Cómo utilizar un multímetro digital y métodos de detección comunes

Uso del multímetro digital 1. Antes de utilizar el multímetro, debe leer atentamente el manual de instrucciones correspondiente y familiarizarse con las funciones del interruptor de encendido, el interruptor de rango, el conector y el conector especial. 2. Al encender el multímetro, primero debe encender el interruptor de encendido del multímetro (el interruptor de encendido está en la posición "ON"), luego coloque el interruptor de conversión de rango en el bloque eléctrico. Verifique el multímetro antes de usarlo: corto. -circuite las dos sondas y en el display deberá aparecer "0.00"; encienda ambas sondas, en el display deberá aparecer "1". Cuando los dos elementos anteriores se muestran normalmente, significa que la tabla se puede usar correctamente; de ​​lo contrario, no se usa. Nota: Si el interruptor de marcha está configurado en otras marchas, cuando ambas sondas estén encendidas, la pantalla mostrará "0.00". 3. Antes de realizar la prueba, se debe estimar el rango de tamaño de la prueba y seleccionar un rango lo más cercano posible a la escala completa, lo que puede mejorar la precisión de la prueba. Si el valor de detección no se puede estimar de antemano, puede comenzar a medir desde la marcha más alta y luego reducirlo gradualmente hasta la marcha adecuada. Cuando el resultado de la prueba solo muestra "1" y todos los demás bits desaparecen, significa que el valor medido excede el rango de velocidad y se debe seleccionar un rango más alto. 4. Cuando el bloque de voltaje de CA se usa incorrectamente para medir el voltaje de CC o el bloque de voltaje de CC se usa incorrectamente para medir el voltaje de CA, la pantalla mostrará "000" o el número de dígito bajo saltará. 5. Cuando se prueba el multímetro digital por primera vez, habrá algunos saltos en la pantalla. Esto es normal. Debe esperar hasta que el valor mostrado se estabilice antes de realizar la lectura. Un valor en el cambio de salto inicial no se puede leer como valor de detección. 6. Después del uso, para multímetros sin función de apagado automático, gire el interruptor de encendido a la posición "apagado". Cuando no se utilice durante un período prolongado, se debe retirar la batería. Métodos de prueba comunes de multímetros digitales 1. Los multímetros digitales miden la resistencia. Después de girar el interruptor del multímetro a la posición apropiada del bloque de resistencia () y ponerlo a cero, se puede medir el valor de la resistencia. Antes de realizar la prueba, corte el suministro de energía al circuito bajo prueba y luego conecte las sondas a ambos extremos de la resistencia bajo prueba. El estado técnico de muchos equipos eléctricos de los automóviles se puede juzgar detectando sus valores de resistencia y comprobando si hay circuitos abiertos, cortocircuitos y otras fallas en los componentes y circuitos eléctricos. Preste atención a los dos puntos siguientes al realizar la prueba: No toque los extremos expuestos de los componentes (las partes metálicas de las dos sondas) con las manos para evitar que la resistencia del cuerpo humano se conecte en paralelo con la resistencia que se está midiendo, lo que provocará resultados de medición inexactos. Si los dos bolígrafos están en cortocircuito y la perilla de ajuste de cero se gira al máximo, el puntero aún no puede alcanzar la posición cero. Este fenómeno suele ser causado por una batería insuficiente en el medidor y es necesario reemplazar las baterías nuevas para obtener una medición precisa. Nota: La sonda positiva del multímetro digital está conectada al polo negativo de la batería incorporada del multímetro y la sonda negativa está conectada al polo positivo de la batería incorporada del multímetro. 2. Mida el voltaje CC con un multímetro digital. Gire el interruptor del multímetro a la posición de voltaje CC (V) (seleccione el rango apropiado) y conecte las sondas en paralelo con el circuito bajo prueba (conecte las sondas de prueba a ambos extremos del dispositivo bajo prueba). La tensión en varios puntos del circuito (tensión de señal o tensión de alimentación) y la caída de tensión en los componentes eléctricos se pueden comprobar mediante mediciones de tensión. Al medir el voltaje CC, distinga entre los polos positivo y negativo de la sonda; al medir el voltaje CA, no hay distinción entre positivo y negativo. Nota: Si el interruptor de transferencia está en el bloque de prueba actual, nunca conecte el multímetro en paralelo con el circuito, porque la resistencia del bloque actual es pequeña y una conexión incorrecta sobrecargará el circuito de prueba y dañará el instrumento. 3. Pruebe la corriente CC con un multímetro digital. Conecte el multímetro en serie al circuito bajo prueba, con el cable rojo () conectado a la entrada de corriente y el cable negro (-) conectado a la salida. Tenga cuidado de no conectarlos al revés. Gire el interruptor de palanca a la posición "Actual" y seleccione el rango de prueba. Para evitar sobrecargar el multímetro, puede elegir un rango un poco mayor, pero el rango no debe ser demasiado grande. Generalmente, el valor de la prueba debe alcanzar 1/2 ~ 3/4 de la escala completa para reducir el error de prueba. 4. Detección de circuito multímetro digital (1) Método de detección de circuito abierto (circuito abierto). Desconecte el conector y mida la resistencia entre conectores y. Si el valor de resistencia entre el terminal 1 del conector y el terminal 1 del conector es 0, y el valor de resistencia entre el terminal 1 del conector y el terminal 1 del conector es 0, significa que hay continuidad entre el terminal 1 del conector y el terminal 1 del conector, pero el terminal 1 del conector y el terminal 1 del conector Hay una falla de circuito abierto entre el terminal 1. Verifique el voltaje. Puede verificar si hay fallas de circuito abierto verificando el voltaje en un circuito donde se aplica voltaje a los terminales del conector del microordenador. En un circuito en el que el voltaje del terminal de salida de la unidad de control electrónico es de 5 V cuando cada conector está abierto, si los voltajes entre el terminal 1 del conector, el terminal 1 del conector y el cuerpo (tierra) se miden secuencialmente, el voltaje medido Los valores son respectivamente. Si el voltaje es 5 V, 5 V y 0, se puede juzgar que hay una falla de circuito abierto en el cableado entre el terminal 1 del conector y el terminal 1 del conector. (2) Verifique si hay cortocircuito.

Si el cableado tiene un cortocircuito a tierra, puede determinar la parte en cortocircuito verificando si el cableado está a la carrocería o a tierra. Desconecte el conector y mida el terminal 1 y el terminal del conector