Geely puede controlar Valin Xingma y ha pagado 30 millones de yuanes en dinero de intención
El 7 de junio, Valin Xingma emitió un anuncio indicando que el plan del accionista controlador para transferir las acciones de la compañía en la licitación pública de cesionarios ha avanzado durante el período de licitación pública, el cesionario previsto Geely Commercial Vehicle Group. presentó una solicitud al accionista mayoritario. El accionista Xingma Group presentó una carta de intención de transferencia y materiales de solicitud relacionados, y pagó una tarifa de suscripción de 30 millones de yuanes. Singma Group determinará si el cesionario previsto cumple con las condiciones de transferencia.
Anteriormente, personas relevantes del Grupo Geely declararon que sí tuvieron contacto con Valin Xingma, pero la otra parte era una empresa que cotiza en bolsa con el correspondiente sistema de divulgación y la información final estaba sujeta a anuncios.
El 29 de abril y 23 de mayo, Valin Xingma emitió el "Anuncio informativo de la empresa sobre el plan del accionista mayoritario para transferir las acciones de la empresa y la reanudación de la negociación de las acciones de la empresa" y el "Plan de la empresa para el Plan del Accionista Controlador para Transferir las Acciones de la Compañía" Anuncio sobre los Cesionarios de la Solicitud Pública de Acciones de la Compañía". Su accionista mayoritario Anhui Xingma Automobile Group Co., Ltd. (en adelante, "Xingma Group") y su filial de propiedad absoluta Ma'anshan Huashen Building Materials Industry Co., Ltd. (en adelante, "Huashen Building Materials" ) planean solicitar cesionarios mediante licitación pública Transferir todas las acciones que posee la empresa. Entre ellos, Xingma Group planea solicitar y transferir públicamente 24.136.112 acciones esta vez, y Huashen Building Materials planea solicitar públicamente y transferir 60.544.793 acciones esta vez, lo que representa un total del 15,24% del capital social total de la empresa.
La información pública muestra que Valin Xingma es una empresa de fabricación de camiones pesados y vehículos especiales. Su predecesora fue la fábrica de maquinaria de materiales de construcción Maanshan, establecida en 1970. Cotizó en la Bolsa de Valores de Shanghai en abril de 2003. En 2004, introdujo la tecnología japonesa Mitsubishi en el campo de los camiones. Después de 50 años de desarrollo, Valin Xingma produce principalmente camiones pesados, camiones mineros y camiones de nueva energía. También proporciona productos de sistemas de propulsión, incluidos motores, cajas de cambios y ejes, a fabricantes de camiones.
En los últimos años, con la desaceleración de la economía nacional y la presión a la baja sobre la economía nacional, se han retrasado o incluso suspendido importantes proyectos de ingeniería en muchas provincias y ciudades, lo que también ha tenido un impacto considerable en la economía. mercado de vehículos comerciales. Según los informes financieros revelados por Valin Xingma en los últimos cinco años, el beneficio neto de Valin Xingma ronda los 50 millones de yuanes. En 2019, Valin Xingma logró unos ingresos de 6.380 millones de yuanes, una disminución interanual del 12,48%; el beneficio neto fue de 43,27 millones de yuanes, una disminución interanual del 27,27%. En el primer trimestre de este año, afectado por la epidemia, los ingresos de Valin Xingma fueron de sólo 1.070 millones de yuanes, una disminución interanual del 44,27% y su pérdida neta de ganancias fue de 1.096 millones de yuanes.
Se entiende que el controlador real del Grupo Xingma es el Gobierno Municipal de Ma'anshan. La razón por la que el gobierno local introdujo inversores estratégicos es que Valin Xingma, como empresa líder de los fabricantes de automóviles de Maanshan, se ha visto limitada por los cambios en la demanda en la industria transformadora y la competencia y el espacio de crecimiento de su industria en los últimos años. Situación financiera y relación activo-pasivo en el lado alto, es difícil que los activos y la escala empresarial sigan creciendo.
Si se completa esta solicitud pública y transferencia, el accionista controlador y el controlador real de Valin Xingma cambiarán.
Por lo tanto, los accionistas mayoritarios existentes también han planteado algunos requisitos sobre las calificaciones del cesionario:
En primer lugar, el cesionario o el grupo empresarial al que pertenece tiene las calificaciones de pasajero. Las calificaciones de producción de automóviles y vehículos comerciales se utilizarán para mejorar la participación de mercado y la rentabilidad de la empresa que cotiza en bolsa Valin Xingma a través de la colaboración comercial, la expansión de escala, la mejora de la eficiencia, etc.;
El segundo es el cesionario propuesto o su actual control Los activos totales de los estados consolidados auditados de 2019 del grupo empresarial controlado por la persona no serán inferiores a 200 mil millones de RMB, y los activos netos no serán inferiores a 50 mil millones de RMB;
En tercer lugar, el El cesionario propuesto o su El grupo empresarial controlado por el controlador real ha obtenido ganancias en los últimos tres años consecutivos, y la ganancia anual total en los estados consolidados auditados no es inferior a 5 mil millones de RMB.
Una fuente del Departamento de Valores de Valin Xingma reveló que la introducción de inversores estratégicos es una decisión tomada por los accionistas. Aunque el anuncio enumera indicadores financieros específicos, la empresa también está muy preocupada por el cesionario propuesto y la empresa. Negocio. Esperamos tener los recursos para expandirnos juntos.
A juzgar por varios indicadores financieros, Geely es un grupo empresarial privado que puede cumplir con los requisitos anteriores. En 2018, los activos totales de Geely Holding Group alcanzaron la marca de 200 mil millones de yuanes, y de 2017 a 2019, las ganancias netas de su filial Geely Automobile alcanzaron 10,634 mil millones de yuanes, 12,67 mil millones de yuanes y 8,19 mil millones de yuanes respectivamente.
El anuncio muestra que se prevé que el precio de la licitación pública y la transferencia de Valin Xingma no sea inferior a 5,14 RMB por acción. Si Geely se hace cargo de los 84,68 millones de acciones, costará al menos 435 millones de RMB.
En 2016, Geely adquirió el 100% del capital social de Dongfeng Nanchong Company por 407 millones de yuanes y fundó Geely Sichuan Commercial Vehicle Co., Ltd., ingresando oficialmente al campo de los vehículos comerciales. En 2017, Geely gastó otros 3.300 millones de dólares para adquirir el 8,2% de las acciones de Volvo Trucks y el 15,6% de sus derechos de voto, convirtiéndose en el mayor accionista individual. Desde el punto de vista actual, los productos de Geely Sichuan Commercial Vehicle Company se centran más en nuevos campos energéticos, como los sistemas de energía de rango extendido y los sistemas de energía de metanol. La adquisición de Valin Xingma puede obtener rápidamente recursos y reservas técnicas en la tecnología tradicional de camiones pesados. campo.
Desde el punto de vista de los datos, Valin Xingma vendió 18.000 camiones medianos y pesados en 2019 y obtuvo unos ingresos de 6.380 millones de yuanes en comparación con empresas del grupo como FAW y Dongfeng, aunque su tamaño es relativamente. débil, además de En la producción y fabricación de camiones pesados, Valin Xingma ha estado profundamente involucrado en sistemas de propulsión durante muchos años. Ha desarrollado motores, transmisiones y ejes de forma independiente, y tiene ciertas ventajas técnicas independientes. Además, como empresa que cotiza en bolsa, también puede proporcionar una plataforma de operaciones de capital para el cesionario propuesto.
Si Valin Xingma cuenta con el apoyo de la sólida solidez financiera de Geely y las ventajas técnicas obtenidas tras la adquisición de Volvo, tal vez los nuevos coches Valin Xingma vuelvan a aparecer en el mercado de vehículos comerciales.
Editor a cargo: Li Xiuzhi
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.