¿Por qué se enciende la luz de advertencia de falla de emisiones del motor?

¿Por qué se enciende la luz de mal funcionamiento del motor del automóvil? Cuando la computadora recibe los parámetros del sensor de oxígeno y las emisiones de escape exceden seriamente los estándares legales nacionales, el programa interno de la computadora no se puede corregir dentro del rango estándar. En este momento, la computadora de control del motor pasará. El instrumento emite una luz de advertencia por emisiones contaminantes excesivas (la luz amarilla de contaminación está encendida) para recordarle al propietario del automóvil que vaya a la estación de servicio para verificar la causa de la luz de emisiones contaminantes del motor. . A continuación, echemos un vistazo al análisis de la luz de falla del motor del automóvil. Fenómeno de falla: es difícil arrancar cuando el automóvil está frío por la mañana o la condición de arranque es inestable después de arrancar. Puede ir acompañado de calado o la luz de contaminación está encendida. A veces el motor tiembla y la luz de contaminación desaparece después de reiniciar. calándose A veces el motor tiembla normalmente después de reiniciar, pero la luz de contaminación desaparece. El principio que provoca este fallo: Principio básico: El proceso de conversión de energía química en energía mecánica es una reacción de energía térmica. Cuando el motor arranca en frío, la pared del cilindro y otras partes del motor son piezas metálicas frías. Cuando el motor está en marcha, el combustible inyectado desde el inyector se atomiza en el cilindro y la mezcla atomizada encuentra condensación en la pared fría del cilindro. en la pared del cilindro no favorece el encendido y la combustión del motor. Si la temperatura de la pared del cilindro del motor es muy alta, la mezcla no se condensará ni se vaporizará cuando ingrese al cilindro y encuentre la pared del cilindro en ebullición. La mezcla vaporizada a alta temperatura ayudará a la combustión de la mezcla, lo cual es beneficioso para el. Buen funcionamiento del motor. Funcionamiento normal. Cuando el motor tiembla, significa que la mezcla dentro del cilindro no está completamente quemada, lo que hará que el motor tiemble. La mezcla que no se quemó por completo se descargará a través de la válvula de escape durante el proceso de escape del motor. Es un sensor de oxígeno y su función es verificar el contenido de oxígeno en los gases de escape. Cuanto más se quema la mezcla en el cilindro, menos oxígeno contiene y, por el contrario, más contiene. este principio de funcionamiento para detectarlo y convertirlo en energía de computadora. Las señales eléctricas identificadas se envían a la computadora de control del motor luego, la computadora recopila los parámetros del estado de funcionamiento del motor a través de varios sensores en el motor de acuerdo con el programa de software establecido. y cálculo, envía las instrucciones de trabajo al sistema de encendido y al sistema de inyección de combustible. Estos sistemas reciben. Después de estas instrucciones de trabajo, los parámetros de trabajo se corrigen para completar el encendido y la inyección de combustible. En este momento, el motor ha entrado en el trabajo de re-. encendido y combustión, y se realizan dichos ajustes de trabajo repetidos. Cuando la computadora recibe los parámetros del sensor de oxígeno y las emisiones de escape exceden seriamente los estándares legales nacionales, el programa interno de la computadora no se puede corregir dentro del rango estándar. En este momento, la computadora de control del motor enviará una luz de advertencia por exceso. Emisiones contaminantes a través del instrumento (la luz amarilla de contaminación está encendida, utilizada para recordar a los propietarios de automóviles que vayan a la estación de servicio para verificar la causa de la luz de emisiones contaminantes del motor). Razones para que se encienda la luz de contaminación: 1. La mala calidad de la gasolina provocará una combustión insuficiente de la mezcla en el cilindro, lo que provocará que se encienda la luz de contaminación y también es propensa a la formación de depósitos de carbón. 2. La presencia de depósitos de carbón en el conducto de admisión y en la parte superior del pistón provocará una mala atomización, lo que provocará una combustión insuficiente y el encendido de la luz de contaminación. 3. Al arrancar un automóvil frío, especialmente cuando la temperatura del clima desciende bruscamente, la luz de contaminación se encenderá debido al problema de corrección de temperatura de la computadora. Sin embargo, siempre que la temperatura baje a un cierto nivel sin fluctuaciones, será así. relativamente estable. 4. El kilometraje del motor es demasiado largo y las características de funcionamiento de la bujía se debilitan, lo que provocará que se encienda la luz de contaminación. 5. Los depósitos excesivos de carbón y la dificultad en el encendido causarán una falla inversa de la bobina de encendido, lo que provocará fallas en la bobina de encendido, un encendido deficiente y una combustión incompleta. Una característica distintiva de este fenómeno es que cuando la bobina de encendido. falla, el motor siempre tiene serios problemas. Si la bobina de encendido no vibra mucho todo el tiempo, básicamente se puede descartar. 6. El vehículo es demasiado viejo y el envejecimiento mecánico provoca malas condiciones del motor, lo que provoca una mala combustión y encendido, provocando que se encienda la luz de contaminación. 7. Algunas placas de computadora con sensores tienen fallas que hacen que se encienda la luz de contaminación. 8. Espera, hay muchas razones por las que se enciende la luz de contaminación, pero las tres principales son las más comunes. Recordatorio especial: cuando la luz de contaminación está encendida, el motor no tiembla o tiembla ligeramente. En este momento, el propietario del automóvil no necesita preocuparse cuando lo usa. Puede usarlo normalmente. tener tiempo o conveniencia.