¿Cuál es el principio de los amortiguadores de automóviles? ¿Cómo probarlo?
El principio de funcionamiento del amortiguador es: el elemento elástico vibra debido al impacto. Los amortiguadores aceleran la atenuación de las vibraciones del bastidor y la carrocería para mejorar el confort de marcha del coche. Al pasar por una superficie de carretera irregular, aunque el resorte amortiguador puede filtrar la vibración de la superficie de la carretera, el resorte en sí también tendrá un movimiento alternativo y el amortiguador se utiliza para suprimir este salto del resorte.
Uso de amortiguadores
Para acelerar la atenuación de las vibraciones del bastidor y la carrocería y mejorar la suavidad de conducción (comodidad) del coche, se instalan en el interior de la suspensión. sistema de la mayoría de los coches hay amortiguadores.
El sistema de absorción de impactos de un coche está compuesto por muelles y amortiguadores. Los amortiguadores no se utilizan para soportar el peso de la carrocería del automóvil, sino para suprimir el impacto cuando el resorte rebota después de absorber el impacto y absorber la energía del impacto de la carretera. El resorte desempeña el papel de amortiguar el impacto, transformando "un impacto con gran energía" en "múltiples impactos con pequeña energía", mientras que el amortiguador reduce gradualmente "múltiples impactos con pequeña energía".
Sin un amortiguador, el rebote del resorte no se puede controlar. El automóvil rebotará severamente cuando se encuentre en carreteras en mal estado. Al tomar una curva, la vibración del resorte hacia arriba y hacia abajo también afectará el agarre y la trayectoria de los neumáticos. Pérdida de la sexualidad.
Método de detección
1. Detenga el automóvil después de conducir 10 km por una carretera en malas condiciones y toque la carcasa del amortiguador con las manos. Si no está lo suficientemente caliente, se dañará. significa que el interior del amortiguador no tiene resistencia, el amortiguador no funciona. En este momento, se puede agregar el aceite lubricante adecuado y luego se realiza la prueba. Si la cubierta exterior está caliente, significa que falta aceite dentro del amortiguador; de lo contrario, se debe agregar suficiente aceite; El amortiguador ha fallado.
2. Presione firmemente el parachoques y luego suéltelo. Si el coche salta 2 o 3 veces, significa que el amortiguador está funcionando bien.
3. Cuando el coche va lento y frena con urgencia, si el coche vibra violentamente, significa que hay un problema con el amortiguador.
4. Retire el amortiguador y colóquelo en posición vertical, sujete el anillo de conexión del extremo inferior en un tornillo de banco y tire de la varilla del amortiguador varias veces. En este momento debe haber una resistencia estable y tire de ella hacia arriba. (La resistencia (recuperación) debe ser mayor que la resistencia al presionar hacia abajo. Si la resistencia es inestable o no hay resistencia, puede ser que falte aceite dentro del amortiguador o que las piezas de la válvula estén dañadas y el Las piezas deben repararse o reemplazarse.