Buscamos urgentemente respuestas a preguntas sobre comercio internacional
Preguntas y respuestas previas a la prueba de práctica de comercio internacional
1. Preguntas de opción múltiple
1 Una empresa exportadora nuestra envió productos por correo urgente en agosto. 10 de 2001. Una empresa de Hamburgo, Alemania, hizo una oferta que es válida hasta el 25 de agosto de 2001. A las 15:00 horas del 23 de agosto, nuestra empresa recibió al mismo tiempo el correo urgente expresando la aceptación y el fax retirando la aceptación por parte de la empresa alemana. Esta aceptación se realiza conforme a la Convención de las Naciones Unidas sobre Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, (A).
A. Se puede retirar B. No se puede retirar, el contrato está establecido C. Se puede retirar con nuestro consentimiento D. No se puede retirar, pero se puede retirar
2. / Disposiciones C La fecha de vencimiento es el 31 de mayo de 2001 y no se especifica la última fecha de envío, puede entenderse como (C)
A La última fecha de envío es el 10 de mayo de 2001 B. La último La fecha de envío es el 16 de mayo de 2001
C La última fecha de envío es el 31 de mayo de 2001 D. La carta de crédito no es válida
3. Método comercial de agencia y suscripción, (A)
A. La primera es una relación principal-agente y la segunda es una relación de compra y venta. B. La primera es una relación de compra y venta y la segunda. Esta última es una relación principal-agente.
C. Ambas relaciones principal-agente D. Ambas son relaciones de compra y venta
4. >A. Puede realizarse en cualquier momento y en cualquier lugar B. Debe negociarse en la bolsa de futuros Negociación durante el horario de apertura del mercado establecido
C Debe realizarse en la bolsa de futuros, pero no hay requisito de tiempo D. Debe realizarse en el momento especificado por el intercambio, pero la negociación no se limita al intercambio
5. La razón por la que el conocimiento de embarque marítimo se puede utilizar para préstamos hipotecarios de los bancos es porque (D)
A. El conocimiento de embarque marítimo es un recibo de las mercancías emitido por el transportista B. El conocimiento de embarque marítimo puede transferirse
C. El conocimiento de embarque marítimo es una prueba. del contrato de transporte D. El conocimiento de embarque marítimo tiene la naturaleza de un documento de título de propiedad
6 Según la explicación de los "Principios Generales de 2000", si la transacción se concluye en términos FOB. , la división de riesgo entre el comprador y el vendedor es la siguiente: (B ) como límite.
A. Entrega al porteador para su custodia B. Embarcación en el puerto de embarque C. Entrega a disposición del comprador D. Embarcación en el puerto de destino
7. "Se ha pagado el flete principal" es (C) el término.
Grupo A.E Grupo B.F Grupo C.C Grupo D.D
8. Según (A), las letras de cambio se dividen en letras bancarias y letras comerciales.
A. Librador B. Beneficiario C. Beneficiario D. Aceptante
9. en los contratos son (A)
A. Cláusula de objeción y reclamación B. Cláusula de indemnización por daños y perjuicios C. Cláusula de penalización D. Regla de depósito
10 No se pueden fabricar bienes comunes ni muestras. son completamente idénticos generalmente no son adecuados para comerciar con (D).
A. Especificaciones B. Número C. Estándar D. Muestra
2 Preguntas de opción múltiple
1. En los contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías, las condiciones para constituir una oferta válida son (ABC)
A Realizada a una o más personas determinadas B. Indica la intención del oferente de quedar obligado si es aceptada
C. El contenido de la oferta es muy seguro D. El período de validez está claramente especificado en la oferta E. Debe ser comunicado al destinatario
2. el método de elaboración de documentos y liquidación de divisas bajo la carta de crédito Sí (ABC)
A. Liquidación de divisas al recibir B. Letra de cambio C. Liquidación regular de divisas D. Retiro por transferencia bancaria. E. Factoring
3. La transacción se concluye en términos CIF, y el exportador debe presentar Los documentos incluyen (ABC)
A. embarque D. Certificado de inspección de la mercancía E. Certificado de origen
4 Tres términos de entrega al transportista Las diferencias entre los tres términos de entrega comúnmente utilizados en el puerto de embarque son (ABC)
A. Lugar de entrega B. Modo de transporte aplicable C. Delimitación de riesgos D. Procedimientos de declaración aduanera de exportación E. Procedimientos de declaración aduanera de importación
5. p>A. Basado en la voluntariedad de las partes B. Cualquier institución de arbitraje no aceptará casos sin un acuerdo de arbitraje
C Exclusión La jurisdicción del tribunal sobre casos de disputa D. El laudo arbitral es definitivo y vinculante. ambas partes
E. El acuerdo de arbitraje debe alcanzarse antes de que ocurra la disputa
6. Términos comerciales relevantes Las principales prácticas comerciales internacionales son (ABC)
A. "Las Reglas de Varsovia-Oxford de 1932" B. "La Definición de Comercio Exterior de Estados Unidos de 1941 (Revisada)"
C "Incoterms 2000" D. "Reglas de La Haya" E. "Reglas de Hamburgo"
7. La función principal del embalaje de transporte es (ABE)
A. Protección de las mercancías B. Fácil de transportar y almacenar C. Promoción D. Embellecimiento de las mercancías E. Prevenir daños en la carga durante carga y descarga
8. Si un lote de mercancías enviado desde Shanghai a Detroit y Chicago adopta los términos OCP, deben cumplir las siguientes condiciones (ABC)
A. un puerto en la costa oeste de los Estados Unidos B. La palabra "OCP" debe estar marcada en el conocimiento de embarque
C. Debe estar en la columna del puerto de destino del conocimiento de embarque. nombre de la ciudad portuaria de la costa oeste y el nombre del destino final de Detroit y Chicago
D Debe ser una carga que los Estados Unidos necesita con urgencia E. Debe ser transbordada en el puerto de la costa este de los Estados Unidos. Estados
3. Explicación de términos
1. Oferta: También conocida como oferta en derecho, es una propuesta para celebrar un contrato por parte de una de las partes de la transacción a una o personas más específicas, si su contenido es muy definido e indica aceptación por parte del destinatario, la intención vinculante constituye una oferta.
2. Comercio de procesamiento: El llamado comercio de procesamiento significa que las empresas de un país utilizan sus propios equipos y capacidades de producción para procesar, fabricar o ensamblar materias primas, piezas o componentes del exterior, para luego utilizarlos. Prácticas comerciales para la venta de productos en el extranjero. El comercio de procesamiento se puede dividir en dos formas básicas: procesamiento con materiales suministrados y procesamiento con materiales importados.
3. Embalaje neutro: se refiere a embalaje que no indica el país de producción en el producto y en el embalaje interno y externo. El embalaje neutro se puede dividir en embalaje neutro con marca y embalaje neutro sin marca.
4. Giro a la vista: se refiere a un giro bancario a la vista emitido por un banco remesador en nombre del remitente a solicitud del remitente y pagado por su sucursal o agencia al banco pagador para pagar una determinada cantidad a el beneficiario.
5. Avería media común: Cuando un buque que transporte mercancías sufra un desastre natural o un accidente durante el transporte, poniendo en peligro la seguridad del buque y de las mercancías, el armador deberá proteger la seguridad del buque y de las mercancías. ***Algunos sacrificios especiales y gastos adicionales incurridos por medidas de rescate conscientes y razonables por seguridad o para continuar el viaje.
6. Conocimiento de embarque limpio: se refiere a un conocimiento de embarque en el que las mercancías se encuentran en "buenas condiciones superficiales" cuando se envían, pero el transportista no indica defectos en las mercancías ni en el embalaje en el conocimiento de embarque. flete.
7. Derecho de repetición: se refiere al derecho de repetición del tenedor si la letra no se paga al vencimiento o no se acepta antes del vencimiento o por otras razones legales, y después de ejercer o conservar los derechos sobre la letra, Un derecho sobre un instrumento que permite solicitar el reembolso del monto del instrumento, intereses y otros pagos legales a sus antecesores.
8. Carta de crédito: se refiere a un documento escrito emitido por el banco al exportador con base en la solicitud e instrucciones del importador, y garantiza el pago bajo las condiciones de cumplimiento de los términos de la carta de crédito.
9. Contraoferta: Significa que el destinatario no está de acuerdo o no está totalmente de acuerdo con las condiciones de la oferta, y plantea sugerencias de modificación, las cuales recomienda al oferente original para su consideración.
10. Términos comerciales: Son términos especializados utilizados en el comercio internacional para indicar la estructura de precios de los bienes y explicar la división de riesgos, responsabilidades y costos relacionados con la entrega de los bienes.
11. Muestra equivalente: se refiere a que el vendedor copia o proporciona una muestra de calidad similar de acuerdo con la muestra del comprador y la envía al comprador para su confirmación, que se utilizará como base para la calidad de la entrega.
12. Tolerancia de calidad: se refiere al error de calidad del producto reconocido internacionalmente en productos industriales.
13. Cláusula de sobrecarga y subcarga: La cláusula de aumento o disminución de cantidad significa que el vendedor puede entregar más o menos que la cantidad en el contrato en un cierto porcentaje al momento de entregar la mercancía. Cláusula adicional. El contenido de las cláusulas de equipo excesivo y corto incluye principalmente el porcentaje del rango de maniobrabilidad, quién elige la parte de equipo excesivo y corto y el método de fijación de precios de esta parte.
14. Marca: También conocida como marca de transporte, se refiere a escribir, estampar e imprimir gráficos, textos y números simples en el paquete de transporte.
15. Entrega simbólica: significa que después de que el vendedor envía la mercancía de acuerdo con el contrato, presenta los documentos pertinentes, incluido el certificado de título de propiedad, al comprador. Incluso si se cumple la obligación de entrega. necesidad de garantizar la llegada de la mercancía.
16. Transporte multimodal internacional: Es un método de transporte integral y coherente que se genera y desarrolla sobre la base del transporte de contenedores. Generalmente utiliza contenedores como medio para combinar orgánicamente varios modos de transporte tradicionales únicos por mar, tierra y aire para formar un transporte internacional coherente.
17. Demora: significa que dentro del período de carga y descarga especificado, el fletador no completa las operaciones de carga y descarga, ocasionando pérdidas económicas al buque. El fletador paga una determinada cantidad al buque por el mismo. superó el tiempo.
18. Endoso en blanco: Es una forma de instruir el endoso del conocimiento de embarque. Significa que el endosante firma y sella el reverso del conocimiento de embarque, pero no indica el nombre del endosatario.
19. Cláusula de almacén a almacén: denominada W/W, la cláusula de almacén a almacén es la cláusula inicial y final de la responsabilidad del seguro, es decir, la responsabilidad del seguro comienza cuando el las mercancías aseguradas salen del lugar de salida o lugar de almacenamiento especificado en la póliza de seguro, incluyendo el transporte marítimo, terrestre, por vías navegables interiores y en barcazas en transporte normal, hasta que las mercancías llegan al almacén o lugar de almacenamiento final del destinatario especificado en la póliza de seguro. póliza de seguro o utilizados por el asegurado para distribución, espacios segregados u otros espacios de almacenamiento para transporte anormal. Sin embargo, si la entrega final de los bienes asegurados no se completa dentro de los 60 días posteriores a la descarga de todos los bienes asegurados del buque de navegación marítima en el puerto final de descarga, la responsabilidad del seguro terminará al vencimiento de los 60 días.
20. Letra de cambio: se refiere a una letra emitida por una persona a otra, obligando al librado a pagar al librado a una persona o a su mandatario o tenedor a la vista o en un plazo determinado o dentro de un plazo. Tiempo futuro determinable. Orden escrita incondicional de pagar una determinada cantidad de dinero.
21. Endoso: se refiere al acto del tenedor de firmar su nombre en el reverso de la letra, o agregar el nombre del cesionario, y entregar la letra al cesionario.
22. Cobro: se refiere al método en el que el exportador encomienda a un banco local el cobro del pago al importador a través de sus sucursales o agentes en el extranjero luego de enviar la mercancía según el contrato de compraventa.
23. Descuento: En el mercado internacional, si el tenedor de una letra de uso quiere obtener el pago antes de que pague el beneficiario, puede transferir la letra a un banco descontador o empresa financiera mediante endoso, y ellos Pagar al titular de la factura el monto después de deducir una cierta cantidad de interés de descuento se llama descuento.
24. Negociación de transacciones: En la compraventa internacional de bienes, se suele denominar negociación comercial al proceso en el que las dos partes negocian las condiciones pertinentes para la compra y venta de bienes con el fin de llegar a una transacción.
25. Indagación: se refiere a probar la sinceridad de la otra parte en la transacción y comprender sus opiniones sobre las condiciones de la transacción. Dado que la mayoría de las consultas son sobre precios, generalmente se denomina consulta.
26. Aceptación tardía: Si el aviso de aceptación excede el período de validez estipulado en la oferta o la oferta no especifica específicamente el período de validez y no es entregada al destinatario hasta después de un tiempo razonable, se considera la aceptación. una aceptación tardía.
27. Factoraje internacional: el negocio de factoraje internacional se refiere a una investigación crediticia integral del comprador, cuentas por cobrar, etc. proporcionada por el factor al exportador cuando utiliza cobros, ventas a crédito y otros métodos que no son cartas de crédito para liquidar pagos. La gestión de cuentas y el cobro de deudas, la financiación comercial y la gestión de créditos son servicios financieros integrados.
28. Conocimiento de embarque marítimo: se refiere al recibo de carga emitido por el buque o su agente al cargador al recibir la mercancía transportada. También es la prueba del contrato de transporte firmado entre el porteador y el transportista. expedidor. , legalmente tiene la función de certificado de derechos de propiedad.
29. Negociación: Es el proceso en el que el banco exportador compra el giro y los documentos adjuntos de la carta de crédito y paga la factura al beneficiario.
30. Solicitud de emisión de certificado: Es un documento que el solicitante de emisión de certificado debe completar al solicitar la emisión de certificado. Es la condición y base para que el banco emisor emita el certificado. partes externas. Incluyendo el compromiso y garantía de pago del solicitante (anverso) y el contenido de la emisión (dorso).
2 Preguntas de Práctica de Comercio Internacional 16
1. Explicación de términos (20 puntos)
1. Igual que el promedio 2. Conocimiento de embarque limpio. 3. Derecho de recurso 4. Carta de crédito 5. Contraoferta
2. Respuesta corta (20 puntos)
1. Describa brevemente las similitudes y diferencias de FOB, CFR y CIF.
2. Describe brevemente el papel de los términos del comercio internacional.
3. Análisis y cálculo de casos (60 puntos)
1. Se produjo un incendio en la bodega de carga de un buque de carga y se extendió a la sala de máquinas durante el transporte. Para garantizar la seguridad de la carga, el capitán ordenó que se vertiera agua en el almacén para extinguir el incendio. Aunque el fuego fue extinguido, el carguero no pudo continuar navegando debido a daños en el motor principal. Entonces, el capitán decidió contratar un remolcador para remolcar el carguero a un puerto cercano para realizar reparaciones y luego navegar hasta el puerto de destino después de la revisión. Según la investigación, las pérdidas causadas por este accidente incluyen: ① 800 cajas de mercancías fueron destruidas por el incendio; ② 500 cajas de mercancías se perdieron debido a la inundación con agua para extinguir el incendio; ③ El motor principal y parte de la cubierta se quemaron; ④ Costos de remolque; ⑤ Combustible adicional y salarios del capitán y la tripulación.
A juzgar por la naturaleza de las pérdidas anteriores, ¿cuáles son pérdidas promedio separadas? ¿Qué pertenece a la ***avería gruesa? y explique brevemente las razones. (10 puntos)
2. Una empresa de importación y exportación de productos industriales ligeros en la ciudad de Nantong, provincia de Jiangsu, mi país, importó un lote de pequeños electrodomésticos de una empresa extranjera. El método de pago fue el crédito de negociación irrevocable. Una sucursal del Banco de China emite una carta de crédito para cada lote. Después de que se envió el primer lote de mercancías, el vendedor presentó los documentos al banco para su negociación dentro del período de validez. Después de que el banco negociador revisó los documentos y no encontró discrepancias, el vendedor realizó el pago al negociador y posteriormente el Banco de China reembolsó. el banco negociador. Después de recibir el primer lote de productos, Nantong Company descubrió que la calidad de los productos no cumplía con los requisitos del contrato y luego pidió al Banco de China que rechazara el pago de los documentos bajo la segunda carta de crédito, pero fue rechazado por el Banco de China. . Me gustaría preguntar: ¿es razonable que el Banco de China haga esto? ¿Por qué? (15 puntos)
3. Una empresa exportadora de Shandong, mi país, firmó un contrato de transacción de productos primarios con una empresa importadora de Corea del Sur en condiciones CIF. Durante el período de envío estipulado en el contrato, el vendedor preparó la mercancía y organizó el transporte desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino. Al cargar el barco, el vendedor consideró que la distancia desde el puerto de embarque hasta el puerto de destino era relativamente corta y que el clima estaba tranquilo, por lo que no ocurrirían accidentes, por lo que no solicitó un seguro de carga marítima. De hecho, la mercancía llegó al puerto de destino de forma segura y puntual, pero los documentos presentados por el vendedor carecían de póliza de seguro. Debido a que las condiciones del mercado habían cambiado en su desventaja, el comprador solicitó rechazar la mercancía alegando que los documentos. presentado por el vendedor estaban incompletos. La negativa a pagar los bienes. ¿Es razonable la solicitud del comprador? ¿Cómo se debe manejar este caso? (15 puntos)
4. Una empresa exportadora nuestra firmó un contrato de exportación de 200 juegos de muebles con una empresa de Estados Unidos bajo condiciones CIF Nueva York. El contrato estipulaba la entrega en diciembre de 2002. A finales de noviembre se produjo un rayo y un incendio en el almacén de productos de exportación de nuestra empresa, lo que provocó que se quemara aproximadamente la mitad de los muebles de exportación. Nuestra empresa solicitó quedar exenta de responsabilidad de entrega por motivos de fuerza mayor. La parte estadounidense no estuvo de acuerdo e insistió en que nuestra entrega fuera a tiempo. No tuvimos más remedio que hacer varios esfuerzos y entregar la mercancía a principios de enero de 2003. Estados Unidos exigió una compensación.
Me gustaría preguntar:
(1) ¿Es razonable nuestra solicitud de estar exentos de responsabilidad de entrega? ¿Por qué?
(2) ¿Son razonables las afirmaciones de Estados Unidos? ¿Por qué? (10 puntos)
5. Una empresa china exportó 10.000 cajas de un determinado producto a Sydney a 50 dólares estadounidenses por caja CIF. Antes de exportar las mercancías, nuestra empresa las aseguró con una sucursal de People's Insurance Company. de China Las tasas de seguro para daños por agua, seguro de olores y seguro de lluvia de agua dulce son del 0,7%, 0,3% y 0,2% respectivamente, y están aseguradas al 110% del monto de la factura. ¿Calcular el monto del seguro y la prima del seguro para este lote de bienes? (10 puntos)
Preguntas del examen de práctica de comercio internacional del primer semestre del año académico 2006-2007 (respuestas)
1. Explicación de términos (20 puntos)
1. .* Avería gruesa: Cuando un buque que transporte mercancías sufra un desastre natural o accidente durante el transporte, que ponga en peligro la seguridad general del buque y de las mercancías, el armador deberá proteger la seguridad común del buque y de las mercancías o hacer posible el viaje. Continúe completando y tomando consciente y razonablemente ciertos sacrificios especiales y gastos adicionales para tomar medidas de salvamento.
2. Conocimiento de embarque limpio: se refiere a un conocimiento de embarque en el que las mercancías se encuentran en "buenas condiciones superficiales" cuando se envían, pero el transportista no indica defectos en las mercancías ni en el embalaje en el conocimiento de embarque. flete.
3. Derecho de repetición: se refiere al derecho de repetición del tenedor si la letra no se paga al vencimiento o no se acepta antes del vencimiento o por otras razones legales y después de ejercer o conservar los derechos sobre la letra, A. derecho sobre un título que permite solicitar a sus antecesores el reembolso del importe del título, los intereses y otros pagos legales.
4. Carta de crédito: Es un compromiso de pago condicional que realiza el banco, es decir, el banco emite una determinada cantidad de dinero al beneficiario en base a la solicitud e instrucciones del solicitante de la emisión. de la carta, y el pago es válido dentro de un cierto período de tiempo. Un documento escrito que promete el pago contra documentos específicos o una carta de garantía de que el banco está dispuesto a comprar la letra de cambio del beneficiario en nombre del solicitante; condiciones de monto, fecha y documentos especificados.
5. Contraoferta: Significa que el destinatario no está de acuerdo o no está totalmente de acuerdo con las condiciones de la oferta, y plantea sugerencias de modificación, las cuales recomienda al oferente original para su consideración.
2. Respuesta corta (20 puntos)
1. Describe brevemente las similitudes y diferencias entre FOB, CFR y CIF.
Respuesta: Mismo punto
(1) El vendedor entrega la mercancía en el puerto de embarque,
(2) El riesgo del comprador y el vendedor se transfiere cuando las mercancías cruzan el puerto de embarque la borda del barco es el límite
(3) Ambos son aptos para el transporte acuático
(4) El vendedor se encarga de los procedimientos de despacho de aduanas de exportación, y el comprador se encarga de los procedimientos de despacho de aduanas de importación
Diferencia: en el transporte hay una diferencia entre transporte y seguro
Bajo FOB, el transporte y el seguro los organiza el comprador, y el vendedor tiene no hay responsabilidad según CFR, el vendedor es responsable de firmar el contrato de transporte y pagar los costos de transporte, y el seguro lo organiza el comprador según CIF, el contrato de transporte y El vendedor es responsable de firmar el contrato de seguro y hacerse cargo del flete y; primas de seguros.
2. Describe brevemente el papel de los términos del comercio internacional.
Respuesta: Los términos comerciales desempeñan un papel positivo en el comercio internacional, principalmente en los siguientes aspectos:
(1) Es útil para compradores y vendedores negociar transacciones y concluir contratos
p>
(2) Ayuda a compradores y vendedores a calcular precios y costos
(3) Ayuda a resolver disputas durante la ejecución
3 Análisis y cálculo de casos (. 60 puntos)
1. Respuesta: Este caso ① y ③ son pérdidas directas causadas por incendio, no cumplen con las condiciones para que se establezca un promedio conjunto y pertenecen a un promedio separado. ②, ④ y ⑤ son las pérdidas y gastos ocasionados por el mantenimiento de la seguridad del buque y la carga y el riego y extinción del incendio, que pertenecen a la avería gruesa.
2. Respuesta: Una carta de crédito es un documento escrito emitido por un banco con un compromiso de pago condicional. Para los exportadores, siempre que los documentos se presenten de acuerdo con las condiciones especificadas en la carta de crédito y los documentos sean consistentes, pueden obtener el pago del importador, siempre que estén garantizados; recibir el pago al solicitar la emisión de una carta de crédito. Una vez que se pagan los documentos que cumplen con los requisitos de la carta de crédito y se paga un depósito, los documentos que representan la propiedad de los bienes se pueden obtener del banco. Por tanto, cuando un banco abre una carta de crédito, en realidad se trata de una compraventa de documentos. Además, la relación entre el banco emisor y el beneficiario es una relación contractual vinculante para ambas partes.
Esta relación contractual obliga al banco emisor a asumir la obligación de pagar al beneficiario de acuerdo con lo establecido en la carta de crédito después de una revisión razonable de los documentos, y no está sujeta al contrato de compraventa entre el comprador y el vendedor o al emisor. banco y la solicitud del comprador para la emisión de una tarjeta de crédito contratos formados y los efectos de otros contratos. Por tanto, en este caso, es razonable que el Banco de China lo haga.
3. Desde la perspectiva del método de entrega, CIF es una entrega simbólica típica. La entrega del token se realiza con respecto a la entrega real. Según el método de entrega nominal, el vendedor entrega contra el documento y el comprador paga contra el documento. Siempre que el vendedor presente al comprador un conjunto completo de documentos calificados estipulados en el contrato según lo programado, el comprador debe cumplir con sus obligaciones de pago incluso si los bienes se dañan o se pierden durante el transporte. Por el contrario, si los documentos presentados por el vendedor no cumplen con los requisitos, el comprador todavía tiene derecho a rechazar los documentos y negarse a pagar el precio incluso si la mercancía llega intacta al puerto de destino. También cabe señalar que cuando una transacción se concluye en condiciones CIF, el cumplimiento por parte del vendedor de su obligación de entregar documentos es sólo un requisito previo para recibir el pago del comprador. Además, también debe cumplir con sus obligaciones de entrega. Por lo tanto, en este caso, la solicitud del comprador es razonable y el vendedor debe presentar un conjunto completo de documentos que cumplan con las regulaciones. El comprador puede negarse a aceptar la mercancía, negarse a pagarla o presentar un reclamo contra el. vendedor.
4. (1) Nuestra solicitud de exención de la responsabilidad de entrega no es razonable.
Motivo: Aunque aproximadamente la mitad de los muebles exportados se quemaron debido a fuerza mayor en el almacén de productos de exportación de nuestra empresa, esta fuerza mayor no nos impidió cumplir el contrato, por lo que no podemos reclamar estar exentos de todas las responsabilidades de entrega, pero la entrega se puede aplazar.
(2) El reclamo de EE. UU. no es razonable
Motivo: después de que nos encontramos con un evento de fuerza mayor, a pesar de los esfuerzos de todas las partes, aún causamos retrasos en la entrega, por lo que no somos responsables. responsable, puede quedar exento de responsabilidad.
5. La fórmula para calcular el monto del seguro es: Monto del seguro = valor CIF × (1 + tasa de margen). La prima del seguro se calcula en función de la prima del seguro de acuerdo con la tabla de tarifas del seguro. La fórmula de cálculo es: prima del seguro = monto del seguro × tarifa del seguro. En este caso, monto total del seguro = valor CIF × (1 + tasa de margen) × 10 000 cajas = 50 × (1 + 10 %) = 550 000 dólares estadounidenses Prima total del seguro = monto asegurado × tasa del seguro = 550 000 × (0,7 %+); 0,3%+0,2%)=$6.600.