¿Qué medidas se tomarán para promover la construcción integrada de metros, autobuses y ferrocarriles?
El transporte público está relacionado con los desplazamientos diarios de la mayoría de los ciudadanos, por lo que también se ha convertido en el tema que más preocupa a los trabajadores del transporte. El día 8, el periodista supo en la Conferencia de Trabajo de Transporte Municipal de Changchun que nuestra ciudad implementará a fondo la estrategia de prioridad de autobuses, se esforzará por construir una "ciudad de tránsito", promoverá la modernización de la gestión y los servicios urbanos con la modernización del transporte público y establecerá gradualmente un sistema de transporte público integrado basado en el transporte ferroviario que sirve como columna vertebral, el transporte público regular como red, los taxis como complemento y el transporte lento como extensión. Gui Guangli, teniente de alcalde de la ciudad de Changchun, asistió a la reunión y pronunció un discurso.
La inversión en transporte de este año es de 2.577 millones de yuanes
Según Cheng Yu, director de la Oficina de Transporte Municipal de Changchun, en 2012, nuestra ciudad promoverá plenamente la construcción de infraestructura de transporte. La inversión prevista en la construcción es de 2.577 millones de yuanes, incluidos 2.122 millones de yuanes en proyectos de reconstrucción de nuevas carreteras, 256 millones de yuanes en proyectos de mantenimiento de carreteras, 35 millones de yuanes en la construcción de estaciones de transporte de pasajeros y carga y 143 millones de yuanes en otras inversiones.
Está previsto completar el proyecto de salida Misha de la autopista Changyu Expressway y lograr su finalización y apertura al tráfico. Intentar iniciar la adquisición de terrenos y la demolición de la carretera auxiliar de 38,3 kilómetros en la sección Jiutai-Shuangyang de la Autopista del Anillo del Círculo Económico de Changchun y algunos proyectos de calzadas, puentes y alcantarillas. Completar el proyecto de ampliación de 31,3 kilómetros de la autopista Hunwu desde Yinmahe hasta Oriental Plaza y el proyecto de ampliación de 22,82 kilómetros de la autopista Longshuang desde la ciudad de Donghu hasta la ciudad de Xin'an, y esforzarse por completarlos y abrirlos al tráfico dentro de un año. Al mismo tiempo, se inició la construcción del tramo de 26 kilómetros de Changchun a Leshan en la autopista Changchun-Yi y el tramo de 14,6 kilómetros de Halahai a Yangshulin en la línea Shutai, y se inició la organización y coordinación de la adquisición de terrenos y la demolición. en el área del proyecto de la autopista Changchun-Shuangliao se realizaron cuidadosamente.
Además, nuestra ciudad seguirá otorgando la misma importancia al mantenimiento y la construcción, formulará planes por etapas para el mantenimiento de carreteras de pueblo a pueblo y la construcción de pueblo a pueblo, acelerará el ritmo de conexión de las carreteras muertas. poner fin a los caminos en las zonas rurales, y promover la construcción de redes y la reconstrucción de caminos rurales de 200 kilómetros de caminos rurales.
Lanzar el proyecto de construcción de la Estación Oeste de Transporte de Pasajeros por Carretera de Changchun para lograr un intercambio integral de transporte de pasajeros por carretera, ferrocarriles, metro, trenes ligeros, autobuses y alquileres. Acelerar la construcción de centros de transferencia integrales en la Estación Sur de Transporte de Pasajeros por Carretera de Nong'an y la Estación de Transporte de Pasajeros por Carretera de Dehui. Los condados (ciudades) y distritos deben mejorar aún más la planificación y construcción de estaciones de pasajeros en los municipios.
"Transit City" actualizará al menos 500 autobuses
Se entiende que este año, nuestra ciudad solicitará al estado la creación de una ciudad "Transit City". "Transit City", innovaremos aún más el contenido específico y las medidas de implementación de la prioridad de los autobuses, y nos esforzaremos por construir autobuses seguros, rápidos, cómodos y convenientes. Enfatizar la planificación de la construcción de centros de transferencia y estaciones estilo puerto, acortar el radio de viaje y fortalecer la conexión mutua de varios modos de transporte. Este año está previsto adecuar y ampliar no menos de 10 líneas de autobuses y construir 3 nuevos aparcamientos de autobuses, 100 marquesinas y 300 paradas de autobuses colectivos. Iniciar la renovación de las antiguas señales de las paradas de autobús e intensificar los esfuerzos para hacer frente al fenómeno de múltiples señales en la misma parada. Continuar aumentando los esfuerzos para limpiar los anuncios ilegales en las señales de las paradas de autobús para garantizar que las señales de las paradas de autobús estén limpias e intactas. Implementar una operación de iluminación de autobuses para iluminar las paradas y vagones de autobús en las calles principales, como la calle Renmin y la calle Yatai, por la noche.
En términos de aumentar la gestión de los carriles exclusivos para autobuses existentes, nuestra ciudad instalará sondas de monitoreo en los autobuses para garantizar que los autobuses en los carriles exclusivos se utilicen exclusivamente. Continuar abriendo nuevos carriles para autobuses en carreteras elegibles. En las zonas donde los ciudadanos viajan con relativa intensidad, la capacidad de transporte en autobús se puede aumentar mediante métodos operativos como el autobús chárter directo de dos puntos y el autobús chárter directo regional, y se deben actualizar al menos 500 autobuses de acuerdo con estándares unificados y requisitos de autobuses ecológicos.
"One Card" realiza transferencias integrales
Se entiende que nuestra ciudad utilizará la plataforma de tarjeta IC existente del Grupo de Transporte Público de Changchun para acelerar el establecimiento del autobús de la ciudad "One Card". "Proyectar y formular una tarjeta IC Utilizando políticas preferenciales, implementaremos gradualmente una tarjeta de transporte público urbano de parada única que incluya autobuses, taxis, trenes ligeros y metros para facilitar que los ciudadanos viajen rápidamente. Crear gradualmente las condiciones para ampliar el alcance del servicio de autobús "una tarjeta" y esforzarse por ser universal entre las ciudades.
Este año, nuestra ciudad planificará las conexiones mutuas de autobuses, taxis y vehículos sociales en las áreas de la terminal de pasajeros de Kaixuan, la terminal de pasajeros de la autopista y la estación del centro de transporte de pasajeros de Huanghe Road, y estandarizará el orden en frente. de las estaciones. Equilibrar la capacidad de transporte de cada estación de viajeros y reducir al máximo las salidas fuera de estación. Este año nos esforzaremos por construir un sistema de emisión de billetes automático dentro de la estación.
Gui Guangli dijo que el transporte público no es sólo la ventana civilizada de la ciudad, sino también la industria de servicios que tiene el contacto más cercano con los ciudadanos. Este año, nuestra ciudad formulará y emitirá especificaciones y estándares de servicio de transporte público para toda la ciudad para fortalecer la supervisión operativa en respuesta a una serie de cuestiones que generalmente preocupan a los ciudadanos, como la actitud de servicio, la apariencia del vehículo, el saneamiento ambiental, la etiqueta, imagen y separación de autobuses. Llevar a cabo las actividades de selección de las "Diez mejores empresas civilizadas y los 100 mejores empleados" para crear una buena atmósfera de "servicio en primera línea y civilización en el transporte público" en toda la industria.
Mejorar las medidas preventivas científicas y tecnológicas para purificar el mercado del transporte
Según Cheng Yu, el departamento de control de tráfico lanzará una operación especial de rectificación este año para combatir severamente la operación ilegal. de "coches negros". Establecer un mecanismo de denuncia y aceptación de “automóviles ilegales” y alentar al público a denunciar los “automóviles ilegales”. Mejorar aún más las medidas tecnológicas de prevención como el GPS y mejorar las capacidades tecnológicas de lucha contra la falsificación.
Adoptar un método que combine la autoinspección empresarial con la inspección por parte de las autoridades gubernamentales para centrarse en combatir actividades ilegales como la contratación vencida, la subcontratación y la transferencia de derechos de operación por parte de las empresas de autobuses y taxis urbanos. Investigar seriamente y abordar las violaciones de leyes y reglamentos, como la suspensión no autorizada de autobuses y taxis urbanos, la negativa de los taxis a transportar pasajeros sin motivo y el intercambio forzoso de pasajeros. Mejorar la conciencia de los conductores de autobuses y taxis sobre el cumplimiento de las normas de tránsito y trabajar con el departamento de policía de tránsito para fortalecer la gestión de las infracciones de tránsito.
Todos los departamentos deben implementar plenamente el sistema de responsabilidad de seguridad del transporte, investigar cuidadosamente los factores inseguros, eliminar los riesgos de seguridad y prevenir resueltamente la ocurrencia de accidentes importantes de seguridad en el transporte. Establecer y mejorar planes de emergencia de seguridad en el transporte y mejorar las capacidades y niveles de respuesta a emergencias.
Se entiende que en 2013, el período de operación de los taxis urbanos expirará y se llevarán a cabo investigaciones en profundidad sobre la nueva ronda de métodos de concesión de licencias de taxis, la escala comercial y otras cuestiones para garantizar una implementación saludable. la nueva ronda de licencias de taxi urbano.
En el futuro, una vez autorizadas, todas las empresas operadoras que se dediquen al transporte público o a vehículos nuevos de alquiler serán autooperadas. Queda terminantemente prohibida cualquier forma de subcontratación o subcontratación, de lo contrario se revocará la licencia administrativa. Es necesario establecer archivos de reputación empresarial y bases de datos de información de los empleados, fortalecer las evaluaciones y restringir la entrada a la industria para operar y practicar a empresas e individuos con malas prácticas comerciales.