Campeón defensor de patentes
Land Rover no lo fabrica, así que lo construyo yo mismo. Como director de INEOS, una importante empresa química británica, Jim lanzó recientemente el Grenadier, el primer modelo de la marca INEOS. Como se puede ver en las imágenes, el diseño exterior del nuevo coche es casi el mismo que el del Land Rover Defender descatalogado. También conserva el diseño clásico del antiguo Defender, como los faros redondos de forma cuadrada y los pequeños. Ventanas cuadradas al costado del techo. Del mismo modo, el coche nuevo y la vieja guardia también han lanzado versiones SUV y pickup, que se puede decir que siguen la tradición de la vieja guardia en términos de estilo y líneas de productos. Quizás por motivos prácticos, Grenadier no lanzó una versión de eje corto.
También hay un episodio interesante. Jim originalmente planeó encontrar al funcionario de Land Rover para comprar la patente de diseño del Old Guard después de que se suspendiera la producción del Old Guard y luego, desafortunadamente, reproducirlo. , el funcionario de Land Rover no estaba de acuerdo con su idea, por lo que Jim estaba tan enojado que lo diseñó y fabricó él mismo. Por supuesto, el Grenadier no tiene problemas de patentes, porque la patente de diseño para productos industriales solo es válida por 10 años y luego se convierte en la riqueza del mundo.
El objetivo esperado del Grenadier no es sólo atraer a los entusiastas de los automóviles a quienes les gusta la vieja guardia, sino también ganarse el favor de las agencias gubernamentales con su apariencia dura y su estilo de diseño acumulado. Se espera que la producción anual de automóviles nuevos alcance las 25.000 unidades, que se venderán a países de todo el mundo. ? Texto/Woods
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