Xia Zuoquan

Para las principales empresas cotizadas del sector, cada reducción de participaciones por parte de los principales accionistas afecta a los nervios del sector. Con cada "reducción de tenencias" en la industria, la tasa de rendimiento de los inversores también se ha convertido en un tema candente en la opinión pública.

El 28 de mayo, BYD emitió un anuncio de que el principal accionista Xia Zuoquan planeaba reducir sus tenencias de acciones de BYD a no más de 12 millones de acciones. Según el precio de las acciones de ese día, el retorno de esta inversión de Xia Zuoquan superó las 50.000 veces.

Según un informe de "FFO Weekly", a finales de 1994, Xia Zuoquan, que ya había ganado su primera olla de oro a través del mercado secundario, llegó a Shenzhen y conoció a Wang Chuanfu.

En ese momento, Wang Chuanfu ya había acumulado cierta fuerza en el campo de las baterías y necesitaba crear su propia empresa física. En 1995, Xia Zuoquan invirtió 300.000 yuanes para ayudar a Wang Chuanfu a establecer la empresa de baterías BYD.

Sin embargo, Xia Zuoquan no estaba involucrado en las operaciones diarias de BYD en ese momento. No fue hasta 2001 que Xia Zuoquan pasó a primer plano y se desempeñó como director ejecutivo de BYD. A finales de mayo de este año, el ratio de participación de Xia Zuoquan en BYD había alcanzado el 3,31%.

Esto significa que, según el último precio de cierre, todas las acciones de BYD en poder de Xia Zuoquan han superado los 20 mil millones de yuanes. Tomando 300.000 yuanes a cambio de 20 mil millones de yuanes, el retorno de la inversión de Xia Zuoquan ha superado el de Buffett.

Esta reducción de las participaciones de BYD ha permitido a Xia Zuoquan convertirse en un dios en el círculo inversor. Si analizamos la carrera inversora de Xia Zuoquan, sin duda es un riguroso con la inversión en tecnología.

Como dijo una vez Xia Zuoquan en la Cumbre Anual de Inversión de Capital de China, la inversión en tecnología es la principal forma de disfrutar de una nueva ronda de dividendos tecnológicos nacionales, "y también es un paso clave para compensar la falta de La tecnología central de China."

La inversión de Xia Zuoquan en BYD sin duda lo confirma.

Según el informe "Investor", durante los últimos 26 años, Xia Zuoquan no solo invirtió, sino que también ayudó a Wang Chuanfu muchas veces en empresas posteriores, ayudando a BYD a aprovechar oportunidades una y otra vez y a recuperarse. el viento.

Después de hacerse cargo de las operaciones diarias de BYD en 2001, Xia Zuoquan llevó a BYD a comenzar con baterías de automóviles y embarcarse en un viaje de fabricación de automóviles a través de adquisiciones una tras otra, y luego ingresó con éxito a la pista de vehículos de nueva energía.

Hoy en día, BYD ya es el actor número uno en el sector de nuevas energías nacionales, desde baterías eléctricas de desarrollo propio hasta chips para vehículos de desarrollo propio, las numerosas innovaciones tecnológicas de BYD no solo le ayudan a formar un circuito comercial cerrado, pero también llenar los vacíos en el país.

Después de las múltiples reducciones de participaciones por parte de Xia Zuoquan, algunas voces en la industria comenzaron a preocuparse por el impacto que esto tendría en las operaciones diarias de BYD. Sin embargo, según el anuncio de BYD, el plan de reducción de participación de Xia Zuoquan no cambiará el control de la empresa y no afectará las operaciones en curso de la empresa.

Según Xia Zuoquan, las múltiples reducciones en las tenencias no fueron para cobrar, sino simplemente para resolver el problema de financiación de Zhengxuan Investment. En 2003, Xia Zuoquan fundó Zhengxuan Investment, centrándose en inversiones en el campo de la alta tecnología.

Además de BYD, Zhengxuan también ha invertido en unicornios como los desarrolladores de robots inteligentes Youbixuan y Xineng Semiconductor. El sitio web oficial muestra que el rendimiento promedio de la inversión de Zhengxuan Investment es más de 10 veces.

Xia Zuoquan siempre aconseja a las empresas que completen la construcción de barreras técnicas antes de que los inversores entren al mercado. Después de todo, para las empresas de tecnología actuales, dominar la tecnología central es la mayor competitividad.

Xia Zuoquan dijo que ya no reducirá su participación en BYD dentro de tres años y que "confía en las perspectivas de desarrollo de la compañía". Y esperaremos y veremos si BYD, que se encuentra en un nuevo punto de partida, puede alcanzar nuevas alturas.

Texto/Yu Xi