¿Qué opinas de la retirada de AirAsia Japón del mercado de la aviación?
Japan AirAsia se fundó en 2014. Es una aerolínea de bajo coste y ha recibido elogios unánimes de la industria. Ha sido nombrada "Mejor aerolínea de bajo coste del mundo" durante seis años consecutivos. Debido a su bajo coste, es muy buscada por los pasajeros. Sin embargo, el modelo de ingresos de bajo coste sólo puede basarse en una alta ocupación y una alta rotación. mantener las operaciones.
Ante el impacto de la epidemia de este año, la compañía tuvo que suspender completamente sus vuelos en abril y comenzó a reanudar gradualmente las rutas nacionales en agosto. La prohibición de tráfico tendrá sin duda un enorme impacto en la industria de la aviación. En el segundo trimestre, el número de pasajeros en Japón fue de sólo 2.500, sólo el 2% que en años anteriores. Al mismo tiempo, la empresa también implementó un modelo de autorrescate que permite a los empleados renunciar voluntariamente. La tasa de rotación fue solo del 2%, lo que es suficiente para demostrar que la vida de todos no es tan buena.
Hay que decir que este año ha sido el mayor golpe para la industria de la aviación. 23 aerolíneas en todo el mundo se han declarado en quiebra debido a la insuficiencia de fondos operativos, tarifas de sede y otros gastos. derribó a estas aerolíneas. Algunas instituciones predicen que a principios del próximo año se eliminarán 46 millones de empleos en la aviación en todo el mundo.
Al igual que el colapso de AirAsia de Japón, Thai Airways también se vio afectada, pero Thai Airways usó churros para salvar la aerolínea. La aerolínea se salvó debido a las grandes ventas de churros, que fue más o menos la razón. Un hecho que hace reír y llorar.
La epidemia extranjera está lejos de disminuir y muchos países todavía están sufriendo una segunda ola. La industria de la aviación seguirá atravesando un invierno severo en el futuro. El golpe será enorme y es poco probable que se debilite. A principios del próximo año, afortunadamente, la vacuna ha llegado y la industria de la aviación en algunos países finalmente ha visto algo de luz. Afectadas por la epidemia, no sólo la industria de la aviación, sino también el turismo y el cine y la televisión se han enfrentado a desafíos considerables.
Hay muchas aerolíneas en Japón. El colapso de AirAsia es a la vez una oportunidad y un desafío para otras aerolíneas. El flujo de capital de todos no es bueno. La única ventaja es que la tarifa de los clientes está relativamente concentrada.