Un ensayo maoísta de 2000 palabras sobre la construcción de urbanizaciones
La urbanización es un proceso histórico de transformación gradual de una sociedad rural tradicional dominada por la agricultura a una sociedad urbana moderna dominada por la industria y las industrias de servicios. El nivel de urbanización continúa aumentando con el desarrollo de la industrialización. El siguiente es un artículo abstracto de 2000 palabras sobre la construcción de urbanizaciones que les recomiendo. ¡Espero que les guste! Un artículo abstracto de 2000 palabras sobre la construcción de urbanizaciones Parte 1
"Promoción de la construcción de urbanizaciones rurales"
Resumen: La urbanización es un proceso histórico de transformación gradual de una sociedad rural tradicional dominada por la agricultura a una sociedad urbana moderna dominada por la industria y las industrias de servicios. El nivel de urbanización continúa aumentando con el desarrollo de la industrialización. En 2005, la tasa de urbanización en el Reino Unido alcanzó más del 90% y la tasa de urbanización de mi país actualmente supera el 50%. La urbanización promueve la escala económica y la especialización, pero también crea problemas como densidad demográfica, congestión del tráfico, escasez de viviendas y contaminación ambiental. Promover el proceso de urbanización rural se ha convertido en un medio importante para mantener el desarrollo rápido y sostenido de la economía nacional de mi país.
Palabras clave: aglomeración urbana; urbanización rural; zonas rurales y agricultores
1. La importancia positiva de la urbanización rural
Una mirada al proceso de urbanización en los países desarrollados A partir del rápido desarrollo de la urbanización en nuestro país, en los próximos 20-30 años, la urbanización será el foco principal del proceso posterior, que irá acompañado de la urbanización suburbana. Un estudio realizado por la consultora McKinsey afirmó que en 2011, una quinta parte de la población mundial vivía en sólo 600 ciudades, y las ciudades generaban el 60% de la producción mundial. Con el aumento de los coches privados, el alcance del trabajo que las personas pueden realizar ha aumentado significativamente. Al mismo tiempo, a medida que mejoran las condiciones del tráfico, las empresas también pueden optar por construir parques industriales en zonas suburbanas. También podemos adaptarnos a las condiciones locales y establecer bases de producción y procesamiento de productos agrícolas centradas en cada pueblo, aprovechar al máximo las tecnologías y los medios existentes en los pueblos y ciudades para realizar operaciones de producción integrales y realmente realizar y desarrollar operaciones a gran escala; de la industria agrícola que depende de la construcción de urbanizaciones.
China está formando 23 aglomeraciones urbanas, pero aglomeraciones urbanas como el delta del río Perla, el delta del río Yangtze y el círculo marino de Bohai tienen una capacidad de alojamiento limitada y la situación de congestión del tráfico y los recursos hídricos es muy grave. La construcción exitosa de las 2.856 unidades administrativas a nivel de condado de mi país es de gran importancia para resolver la migración y el reasentamiento de cientos de millones de agricultores. Desarrolla la economía local y resuelve el problema del empleo laboral. Reduce en gran medida el costo de la vida urbana. como el transporte y la vivienda, y es importante para la estabilidad del país y sienta una buena base para el desarrollo económico sostenible.
Tomemos como ejemplo la provincia de Zhejiang, que tiene una urbanización rural relativamente exitosa. En 2011, la superficie de vivienda per cápita para los agricultores de Zhejiang alcanzó los 60,8 metros cuadrados, y la superficie de vivienda per cápita para los residentes urbanos alcanzó los 36,9 metros cuadrados. metros. Los pequeños edificios de unos pocos pisos en cada hogar rural en la autopista Jiangsu-Zhejiang no son peores que las villas urbanas. Transporte conveniente y ambiente de vida confortable. En 2011, el ingreso per cápita de los agricultores de Zhejiang fue de 13.071 yuanes, lo que la convierte en una de las provincias con la menor brecha de ingresos entre los residentes urbanos y rurales del país. Permite a las personas ver los beneficios de la urbanización y tiene mucha importancia de referencia.
2. El proceso de urbanización de mi país y sus impactos negativos
El proceso de urbanización de mi país se puede dividir en tres etapas:
La primera etapa es restringir la urbanización. Etapa del proceso (1949-1978). Desde el clímax del abandono del campo en los primeros días de la fundación de la República Popular China, hasta el método extremo de prohibir la transferencia de mano de obra agrícola a las ciudades y a las industrias no agrícolas de 1962 a 1965, y durante la "Revolución". Durante este período, millones de jóvenes educados se fueron a las montañas y al campo.
La segunda etapa es la etapa de rápido desarrollo de la urbanización (1979-2000). Aunque el proceso de urbanización de China comenzó tarde, se desarrolló rápidamente. La tasa de urbanización aumentó del 18,96% en 1979 al 36,22% en 2000. Afectados por la crisis financiera asiática de 1997, un gran número de trabajadores despedidos desaceleraron el ritmo de la urbanización.
La tercera etapa es la etapa de desarrollo rápido (después del año 2000). Con la adhesión a la OMC y la mejora del entorno de desarrollo económico, así como la introducción de diversas políticas de apoyo a nivel nacional y local, se ha promovido en gran medida la transferencia de mano de obra rural a industrias y ciudades no agrícolas. De 2002 a 2011, la tasa de urbanización de mi país se desarrolló a una tasa anual promedio de 1,35 puntos porcentuales y la población urbana aumentó en un promedio de 20,96 millones al año. En 2011, la proporción de población urbana alcanzó el 51,27%.
El proceso de urbanización es un proceso inevitable de la economicización de mi país.
Sin embargo, con la promoción de la industrialización, objetivamente ha causado impactos ecológicos, ambientales y sociales más graves en nuestro país:
(1) El número de pobres urbanos ha aumentado dramáticamente
Según el 2011 mi país Según el "Informe sobre desarrollo urbano de China" publicado por la Academia de Ciencias Sociales, hay 50 millones de personas urbanas pobres en mi país. La razón principal es que la migración de agricultores ha provocado, hasta cierto punto, la migración de gente pobre. A muchas familias acomodadas de las zonas rurales les resulta difícil vivir bien en medio de los precios relativamente altos en las ciudades. Cada vez más graduados universitarios se quedan en las grandes ciudades en busca de empleo. Sin embargo, debido a los cambios en la situación laboral, los altos precios de la vivienda y los conceptos rezagados sobre el empleo de los estudiantes universitarios, ha ido surgiendo gradualmente en la urbanización un grupo especial: la "tribu de las hormigas". , con una tasa de urbanización de 75. Incluso si el proceso de urbanización está básicamente completado y los nuevos residentes están trabajando duro para mejorar sus vidas, muchas personas enfrentan dificultades. Un gran número de personas no tienen una vivienda digna o incluso instalaciones sanitarias básicas.
(2) El entorno urbano se deteriora
La contaminación del aire, la contaminación del agua, la contaminación acústica, la contaminación por residuos sólidos y las emisiones de residuos en muchas ciudades han excedido la capacidad de carga natural. En 2012, más de dos tercios de las ciudades de mi país padecían escasez de agua, incluidas más del 90% de las ciudades costeras, lo que se ha convertido en un importante cuello de botella que restringe un mayor desarrollo urbano. La rápida expansión de la escala urbana ha traído consigo un rápido crecimiento del volumen del tráfico urbano, y el tráfico urbano está cada vez más congestionado. En 2011, el tiempo dedicado a viajar al trabajo en las ciudades ocupó el primer lugar con 52 minutos en Beijing, seguido de Guangzhou y Shanghai con 48 y 47 minutos, lo que prácticamente provocó una gran cantidad de pérdidas económicas.
(3) Sobrecalentamiento parcial de la urbanización
La escala de la construcción urbana es demasiado grande y la velocidad demasiado rápida, y la inversión en construcción excede la asequibilidad en todos los aspectos. A lo largo de los años, se han construido una gran cantidad de proyectos inmobiliarios en toda China, lo que ha atraído a muchos compradores. A medida que los precios de la vivienda siguen aumentando, más inversores se han convertido en especuladores y los edificios comerciales en Beijing siguen vacíos. Hay 300.000 personas hacinadas en los 23 kilómetros cuadrados de la antigua ciudad de Ordos. El nuevo distrito está invertido y construido para la gente. La nueva área tiene una superficie total de 352 kilómetros cuadrados, el área urbana es de 32 kilómetros cuadrados. y la población es de 28.600 habitantes. La "ciudad fantasma" se ha convertido en la burbuja inmobiliaria de exhibiciones de China.
3. Recomendaciones de políticas para la urbanización rural
Desde 1978, la política de urbanización de mi país ha incluido principalmente dos aspectos: uno es apoyar a los agricultores para que accedan al empleo urbano y alentarlos a trasladarse a las ciudades. El segundo es establecer una política de urbanización que se centre en el desarrollo activo de las ciudades pequeñas. El desequilibrio entre el desarrollo urbano y rural en mi país es la razón fundamental de la migración de la población rural a las ciudades. Las condiciones de vida en las ciudades son mucho mejores que las de las zonas rurales. Por ejemplo, el entorno de software y hardware, como la cultura, el entretenimiento, la educación, las finanzas, el transporte y la atención médica, son mucho mejores que los de las zonas rurales. La solución fundamental es desarrollar la economía rural.
(1) El Estado aún necesita aumentar la inversión financiera en las zonas rurales y fortalecer la construcción de infraestructura rural. Incentivar y orientar a los fondos sociales para que inviertan en la construcción rural. Acelerar la construcción de caminos rurales, seguridad del agua potable, redes eléctricas, energía y otras infraestructuras, hacer un buen trabajo en la infraestructura de conservación del agua de las tierras agrícolas, resolver problemas como el suministro de agua, el drenaje y la eliminación de basura en las aldeas y mejorar la capacidad de los municipios. centros de salud para brindar servicios de salud pública.
(2) Es necesario determinar las funciones y el estatus del gobierno en la urbanización, y transformar la urbanización de un comportamiento gubernamental a un comportamiento de economía de mercado. Nuestro país tiene un territorio vasto y los niveles ambientales y económicos son muy diferentes entre las regiones del este y del oeste, del norte y del sur. El proceso de urbanización también tiene sus propias características únicas y es imposible avanzar simultáneamente. El proceso de urbanización debe tener plenamente en cuenta las condiciones reales y los niveles de desarrollo económico de varios lugares y evitar acciones gubernamentales para ampliar o restringir el proceso de urbanización.
(3) Implementar mejor las políticas y el apoyo rural del país. En respuesta a la fuga de cerebros en las zonas rurales, debemos mejorar la calidad de los trabajadores rurales existentes y llevar a cabo de manera integral una formación profesional para los agricultores. Es necesario llevar a cabo una capacitación en ciencia y tecnología agrícola altamente específica y fácil de entender basada en las necesidades del ajuste estructural agrícola, el desarrollo de la agricultura característica y la capacitación en ciencia y tecnología agrícola deben llevarse a cabo de acuerdo con las necesidades de la población. agricultores.
(4) Acelerar la reforma del registro de hogares, la seguridad social y otros sistemas relacionados. Durante más de diez años, los precios rurales han aumentado más rápidamente que los precios urbanos, lo que hace que ahora los precios rurales se acerquen a los precios urbanos. El subsidio de subsistencia rural es sólo 1/3 del subsidio mínimo de subsistencia para los residentes urbanos, o incluso menos. Existe una necesidad urgente de reformar las políticas y sistemas pertinentes para que los residentes rurales y urbanos puedan recibir el mismo trato en las políticas de bienestar del país y, en última instancia, darse cuenta de que los seguros médicos, de pensiones, de desempleo y de otro tipo pueden acompañar a la migración de la población.
(5) Desarrollar vigorosamente la industria terciaria en ciudades y pueblos. Tanto la industria como las ciudades deben depender de los sectores de circulación y servicios de la industria terciaria para sobrevivir y desarrollarse. Cuanto más completo sea el desarrollo de la industria terciaria, promoverá directamente la construcción ambiental urbana y el potencial de desarrollo sostenible. El vigoroso desarrollo de la industria terciaria conduce a mejorar el desarrollo sostenible de la producción agrícola, promover la socialización y especialización de la producción industrial y agrícola, optimizar la estructura de producción y aliviar la presión del empleo.
Resumen
La construcción de la urbanización rural es una política que beneficia al país y al pueblo. Debemos adoptar un enfoque multifacético para hacer un buen trabajo en la construcción del rural socialista. urbanización. Desde la perspectiva del desarrollo a largo plazo, las zonas rurales son más adecuadas para que viva la gente debido a su vasto territorio, los bajos precios de la vivienda, las buenas condiciones naturales y el transporte fluido. Se cree que problemas como el tratamiento médico inconveniente y la relativa falta de vida cultural se resolverán con la mejora continua de la infraestructura rural y la aceleración de la urbanización coordinando el desarrollo coordinado de la economía, el medio ambiente y los recursos, y tomando un camino de urbanización sostenible. , lo haremos Ayudará a más y más personas a vivir y trabajar en paz y satisfacción, y se convertirá en una garantía importante para el crecimiento económico sostenido de mi país.
(Acerca del autor: Zou Xiaoguang (1981?), hombre, Rongcheng, Shandong, personal de la Oficina de Investigación Científica de la Universidad de Shandong (Weihai).)