¿Qué parques industriales hay en Changzhou? ¿Cuál es el nombre?
Changzhou
Norte: Zona de alta tecnología de Changzhou (nivel nacional)
Sur: Zona de desarrollo agrícola de Wujin, Zona de alta tecnología de Wujin
Este: Zona de desarrollo de Tianning
Oeste: Zona de desarrollo de Chonglou
Sureste: Zona de desarrollo de Qishuyan
Además:
Desarrollo de Jintan Zona (ciudad de Jintan)
Zona de desarrollo de Liyang en la ciudad de Liyang
Tianmu Lake Resort (lago Liyang Tianmu)
Nantong
China Nantong Economic y Zona de Desarrollo Tecnológico (Nivel Nacional)
Establecida en 1984 con la aprobación del Consejo de Estado, con una superficie prevista de 24,29 kilómetros cuadrados, es una de las primeras 14 zonas económicas y tecnológicas a nivel nacional. zonas de desarrollo en el país. Está situada en medio de la costa dorada de China, en la orilla norte del estuario del río Yangtze. El puente Sutong, el puente atirantado en construcción más grande del mundo, se encuentra en esta zona, al otro lado del río desde la metrópolis internacional de Shanghai, y es una importante puerta de entrada al delta del río Yangtze y a la cuenca del río Yangtze. Su ventaja de ubicación y mejora continua de la inversión. La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Nantong está equipada con la Zona de Procesamiento de Exportaciones de Jiangsu Nantong, el Parque Industrial Internacional de Fibras Químicas Yangtze de China, el Parque Industrial Internacional de Nuevos Materiales Químicos de Yangtze y el Parque Industrial Óptico, Mecánico y Eléctrico. La infraestructura incluye acceso, agua potable, alcantarillado y electricidad. , telecomunicaciones, vapor y tratamiento de aguas residuales, puertos, gases industriales, formación de terrenos.
La Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Nantong se ha convertido en una de las áreas de la región del delta del río Yangtze que utiliza inversión extranjera concentrada, se desarrolla rápidamente y tiene una fuerte vitalidad económica.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Chongchuan
Establecida en 1997 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en la principal zona urbana de la ciudad de Nantong en la orilla norte del estuario del río Yangtze, al otro lado del río desde Shanghai y Suzhou. Debido a sus ventajas geográficas de estar cerca de puertos y ciudades, su industria cada vez más fuerte. base y su entorno natural cercano a montañas y ríos, se ha convertido en un raro lugar de inversión. La zona de desarrollo fomenta el desarrollo de proyectos de alta tecnología como información electrónica y biomedicina; proyectos de procesamiento y almacenamiento portuario de gran rendimiento; proyectos de procesamiento profundo de alimentos, bebidas y productos agrícolas y secundarios; Proyectos de producción y procesamiento de productos de cuero y plástico, como bolsos y calzado.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Gangzha
Se estableció en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en el oeste de la ciudad de Nantong, frente al río Yangtze en el sur, al otro lado del río desde Shanghai, Wuxi, Suzhou y Changzhou. Está a 128 kilómetros de Shanghai y a 264 kilómetros de Nanjing. Está a tiro de piedra del aeropuerto de Nantong y del puerto de Nantong. Shatong Car Ferry se encuentra en esta zona, con una costa de 4 kilómetros de largo, sin erosión ni sedimentación, y una ubicación geográfica única. La carretera nacional 204 y la autopista Tongning pasan por la zona. La zona de desarrollo planea establecer cuatro parques industriales: un parque electrónico de alta tecnología, un parque mecatrónico, un parque de química fina y un parque de alimentos para la industria ligera.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Qidong
Fue establecida en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en la intersección del Mar Amarillo, el Mar de China Oriental y el Río Yangtze. Tiene condiciones de ubicación únicas, un entorno de inversión superior y transporte conveniente. Está a 50 kilómetros de la metrópoli internacional Shanghai, con infraestructura completa como carreteras, agua, electricidad, comunicaciones, suministro de gas, calefacción y descarga de aguas residuales. Cuenta con fábricas modernas y estándar adecuadas para maquinaria, electrónica, textiles, ropa, alimentos y. otras industrias. Hay centros de servicios administrativos, aduanas, inspección de productos básicos y otras agencias de servicios, hay escuelas intermedias modelo nacional y centros de educación vocacional para cultivar talentos de alta calidad, hay hoteles de cinco estrellas y centros residenciales, comerciales y de entretenimiento, y una serie de proyectos de servicios están en construcción. Se están acelerando de manera integral proyectos de puentes como el Gran Canal Shanghai-Chongqi, el Ferrocarril Ningqi, la Sección Tongqi de la Autopista Ningqi y las autopistas de alta calidad a lo largo del río. Las ventajas de ubicación únicas de la Zona de Desarrollo Económico de Qidong y su entorno de inversión superior la convierten en un tesoro escondido para que las empresas inviertan en bienes raíces.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Haimen
Establecida en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en la orilla norte del estuario del río Yangtze, al otro lado del río desde la metrópolis internacional de Shanghai. Está dividida en tres áreas con un desarrollo relativamente independiente y ventajas funcionales complementarias: el área central, el área del puerto de Haimen y el parque de productos químicos finos. . La infraestructura en el área está completa y se han formado cinco grupos industriales maduros, que incluyen industria ligera y textil, comunicaciones electrónicas, nuevos materiales, biomedicina e industria química. Con su ubicación geográfica única y su entorno de inversión superior, la zona de desarrollo se ha convertido en el punto de inversión más atractivo y potencial en las áreas circundantes de Shanghai.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Tongzhou
Establecida en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en los suburbios del sur de la ciudad de Tongzhou. En el área, las carreteras, la electricidad, las comunicaciones, el suministro de agua, el drenaje, el suministro de calor, el tratamiento de aguas residuales, los gasoductos licuados y la nivelación del terreno han logrado "siete conexiones y una nivelación". .
La zona de desarrollo cuenta con transporte conveniente. A 50 minutos de la autopista Beijing-Shanghai, a 30 minutos del puerto de Nantong, a 20 minutos de la estación de tren de Nantong y a 15 minutos del aeropuerto de Nantong. Una vez finalizado el puente sobre el río Sutong Yangtze, cuya construcción ya ha comenzado, el viaje hasta Shanghai durará unos 90 minutos. La zona de desarrollo se enfoca en satisfacer los requisitos de los inversionistas para diversos factores de producción y de vida de diferentes niveles, se esfuerza por satisfacer a todos los inversionistas que ingresan a la zona y brinda servicios cálidos y considerados en cualquier momento y dentro de un tiempo limitado. La zona de desarrollo está ubicada en la base manufacturera de la región del delta del río Yangtze.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Rudong
Fue establecida en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo limita con el estuario del río Yangtze al sur y el mar Amarillo al este. Tiene la autopista Tongning, la autopista costera, el ferrocarril Xinchang, el ferrocarril Tongning, el aeropuerto de Nantong y el puerto de Nantong. El puente Sutong en construcción y el puerto de Yangkou, con capacidad para 200.000 toneladas, están a punto de comenzar a desarrollarse, lo que hace que sus ventajas de ubicación sean más obvias. En la actualidad, la construcción de zonas de desarrollo está evolucionando gradualmente de forma a función y el entorno de inversión mejora día a día. Se han realizado "siete conexiones y una nivelación" de accesos, comunicaciones, electricidad, calefacción, suministro de agua y drenaje, y ha comenzado a tomar forma una moderna zona industrial emergente basada en el condado de Rudong.
Zona de Desarrollo Económico de Jiangsu Rugao
Fue establecida en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en los suburbios del norte de la ciudad de Rugao. La Carretera Nacional 204 de Yantai a Shanghai atraviesa todo el territorio y el ferrocarril Xinchang la atraviesa. El río Taihe y el canal Yangtong, dos importantes arterias de transporte acuático en el norte de Jiangsu, se cruzan y atraviesan el distrito. El puente del río Jiangyin Yangtze ha acortado la distancia entre la zona de desarrollo y las áreas económicamente desarrolladas del sur de China. La zona de desarrollo es rica en recursos agrícolas y secundarios y su infraestructura mejora día a día. De acuerdo con el ajuste de las políticas industriales nacionales y la actual situación de desarrollo y apertura, nos estamos centrando en el desarrollo de maquinaria, electrónica, productos industriales ligeros, textiles y prendas de vestir, y proyectos agrícolas orientados a la exportación.
Zona de desarrollo integral agrícola orientada a la exportación de Jiangsu Haian
Establecida en 1996 con la aprobación del Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en los suburbios del este del condado de Hai'an, conectada con la ciudad vieja, con transporte conveniente y una ubicación superior. Aquí se cruzan dos carreteras nacionales, dos ferrocarriles y dos canales. La estación de pasajeros, la estación de carga, el patio de clasificación, la estación de municiones y la estación de autobuses de larga distancia de Haian del ferrocarril Xinchang se encuentran en el área, y la autopista costera en construcción pasa a través de ella desde el este. Se trata de un nuevo centro de transporte ferroviario acuático y terrestre en la provincia central de Jiangsu, y en la zona se ha instalado el primer parque de alta tecnología para la conservación del agua de China. La zona de desarrollo tendrá como objetivo "un posicionamiento funcional razonable, la optimización del diseño industrial y la creación de una zona de desarrollo de primera clase" para fortalecer tres centros: primero, el centro de fabricación, basado en maquinaria, electrónica, productos químicos, seda, textiles, ropa y industrias de la madera Primero, tomar la iniciativa de aceptar la radiación de ciudades grandes y medianas como Shanghai, Suzhou y Nantong, formar rápidamente grupos industriales pilares y ajustar la estructura industrial de Haian; en segundo lugar, como centro logístico, acelerar la construcción de; cinturones económicos de estaciones de ferrocarril y parques logísticos para formar un centro para el flujo de personas, logística e información. En tercer lugar, el Centro de Desarrollo de la Ciudad Nueva ganará popularidad y riqueza, creará el mejor entorno para la inversión, el espíritu empresarial y la vida, y promoverá el proceso. de urbanización y modernización.
Introducción a la Zona de Desarrollo Económico del Puerto de Jiangsu Yangkou
La Zona de Desarrollo Económico del Puerto de Jiangsu Yangkou está ubicada en la ciudad de Changsha, condado de Rudong, ciudad de Nantong, con un área planificada de 135 kilómetros cuadrados . Sus funciones principales son promover el desarrollo y la construcción del puerto de Yangkou y fortalecer la gestión del uso de la tierra, la promoción de inversiones, la aprobación de proyectos, la construcción de ingeniería, la protección ambiental, las relaciones exteriores, las finanzas y los impuestos en la zona de desarrollo. En la actualidad, el desarrollo y la construcción del puerto de Yangkou han entrado en la etapa de puesta en marcha integral, y la estación receptora de GNL y la planta de energía de Jiangsu se han instalado en el área del puerto. Está previsto que en 2008 se completen simultáneamente la construcción de infraestructura del puerto de Yangkou y la apertura del puente Sutong, y se abra el canal marítimo costero de Jiangsu. El puerto de Yangkou eventualmente se construirá con atracaderos para carga a granel de 6,5438 millones de toneladas, atracaderos para importación de petróleo crudo de 6,5438 millones a 200.000 toneladas y atracaderos para contenedores de quinta, sexta y sexta generación, que prestarán servicios energéticos, petroquímicos, metalúrgicos y modernos. Nueva ciudad portuaria costera apoyada por la industria logística.
Zona de Desarrollo Económico Marino de Jiangsu Lusi
En 2003, aprobada por el Gobierno Popular Provincial de Jiangsu. La zona de desarrollo está ubicada en el lado norte del estuario del río Yangtze, integrando la Costa Dorada y los Canales Dorados. Está frente a Japón y Corea del Sur a través del mar hacia el este, y hace eco de Shanghai Pudong hacia el sur. Las carreteras provinciales Su 336 y 221 y la autopista costera planificada pasan por allí y están conectadas con la recién construida autopista Ningqi y el ferrocarril Ningqi en construcción. Es la única zona de desarrollo marino a nivel provincial dentro del círculo económico de una hora de Shanghai. El área incluye un área de demostración de tecnología de acuicultura marina moderna, un área de acuicultura eficiente de mariscos, un área de procesamiento de productos acuáticos, un área de industria de biomedicina marina, un área de industria costera, un área de industria de maquinaria y hardware, un área de almacenamiento y comercio de productos acuáticos, un Área aduanera de Lvsi, y área de servicios integrales y 9 áreas funcionales. La zona de desarrollo depende del famoso caladero y puerto pesquero de Lvsi de China y tiene un enorme potencial para el desarrollo de recursos marinos.
Parque Industrial del Puerto de Jiangsu Rugao
Fue establecido en 1993 con la aprobación del Gobierno Popular Municipal de Nantong de la provincia de Jiangsu. El parque está situado en la orilla norte del estuario del río Yangtze, al otro lado del río desde Shanghai, Suzhou y Wuxi. Está ubicado en el extremo sur de la ciudad de Rugao y está construido a lo largo del río. Afiliado al Nantong Port Group, es un puerto de primera clase abierto al mundo exterior y tiene condiciones de construcción portuaria únicas. La zona portuaria del parque mira a Zhangjiagang al otro lado del río en el suroeste. Está a sólo 28 kilómetros del puerto de Nantong, a 127 kilómetros de Wusongkou, Shanghai, y a 239 kilómetros del puerto de Nanjing. El río de entrada del puerto de Rugao está conectado con los principales ríos del norte de Jiangsu para formar una red que se extiende hasta el interior, con buenas condiciones de tránsito, recolección y distribución. El parque está a 45 kilómetros del aeropuerto internacional de Nantong y a 25 kilómetros del puente del río Jiangyin Yangtze. La autopista Tongjiang en el área se cruza con la autopista Tongning y la autopista nacional 204, 4 kilómetros al norte del parque. El ferrocarril Xin (Yi) a Chang (Xing) en construcción abrirá un ramal en el puerto de Rugao para conectar la zona portuaria. Actualmente, la infraestructura del parque ha comenzado a tomar forma y se está mejorando continuamente. Los proyectos clave que se alientan incluyen: muelles, plantas de energía, fundición y procesamiento de metales, industria petroquímica, construcción y desmantelamiento de barcos, nuevos materiales de construcción, centros turísticos, importación y exportación de materiales productivos y vivos, operaciones de tránsito, agricultura moderna, etc.
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