5TI manuales
Como versión básica, el modelo 1.5TI manual Zhilian Yuefeng tiene un precio de 79.900 yuanes, mientras que como versión de nivel medio, el Se vende el modelo 1.5TI manual Zhilian Yuefeng. El precio es de 89.900 yuanes, que es 10.000 yuanes más caro. La configuración incluye radar de estacionamiento trasero, imagen de marcha atrás, función de arranque remoto, panel de control central de 10,1 pulgadas, navegación GPS, Bluetooth, sistema de control de reconocimiento de voz, Internet de vehículos, actualización OTA, luz de cruce de matriz LED, faros automáticos, retardo de cierre de faros, uno -Toque de subida y bajada de la ventanilla del conductor y función antipellizco de la ventanilla. Obviamente, es muy rentable comprar las configuraciones anteriores por 10.000 yuanes, especialmente el panel de control central giratorio adaptativo de 10,1 pulgadas, que mejora directamente la sensación de tecnología en la cabina y es muy rentable.
Como versión tope de gama, el modelo 1.5TI manual inteligente con tracción delantera tiene un precio de 97.900 yuanes, 8.000 yuanes más caro que la versión de gama media. La configuración incluye bolsas de aire laterales delanteras, techo corredizo eléctrico, grabadora de conducción, apoyabrazos central trasero, portavasos traseros, dos parlantes más, espejo retrovisor interior antideslumbrante automático y control de reconocimiento de voz en el techo corredizo. Todas las configuraciones anteriores son configuraciones cómodas que no afectan la conducción real. No vale la pena gastar 8.000 yuanes en esto.
Conclusión del modelo manual 1.5TI:
El modelo más rentable es el modelo 1.5TI manual inteligente conectado, con un precio de 89.900, recomendado.
2. Comparación de la versión automática 1.5TI
Como versión básica, el precio del modelo Zhilian Shangfeng 1.5TI automático es de 99.900 yuanes, mientras que como versión de nivel medio. El precio del modelo Zhilian automático 1.5TI es de 99.900 yuanes y el precio del modelo Shangfeng es de 104.900 yuanes, que es 5.000 yuanes más caro. La configuración incluye control de crucero, techo corredizo eléctrico y control de reconocimiento de voz del techo corredizo. Resulta que la configuración de la versión básica es lo suficientemente rica, por lo que parece que la versión de gama media no es rentable.
La segunda versión superior del modelo Zhilian Fengxiang automático 1.5TI tiene un precio de 109.900 yuanes, 5.000 yuanes más que la versión de gama media. Está equipado con un sistema de seguridad activa, radar de estacionamiento delantero, imagen de punto ciego lateral, crucero adaptativo a máxima velocidad, grabador de conducción, ajuste eléctrico del asiento del conductor principal, apoyabrazos central trasero, portavasos trasero de 12,8 pulgadas. Kandi considera que vale la pena gastar los 5.000 yuanes para comprar un sistema de frenado activo, un crucero adaptativo a máxima velocidad y salidas de aire acondicionado traseras.
Como versión de gama alta, el modelo Yao Feng 1.5TI automático inteligente conectado tiene un precio de 115.900 yuanes, 6.000 yuanes más caro que la segunda versión de gama alta. También hay airbags de cabeza delanteros y traseros, imágenes panorámicas de 360°, cuatro altavoces, plegado eléctrico, calefacción, plegado automático cuando el coche está cerrado, purificador de aire para el coche y dispositivo de filtrado de PM2,5. Aunque la versión de gama alta es la más completa, su rendimiento de alto costo de 11,59 obviamente no es tan bueno como el de los modelos anteriores.
Conclusión del modo automático 1.5TI:
El modelo más rentable es el modelo Zhilianfeng automático 1.5TI, con un precio de 99.900 yuanes. Si tiene suficiente presupuesto, también puede considerar la segunda versión superior del modelo Zhilianfeng automático 1.5TI.
Comentario de Kan Ge:
Qin Pro funciona bien entre los coches compactos. Además de su apariencia elegante y con estilo, el mayor tamaño de la carrocería le otorga una clara ventaja entre los modelos del mismo nivel. El espacio interior del coche también es muy ventajoso, y el potente sistema de conexión a red inteligente de su propia marca no se queda atrás, lo que resulta realmente atractivo para los jóvenes. En cuanto a la elección de modelos de vehículos, recomendamos el modelo 1.5TI manual con un precio de 89.900 yuanes y el modelo 1.5TI automático con un precio de 99.900 yuanes, que son realmente sencillos.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.