Acontecimientos históricos de Nanjing Automobile Group Co., Ltd.
El 23 de julio de 2005, Nanjing Automobile Group Co., Ltd. firmó un contrato para adquirir los activos de MG Rover.
Junio 5438 El 1 de febrero de 2004, el motor nacional SOFIN Euro III salió de la línea de producción en Nanjing Iveco Engine Branch, llenando el vacío en los motores diésel Euro III domésticos pequeños y medianos.
El 28 de marzo de 2004, Nanjing Iveco celebró el "Nanjing Iveco Turin V Premiere" en el Centro Internacional de Exposiciones de Nanjing. Este es el debut mundial en Nanjing de la empresa italiana Iveco y de tres empresas de diseño de clase mundial, que tardaron cuatro años e invirtieron 654,38 mil millones de yuanes, utilizando la última tecnología del mundo.
65438 de junio de 2003 El 1 de octubre, Yuejin Light Vehicle Co., Ltd. cambió oficialmente su nombre a Yuejin Automobile Co., Ltd.
El 27 de septiembre de 2003, el "Sistema de prueba de durabilidad de emisiones de vehículos" desarrollado conjuntamente por Yuejin Automobile Group Corporation y la Universidad del Sureste durante un período de tres años pasó la evaluación organizada por el Departamento de Estándares de Ciencia y Tecnología de la Administración Estatal de Protección Ambiental en Nanjing. Los expertos lo evaluaron como "el primero de su tipo en China, ubicándose en el nivel líder en el país y alcanzando el nivel de productos internacionales similares".
El 28 de agosto de 2003, se celebró la ceremonia de inauguración del "Nanjing Automobile Group Co., Ltd." después de que la reorganización de activos se llevó a cabo grandiosamente.
El 7 de mayo de 2003, el Comité Provincial del Partido de Jiangsu aprobó el plan de reestructuración de activos de Nanjing Automobile Group Co., Ltd.
El 25 de junio de 2002, la Comisión Estatal de Economía y Comercio envió una carta a la provincia de Jiangsu. Del 1 de junio al 1 de octubre de 2002, China Automobile puso a Yuejin Automobile Group Company bajo la dirección de la provincia de Jiangsu. Corporación de la Industria.
El 8 de abril de 2002, el sedán Nanjing Pario salió al mercado, marcando la finalización de la base de producción de sedán Nanjing Automobile.
65438 de junio El 1 de octubre de 2002, durante el proceso de canje de deuda por acciones, se establecieron y operaron formalmente "Nanjing Automobile Group Corporation", China Cinda Asset Management Company y China Huarong Asset Management Company. Grupo limitado".
El 18 de junio de 2001, se puso oficialmente en funcionamiento la estación de trabajo postdoctoral de Yuejin Automobile Group Corporation.
El 28 de abril de 2000, se estableció Yuejin Light Vehicle Co., Ltd., que fue reestructurada a partir de la sucursal de camiones ligeros de Yuejin Automobile Group Corporation.
El 18 de junio de 1999, en la base de Jiangning, el primer lote de minibuses NJ6400 y furgonetas NJ1020 salió de la línea de producción, y Jiangsu Nanya Automobile Co., Ltd. celebró una ceremonia de concesión de licencias.
1997 65438 Del 23 al 29 de febrero, el Centro de Certificación del Sistema de Calidad Automotriz de China y el Centro de Certificación de Productos de Importación y Exportación de China, el Centro de Evaluación de Jiangsu, llevaron a cabo una auditoría in situ del sistema de calidad de Yuejin Automobile Group y aprobaron la certificación del sistema de calidad "GB/ T 19001—ISO 9001.
1996 65438 El 27 de octubre, la empresa conjunta chino-italiana Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. celebró una gran ceremonia de inauguración en el estadio Wutaishan. 65438 La ceremonia de inauguración de la empresa conjunta se celebró el 25 de octubre. Se celebró en el Gran Salón del Pueblo de Beijing.
El 21 de junio de 1995, la Comisión Estatal de Economía y Comercio aprobó el cambio de nombre de la Fábrica de Automóviles de Nanjing a. Yuejin Automobile Group Corporation.
1994 165438 21-24 de octubre, Nanjing El proyecto de introducción de vehículos ligeros Iveco pasó la aceptación nacional
El 12 de septiembre de 1986, China e Italia. llegó a un acuerdo en Pekín anunciando la plena vigencia del contrato de cesión de licencia de vehículos ligeros y de asistencia técnica. Al mismo tiempo, se celebró una reunión de compra de diversos tipos a Iveco. >
1964 65438 El camarada Zhu De inspeccionó la fábrica e inscribió el letrero "Nanjing Automobile Factory"
1958 10 de junio, el primer día El Departamento de Maquinaria aprobó oficialmente el cambio de nombre a "Nanjing Automobile Factory".
El 10 de marzo de 1958 nació el primer camión NJ130 de 2,5 toneladas y fue bautizado como marca Yuejin por el Primer Departamento de Motores.
El 9 de julio de 1987, el último automóvil NJl34 salió de la línea de producción y se produjeron un total de 161.988 vehículos NJl30, 230, 135, 134 y otros vehículos propulsados por gas.
El 13 de junio de 1949, se hizo cargo de la "Fábrica 401" de Nanjing y estableció la Fábrica de Reparación de Logística Vertical Especial de Hojas Sueltas el 1 de junio de 1950.
El 27 de marzo de 1947, la predecesora de Yuejin Group Company, la Fábrica de Reparación de Columnas Especiales del Ejército de Campaña del Este de China del Ejército Popular de Liberación de China, se estableció en Gengjia Wangyu, distrito de Linyi, provincia de Shandong. con el ejército y se llamaba fábrica "un envío, un envío".