La bicicleta 28 debe su nombre a
La bicicleta 28 debe su nombre al diámetro de la rueda.
El "recado" en lo que la gente suele llamar una bicicleta 28 se refiere a que el diámetro de la rueda es de 28 pulgadas, una pulgada = 2,53995 centímetros y 28 pulgadas = 71,1186 centímetros. La bicicleta 28 se compone de más de 20 piezas como cuadro, neumáticos, manillares, cadenas, pedales, frenos, etc. Según las características de funcionamiento de cada componente, se puede dividir a grandes rasgos en sistema de guía, sistema de conducción y sistema de frenado.
El primer modelo de bicicleta 28 fue construido por un francés llamado Sifulak en 1791. Con el tiempo pasó por varios países y sufrió una serie de mejoras hasta 1886, cuando la británica Staley fue inicialmente perfeccionada y abierta. Amplias perspectivas para la producción en masa y la promoción de bicicletas. Por eso, las generaciones futuras llaman al británico Staley el "padre de las bicicletas".
Introducción a la historia del desarrollo de la bicicleta número 28:
En 1791, se construyó el primer vagón de transporte con "ruedas de caballo de madera". Este coche tiene dos ruedas de madera delante y detrás, con un travesaño en el medio y un banco encima, como un juguete. En 1818, un guardabosques llamado Delais en Alemania añadió una manija de dirección a la rueda delantera para cambiar la dirección de la marcha.
En 1840, Macmillan, un herrero de Inglaterra, instaló una manivela en el eje de la rueda trasera y luego utilizó una biela para conectar la manivela al pedal delantero y a las ruedas delantera y trasera. Estaban hechas de hierro. Las ruedas son grandes y las ruedas traseras son pequeñas. Cuando el ciclista pisa los pedales, la bicicleta se moverá sola y correrá hacia adelante.
En 1886, Staley era ingeniero mecánico en Inglaterra y diseñó un nuevo estilo de bicicleta desde la perspectiva de la mecánica y la cinemática, e instaló horquillas y frenos delanteros en la bicicleta. Todas las ruedas eran del mismo tamaño. Para mantener el equilibrio, el marco en forma de diamante estaba hecho de tubos de acero y también se utilizaron por primera vez ruedas de goma.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-Bicicleta Erba