Volkswagen tiene un solo automóvil
Ranking de ventas acumuladas de coches en Europa
Se suele decir que "Volkswagen sólo tiene un coche, el Golf, si se hace más pequeño, será un Polo, si su trasero se vuelve más redondo". , será Beetle, y si se alarga, se convertirá en sedán. Una berlina con chasis elevado es un SUV para burlarse de la marca Volkswagen. Es broma, pero es suficiente para demostrar la importancia del golf para la marca Volkswagen.
En el mercado automovilístico chino, no hace falta decir cuán popular es la marca Volkswagen. Las ventas acumuladas de enero a noviembre han superado los 3 millones. El Golf tiene ventas mensuales estables de alrededor de 10.000 unidades y también ha contribuido. Hay muchos datos de ventas para Volkswagen, aunque no es tan popular como Lavida y otros modelos, en el segmento de mercado de los sedán hatchback, el Golf es un producto muy representativo.
Algunas personas siempre dicen que Volkswagen es el Volkswagen de China, y no es tan popular en Alemania como en China. Esta frase también tiene cierta verdad, pero aunque Volkswagen es el Volkswagen de China, el golf lo es. De hecho, el Golf del mundo desde 1974. El primer Golf debutó en 2007. Después de siete generaciones de evolución del modelo, el Golf se ha exportado a varios países y regiones del mundo, a diferencia del Lavida, que es un coche especial y muy buscado. Después de China, las ventas del Golf en otras regiones son mejores que las de China, e incluso se le considera "el primer hatchback del mundo".
El TOP10 de modelos más populares, del primero al décimo, son Golf, Koleos Clio, Polo, Tiguan, Octavia, Qashqai, Focus, Fiesta, Opel Corsa y Citroën C3.
El golf no sólo es popular en China. Por ejemplo, en Europa las ventas de golf son varias veces superiores a las de China. El Golf ha vendido un total de 427.490 unidades, superando las 40.000 en un solo mes. Aunque ha disminuido año tras año, sigue ocupando firmemente el primer puesto y tiene una ventaja muy clara sobre el segundo clasificado. También en noviembre, Golf vendió 8.559 unidades en China, con unas ventas acumuladas de 97.000 unidades. Las ventas acumuladas de Golf en el mercado automovilístico europeo son más de cuatro veces superiores a las del mercado automovilístico chino.
El Golf es de hecho el hatchback número uno del mundo. En 2018, vendió 789.519 unidades al año, ocupando el sexto lugar en la lista. Tiene un excelente desempeño de ventas en todo el mundo. Hasta el momento, las ventas acumuladas del modelo Golf de séptima generación han superado los 30 millones de unidades, lo que lo convierte en el merecido rey de los hatchbacks.
De hecho, en el mercado automovilístico nacional, el rendimiento actual del Golf ha disminuido hasta cierto punto. No es que a los consumidores chinos no les guste, sino que los hatchbacks no se consideran modelos convencionales en la actualidad. y su audiencia no es tan amplia como la de los sedanes. Además, Golf se enfrenta actualmente a un reemplazo. El modelo actual se encuentra al final del ciclo de vida del producto y su competitividad y solidez del producto han disminuido hasta cierto punto. Es razonable que las ventas fluctúen en más casos. Elija esperar y ver, esperando que se lancen nuevos autos.
Después de todo, a juzgar por la solidez del producto que muestra actualmente el Golf de octava generación, todavía vale la pena esperarlo. La apariencia es más nítida, las líneas de los faros son más nítidas, están llenas de espíritu heroico y. la cara frontal es más corta y plana, al estilo familiar del Golf, pero con líneas más nítidas y bordes más definidos.
El interior también adopta un nuevo lenguaje de diseño. La consola central es simple y elegante pero tiene un sentido de jerarquía. También está equipada con luces ambientales, combinadas con un panel de instrumentos LCD completo y una pantalla de control central LCD. y un diseño de enlace de doble pantalla, que hace que el interior sea más tecnológico. Se espera que el nuevo coche esté equipado con motores 1.0T/1.5T/2.0T, y también se proporcionará una versión híbrida