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¿Qué tal Chengdu Leiden Weili Technology Co., Ltd.?

Según las estadísticas, Chengdu Leidian Weili Technology Co., Ltd. se estableció el 11 de septiembre de 2007, con un capital registrado de 174,24 millones de yuanes y 568 participantes. Es una empresa nacional de alta tecnología dedicada principalmente a la fabricación de computadoras, comunicaciones y otros equipos electrónicos. La empresa ha recibido calificaciones y honores como "Empresa gigante nacional profesional e innovadora" y "Empresa nacional de alta tecnología".

En términos de derechos de propiedad intelectual, Chengdu Leidian Weili Technology Co., Ltd. tiene 20 marcas comerciales registradas, 9 derechos de autor de software y 229 información de patentes. Además, Chengdu Leiden Weili Technology Co., Ltd. ha invertido en tres empresas extranjeras.

上篇: Introducción a Frank Whittle. Sir Frank Whittle (1907-1996) fue un ingeniero aeronáutico británico, inventor y pionero de la tecnología de propulsión a chorro. Nacido en Coventry el 1 de junio de 1907. Se unió a la Royal Air Force en 1923 y estudió en Cranwell Air Force College. En 1928, publicó su primer artículo sobre turbinas de gas y aviones a reacción, proponiendo la fórmula básica de la termodinámica de los jets. 1930 Obtuvo una patente para el diseño de motores turborreactores. De 1937 a 1944, Whittle trabajó como ingeniero jefe de la British Jet Power Co., Ltd. El motor turborreactor de un solo rotor desarrollado por Whittle realizó con éxito su primer vuelo en abril de 1937. En mayo de 1941, el avión E-28/39 de la Compañía Gloucester, utilizando el motor W-1 diseñado por Whittle, realizó un vuelo de prueba exitoso. Los aviones de combate como el Meteor y el Vampire utilizados por Gran Bretaña a finales de la Segunda Guerra Mundial y en la posguerra se desarrollaron sobre la base de este avión. A principios de la década de 1950, se desarrollaron con éxito el primer avión de pasajeros con turbohélice del mundo, "Viscount", y el primer avión de pasajeros con turborreactor, "Comet", lo que hizo que la tecnología de propulsión a reacción de la aviación británica alguna vez ocupara la posición de liderazgo mundial. Whittle recibió el rango de General de Brigada y Caballero. 下篇: En ese momento, afirmó que el sol era suyo y obtuvo una "patente" para que personas de todo el mundo pagaran. ¿Cuál fue el resultado?