¿Qué motor de la motocicleta con barra horizontal 200 es el más duradero?
Desde que la alemana Daimler inventó y fabricó la primera motocicleta propulsada por gasolina del mundo en 1885, el desarrollo de las motocicletas ha pasado por más de 100 años de vicisitudes. La motocicleta original, un modelo real que ahora se encuentra en el Museo de Ciencia y Tecnología de Munich, Alemania, fue la primera motocicleta del mundo patentada por Daimler de Alemania el 29 de agosto de 1885.
Las motocicletas estaban limitadas a hace más de 100 años. El motor de gasolina en ese momento todavía estaba en un estado ingenuo y de bajo nivel, y la fabricación de vehículos en ese momento todavía estaba en la etapa de tracción por caballos. tecnología de transporte. Las motocicletas originales eran muy diferentes de las modernas en apariencia, estructura y rendimiento. Los chasis originales de las motocicletas estaban hechos de madera. A juzgar por la veta de la madera, fue hecha por un carpintero y las ruedas también eran de madera. La capa exterior de la rueda está cubierta con una capa de hierro. En la parte media e inferior del marco hay varios marcos de madera cuadrados, sobre los que se coloca el motor. A ambos lados del marco de madera hay pequeñas ruedas de apoyo para evitar que se vuelque cuando está parado.
Así que el coche se asienta sobre las cuatro ruedas. El motor, enfriado por un ventilador monocilíndrico, impulsa las ruedas traseras hacia adelante a través de una transmisión reductora de correas y engranajes de dos etapas. La silla de coche tiene forma de silla de montar y está tapizada en cuero. El cilindro de su motor tiene un volumen de trabajo de 264 ml y una potencia máxima de 0,37 kW, que es sólo una quinta parte de la de una motocicleta sencilla moderna. La velocidad es de 12 km por hora, que no es mucho más rápida que caminar. Debido a que en ese momento no había amortiguadores como resortes, este automóvil se llamó automóvil que hace temblar los huesos.
Como podrás imaginar, conducir por las calles de piedra en el siglo XIX era incluso más incómodo que ser ejecutado. Aunque la motocicleta original era muy simple, ha sido cambiada y mejorada continuamente desde entonces, y a lo largo de 100 años, han surgido cientos de millones de descendientes de motocicletas modernas.