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¿Cómo solicitar un número de matrícula de Beijing mediante lotería?

Pasos para solicitar la Lotería de matrículas de automóviles de Beijing:

1 Inicie sesión en el sitio web del Sistema de información de gestión y regulación de indicadores de vehículos de pasajeros de Beijing: www.bjhjyd.gov.cn. y seleccione Nueva compra personal Para completar el informe del vehículo, haga clic en Completar el vehículo recién adquirido para ingresar a la interfaz del informe personal;

2. Lea las "Disposiciones provisionales sobre la regulación y control del número de pasajeros". Vehículos en Beijing" y los detalles de implementación. Haga clic en Leer\"Seleccionar cuadro\" para indicar que lo ha leído y luego seleccione el tipo de identidad correspondiente. Después de confirmar que es correcto, haga clic en Siguiente para ingresar a la interfaz de llenado de información de la solicitud;

3. Una vez que la solicitud sea exitosa, se verificarán los resultados de la lotería Doble. La lotería comenzará a las 10:00 a. m. del 26 de marzo. A partir de las 12:00, podrá iniciar sesión en el sistema. sitio web oficial para ingresar al centro de usuarios Haga clic en "Formulario de solicitud" en el área funcional del indicador de configuración para consultar los resultados de la lotería, o inicie sesión en la versión móvil del sistema de consulta "Baic Motor Indicators" para consultar los resultados de la lotería; /p>

4. También puede traer su identificación válida y una copia a la ventanilla de la oficina externa más cercana de cada distrito para verificar los resultados de la lotería, o llamar al 12580 para verificar los resultados de la lotería actuales. Los códigos que no pasen la revisión participarán automáticamente en la lotería dentro del período de validez. Si por cualquier motivo el horario del sorteo cambia, la Oficina Municipal de Regulación y Gestión de Indicadores de Vehículos de Pasajeros lo anunciará con antelación.

Un millón de subvenciones para la compra de coches

上篇: ¿Cuándo se inventó la aspiradora? En 1901, un ingeniero civil británico llamado Booth acudió al Empire Music Hall de Leicester Square, en Londres, para visitar una demostración de una aspiradora de coche celebrada en Estados Unidos. Este tipo de aspiradora utiliza aire comprimido para soplar polvo en un recipiente. Booth pensó que este método no era inteligente porque gran parte del polvo no entraría en el contenedor. Posteriormente hizo lo contrario y utilizó el método del vacío. Booth hizo un experimento muy simple: puso un pañuelo en el reposabrazos de la silla y lo inhaló con la boca. Como resultado, una capa de polvo se adhirió al pañuelo. Entonces construyó una aspiradora, usando una potente bomba eléctrica para aspirar aire a través de la manguera y filtrar el polvo a través de una bolsa de tela. En agosto de 1901, Booth obtuvo una patente y estableció una empresa de aspiradoras, pero no vendía aspiradoras. Puso una bomba de vacío con motor de gasolina en un carruaje tirado por caballos y fue de puerta en puerta. Metió tres o cuatro mangueras largas en la habitación desde la ventana para aspirar. Todos los empleados de la empresa vestían ropa de trabajo. Este fue el predecesor de la aspiradora posterior. En 1902, la empresa de servicios de Booth fue llamada a la Abadía de Westminster para limpiar la alfombra para la coronación de Eduardo VII. Desde entonces, el negocio ha ido en auge. En 1906, Booth construyó una pequeña aspiradora doméstica. Aunque se llamaba "pequeña", la aspiradora pesaba 88 libras (1 libra = 0,4536 kilogramos), lo que la hacía demasiado voluminosa para volverse popular. En 1907, Spangler, un inventor de Ohio, EE. UU., fabricó una aspiradora liviana. En ese momento era gerente de tienda. Para reducir la carga de barrer alfombras, construyó una aspiradora, usó un ventilador eléctrico para crear una aspiradora, succionó el polvo en la máquina y luego lo sopló en su bolsillo. Al no poder producirlo ni venderlo él mismo, la patente fue transferida al fabricante de pieles Hoover en 1908. En ese momento Hoover comenzó a fabricar una aspiradora con ruedas modelo "O", que se vendió muy bien. Las primeras aspiradoras domésticas tuvieron un diseño razonable y sus principios no han cambiado mucho desde su desarrollo. Las primeras aspiradoras diseñadas eran verticales. En 1913, Wenler Göring de Estocolmo, Suecia, inventó la aspiradora de recipiente horizontal. 下篇: Geely ha entrado en la cuenta atrás para su inclusión en la Junta de Innovación Científica y Tecnológica, con capacidades de financiación mejoradas y su transición a nuevas energías.