¿Cuáles son los métodos para controlar el smog?
Para reducir o eliminar el tiempo de neblina, fundamentalmente, es necesario reducir significativamente la emisión de los principales contaminantes. China tiene una enorme cantidad de emisiones contaminantes. La reducción de emisiones nunca se logrará de la noche a la mañana, y un método único de reducción de emisiones nunca será eficaz para tener alguna posibilidad de éxito, se deben adoptar inmediatamente medidas firmes e integrales a nivel nacional. Entonces. ¿Cómo abordar el control del smog?
1. Acelerar el ajuste de la estructura energética
En primer lugar, hacer grandes esfuerzos para lograr una utilización eficiente y limpia del carbón. El carbón representa casi el 70% del consumo de energía primaria de mi país y es difícil lograr cambios significativos en el corto plazo. Por lo tanto, la utilización eficiente y limpia del carbón es una máxima prioridad.
El segundo es implementar un control total del consumo de carbón. Cada localidad formulará un plan de implementación para el consumo total de carbón, descompondrá el objetivo de control total en los gobiernos locales, implementará una gestión de responsabilidad objetivo y aumentará la evaluación y supervisión.
El tercero es acelerar el desarrollo de energías limpias. Desarrollar vigorosamente energías limpias como la energía hidroeléctrica, el gas natural convencional, el gas natural no convencional (metano de carbón, gas de esquisto), la energía de biomasa, la energía eólica, la energía solar, la energía geotérmica, etc., y aumentar la importación de gas natural por gasoductos, GNL, etc. .
El cuarto es seguir controlando el desarrollo de la industria química del carbón. La industria química del carbón es una industria de alto consumo de energía, agua y alta contaminación, y las aguas residuales (alta DQO) y la escoria que produce son extremadamente difíciles de procesar.
2. La clave es solucionar el problema de la contaminación por combustión de carbón.
En primer lugar, es obligatorio instalar instalaciones de desulfuración, desnitrificación y eliminación de polvo en todas las centrales eléctricas de carbón. -calderas alimentadas por carbón y plantas químicas de carbón. Teniendo en cuenta que la mayoría de las centrales térmicas independientes existentes han instalado instalaciones de desulfuración, todas las centrales térmicas independientes, las centrales térmicas de construcción propia, las calderas de carbón y las plantas químicas de carbón deberán además instalar instalaciones de desulfuración lo antes posible. Al mismo tiempo, todas las grandes centrales eléctricas de carbón, calderas de carbón y plantas químicas de carbón también deberán instalar instalaciones de desnitrificación y eliminación de polvo.
El segundo es acelerar la introducción de nuevos estándares de emisiones contaminantes para las instalaciones alimentadas con carbón, como la generación de energía térmica, coquización, materiales de construcción y calderas alimentadas con carbón, agregar indicadores de emisiones contaminantes y endurecer aún más las normas sobre emisiones contaminantes. límites de emisión. Al mismo tiempo, fortalecemos vigorosamente la inspección de las normas de emisiones contaminantes mediante el monitoreo en línea.
El tercero es fortalecer la inspección operativa de las instalaciones de protección ambiental, como la desulfuración, la desnitrificación y la eliminación de polvo, para garantizar que las instalaciones de protección ambiental relevantes funcionen normalmente y desempeñen el papel que les corresponde.
3. Fortalecer la gestión de emisiones de las industrias del acero, la refinación de petróleo y otras.
Reforzar la supervisión e inspección de los estándares de emisión de los principales contaminantes en las industrias del acero, la refinación de petróleo y otras. Es obligatorio acelerar la construcción de instalaciones de protección ambiental, como la desulfuración, la desnitrificación y la eliminación de polvo de las principales fuentes de emisión de contaminantes, como las máquinas de sinterización en la industria del acero, las calderas de carbón/coque y el craqueo catalítico en la industria de refinación de petróleo.
4. Incrementar el control de la contaminación por vehículos de motor.
Primero, mejorar el mecanismo de fijación de precios del petróleo refinado lo antes posible e implementar políticas fiscales preferenciales para la siguiente etapa de calidad del petróleo nacional. estándares por adelantado para acelerar la calidad del petróleo refinado. Mejorar el ritmo e implementar los requisitos del "Duodécimo Plan Quinquenal para la Prevención y el Control de la Contaminación del Aire en Áreas Clave". Suministrará totalmente gasolina para vehículos Nacional IV antes de finales de 2013; suministrará totalmente diésel para vehículos Nacional IV antes de finales de 2014.
El segundo es fortalecer estrictamente la supervisión e inspección de la calidad de los productos petrolíferos refinados y tomar medidas severas contra la producción y venta ilegal de productos petrolíferos para automóviles que no cumplan con los estándares nacionales y locales.
El tercero es acelerar la implementación de nuevos estándares de emisiones de vehículos. Implementar las normas nacionales de emisiones de vehículos de motor de la Fase IV, promulgar e implementar las normas nacionales de emisiones de vehículos de motor de la Fase V de manera oportuna, alentar a las regiones calificadas a implementar la siguiente fase de las normas de emisiones de vehículos de motor con anticipación y reducir significativamente las emisiones de escape de los nuevos vehículos que ingresan al mercado. Los vehículos que no cumplan con las normas nacionales sobre emisiones de vehículos de motor no podrán producirse ni venderse.
El cuarto es desarrollar vigorosamente el transporte público, reducir la congestión de las carreteras urbanas y reducir las emisiones de escape.