¿Qué debería implicar la estandarización del embalaje?
China concede gran importancia a la estandarización logística. En los últimos dos años, el Centro de Codificación de Artículos de China, el Comité Nacional de Tecnología de la Información de Logística y el Comité Técnico de Normalización de la Logística Nacional se establecieron respectivamente para ser específicamente responsables de formular el sistema de estándares de logística moderno. En la actualidad, se han establecido las especificaciones del sistema de estandarización logística de China y se han implementado algunos estándares nacionales importantes, como la terminología logística, los códigos de barras de productos básicos y los códigos de barras de unidades logísticas. La implementación de estos estándares ha jugado un papel importante en la estandarización de los conceptos básicos en el desarrollo de la industria logística actual de mi país, promoviendo el rápido desarrollo de la industria logística e integrándola con los estándares internacionales. Sin embargo, la construcción de la normalización de la logística internacional en mi país aún está en sus inicios y muchas cuestiones sustantivas están lejos de ser abordadas. En la actualidad, los problemas existentes en la estandarización logística de mi país incluyen principalmente los siguientes aspectos.
1. Los estándares de tecnología logística y los estándares de operación logística no están unificados. Las principales manifestaciones son: la incompatibilidad de estándares de equipamiento entre modos de transporte ha afectado el desarrollo del transporte integral en nuestro país, ha reducido la eficiencia logística y ha limitado el espacio para el ahorro de costos; la incompatibilidad de estándares de documentos logísticos ha afectado gravemente el transporte, almacenamiento, y los procesos de carga y descarga de mercancías. La mejora del nivel de mecanización y automatización, así como el funcionamiento coordinado del sistema logístico y de distribución, existe una brecha entre los estándares de embalaje logístico y los estándares de las instalaciones logísticas, lo que afecta gravemente la tasa de carga. de vehículos de transporte, la tasa de carga de equipos de carga y descarga y la tasa de utilización del espacio de las instalaciones de almacenamiento.
2. Los estándares de información logística son confusos, afectando el disfrute de los datos. En la actualidad, muchos departamentos y unidades de nuestro país están creando sus propias bases de datos de información de productos, pero los campos, tipos y longitudes de las bases de datos son inconsistentes, lo que forma islas de información y la tecnología de la información no puede realizar la automatización, la conexión y el procesamiento sin interrupciones. Por ejemplo, una encuesta de 234 empresas industriales y comerciales realizada por el Centro de Codificación de Artículos de China mostró que sólo 6 empresas tenían datos consistentes con sus socios comerciales, lo que representa el 2,6%. Esto afectó seriamente el intercambio de información y las operaciones de comercio electrónico que son la base. de gestión logística.
3. La aplicación de las normas logísticas es lenta. Por ejemplo, después de la formulación de estándares nacionales como códigos de barras de productos y códigos de barras de unidades de almacenamiento y transporte, los departamentos pertinentes originalmente esperaban estandarizar la aplicación de códigos de barras de logística. Sin embargo, un año después, la tasa de aplicación real fue inferior al 15%. Algunas empresas piensan que no importa si existen normas y otras piensan que son útiles, pero no saben cómo utilizarlas. Un gran número de empresas no tienen confianza en el retorno de la inversión en normas logísticas. En particular, algunas pequeñas y medianas empresas han dejado de lado la cuestión de la estandarización logística.