Hola, compañeros expertos en automóviles, recientemente se emitió un anuncio en Shenzhen Satellite TV sobre un vehículo ahorrador de combustible llamado "Calconi", que se decía que ahorraba combustible en un 30%.

Una noche encendí la televisión y vi un comercial que hablaba sobre el ahorrador de combustible Carcony. Cuanto más lo veía, más me reía y finalmente no podía dormir más. La parte confusa de este producto engañoso es que utiliza *** La misma palabra se utiliza para engañar a los propietarios de automóviles que no entienden los circuitos. Sin embargo, el encendedor del automóvil y el sistema de encendido del automóvil tienen la palabra "encendido". Me gradué del Departamento de Ingeniería Electrónica de la Universidad Tecnológica del Sur de China. Ahora estoy fabricando productos electrónicos, así que tengo que hacerlo yo mismo. Hacer una fuente de alimentación no es muy poderoso, pero al menos se deben conocer las reglas y principios básicos. y sigamos. Analicemos: En primer lugar, el encendedor del automóvil y el sistema de encendido del automóvil obtienen energía de la batería, pero los circuitos son diferentes, entonces, ¿cómo obtiene impulso el producto (Dos tuberías de? el mismo depósito desvía agua a diferentes hogares. ¿Podría ser que si instalo una bomba de refuerzo en la Casa A, la Casa B también será impulsada al mismo tiempo?) En segundo lugar, si el período de ahorro de combustible aumenta la presión, si no lo hace. Si no quema el fusible de encendido, definitivamente quemará la batería de encendido de su automóvil e incluso matará todo el cableado del vehículo. Ahora veo que el producto anunciado no tiene un amplificador, y el encendedor tiene cables positivos y negativos. no tiene ningún impulso de suministro de línea a ningún circuito, lo que solo desperdiciará su electricidad. Cualquier circuito de suministro de energía de equipo terminal independiente tiene un sistema de protección de suministro de energía independiente (solo mire el papel del diodo Zener y lo entenderá jaja)