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Horario del tren de alta velocidad de Hangzhou Este a Suzhou

El horario del tren de alta velocidad es el siguiente:

El horario del tren de alta velocidad se diseña en función de la velocidad del tren de alta velocidad, la calidad de la vía y la Volumen de flujos de pasajeros y carga.

El ferrocarril de alta velocidad es un sistema ferroviario con altos estándares de diseño que permite que los trenes circulen a altas velocidades. El primer sistema ferroviario formal de alta velocidad del mundo fue el Tokaido Shinkansen de Japón, que se completó y abrió al tráfico en 1964. Conecta las tres principales áreas metropolitanas de Japón, incluidas Tokio, Nagoya y Osaka, y promueve el rápido desarrollo de Japón. Su velocidad de diseño es de 200 km/h, por lo que la velocidad estándar inicial del ferrocarril de alta velocidad es de 200 km/h.

Más tarde, con el avance de la tecnología, los trenes fueron más rápidos. Diferentes países en diferentes épocas tenían diferentes definiciones de ferrocarriles de alta velocidad y estipulaban estándares técnicos detallados para sus respectivos niveles de ferrocarriles de alta velocidad basados ​​en los suyos propios. Las condiciones nacionales. Los trenes involucrados. La velocidad, el tipo de ferrocarril, etc. son diferentes.

Información ampliada: Líneas de la estación Este de Hangzhou

1. A partir de enero de 2014, la estación de tren Este de Hangzhou tiene 3 patios, 15 andenes y 30 líneas de llegada y salida, desde el oeste. al este: 7 unidades y 13 líneas en el depósito de Ning-Hang Yong, 6 unidades y 12 líneas en el depósito largo de Shanghai-Hangzhou, y 2 unidades y 5 líneas en el depósito de velocidad ordinaria. Además, 3 depósitos de Maglev en Shanghai-Hangzhou. Está previsto reservar 4 al este del depósito de velocidad ordinario.

2 Entre ellos, Ning-Hang Yongchang está conectado con el ferrocarril de alta velocidad Nanjing-Hangzhou y la línea de salida de Genshanmen EMU en la dirección ascendente, y está conectado con el ferrocarril de alta velocidad en la dirección descendente. dirección Hay 7 estaciones y 13 líneas, con números de andén del 1 al 13. El Shanghai-Hangzhou Changchang está conectado con la sección Shanghai-Hangzhou del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming y la línea de salida de la UEM de Genshanmen. en dirección ascendente y está conectado a la sección Hangzhou-Changchang de la sección Shanghai-Hangzhou del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Kunming en dirección descendente. Hay 6 estaciones y 12 líneas, y los números de plataforma son del 14 al 25. Número.

3. El campo de velocidad general está conectado al ferrocarril Shanghai-Kunming, con 2 estaciones y 5 líneas. Los números de plataforma son 26, 27 y 28. La línea principal del ferrocarril Shanghai-Kunming es. ubicado en medio de las vías de los andenes 27 y 28.

Enciclopedia Baidu-Hangzhou Este