¿El puente Beipanjiang es de Yunnan o de Guizhou?
En 2012, el Ministerio de Transporte de China estableció el proyecto de investigación científica del Puente Beipanjiang (el primer puente Beipanjiang). Guizhou Expressway Group Co., Ltd., China Communications Highway Planning and Design Institute Co., Ltd. ., Southwest Jiaotong University, es un proyecto de construcción de transporte occidental realizado conjuntamente por Guizhou Highway Engineering Group Co., Ltd. y CCCC Second Navigation Engineering Bureau Co., Ltd.
La construcción del Primer Puente Beipanjiang comenzó en 2013 y fue construido conjuntamente por las provincias de Yunnan y Guizhou.
Datos ampliados:
A las 9 a. m. del 29 de febrero de 2016, el puente Beipanjiang que cruza las provincias de Yunnan y Guizhou se abrió oficialmente al tráfico. La diferencia de altura entre el tablero del Puente Beipanjiang y la superficie del río es de 565 metros, lo que equivale a unos 200 pisos de altura. Actualmente es el puente más alto del mundo.
La finalización del puente marca que la autopista Hangzhou-Ruili (G56), que comienza en Hangzhou en el este, pasa por Zhejiang, Anhui, Jiangxi, Hubei, Hunan, Guizhou y termina en el puerto de Ruili en Yunnan. estar completamente terminado y abierto al tráfico.
El puente Xinhuanet-Beipanjiang se abrió oficialmente al tráfico.
Enciclopedia Baidu-Puente Beipanjiang nº 1