¿Es Beibu Gulf Port Qinzhou Terminal Co., Ltd. una empresa de propiedad estatal?
Beibu Gulf Port Qinzhou Terminal Co., Ltd., conocida como Beibu Gulf Port Qinzhou Terminal Company, es una subsidiaria de propiedad total de Beibu Gulf Port Co., Ltd., y su controlador real es el Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Gobierno Popular de la Región Autónoma Zhuang de Guangxi El beneficio final fue del 63,33%.
Desde su creación, Beibu Gulf Port Qinzhou Terminal Company se ha comprometido a construir la primera terminal automatizada de transporte combinado marítimo-ferroviario del país, adoptando la primera del mundo. ¿tú? planifique el proceso de tipo y construya la infraestructura portuaria y marítima correspondiente para satisfacer las necesidades de entrada al puerto del buque portacontenedores de 200.000 toneladas más grande del mundo. Al mismo tiempo, la Estación Central de Contenedores Ferroviarios también ha realizado la operación y gestión integradas de terminales automatizadas y ferrocarriles, convirtiéndose en la primera terminal en China en realizar la automatización del transporte intermodal marítimo-ferroviario, lo cual es de importancia histórica.
Actualmente, el puerto del Golfo de Beibu ha abierto 75 rutas de contenedores, incluidas 47 rutas de comercio exterior (6 rutas oceánicas) y 28 rutas de comercio nacional. Entre ellas, 69 rutas de contenedores hacen escala en el puerto de Qinzhou, 42 son rutas de comercio exterior y 27 son rutas de comercio nacional, logrando básicamente una cobertura total de los principales puertos nacionales y los principales puertos del sudeste asiático y el noreste de Asia, conectando más de 200 puertos en más de Puerto de 100 países en todo el mundo.
Desde junio de 2028 hasta abril de 2023, el rendimiento de carga del área de Qinzhou del puerto del Golfo de Beibu alcanzó los 35,9888 millones de toneladas, un aumento interanual del 3,95%. Entre ellos, el rendimiento de contenedores alcanzó 1.715.000 TEU, un aumento interanual del 13,14%. El número de trenes en el Nuevo Corredor Tierra-Mar Occidental también aumentó significativamente, con 3.108 trenes completados y 15.560 TEU entregados, un año después. -aumento anual del 24%.
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