Cómo desmontar la tapa del respiradero del cuerpo de la válvula de doble embrague universal

Drenar el líquido de la transmisión automática.

1. Drene el líquido de la transmisión automática. Coloque un cárter de aceite debajo del cárter de aceite, desenrosque el perno de drenaje de aceite y drene el aceite. Para transmisiones automáticas sin pernos de drenaje de aceite, simplemente use un cárter de aceite más grande que el cárter de aceite, colóquelo debajo del cárter de aceite y luego retire el cárter de aceite.

2. Retire el conector del cable de la válvula solenoide.

3. Retire el tubo de conexión de aceite entre el cuerpo de la válvula de control y la carcasa.

4. Retire los pernos de fijación del cuerpo de la válvula (preste atención a distinguir los pernos de fijación del cuerpo de la válvula y la carcasa y los pernos de unión del propio cuerpo de la válvula), retire el cuerpo de la válvula y bloquee. la posición sin bloqueo con las manos de la válvula manual para evitar que se salga y se rompa.

El cuerpo de la válvula está hecho principalmente de aleación de aluminio o fundición de hierro. El cuerpo de la válvula tiene muchos orificios y conductos de aceite finamente mecanizados. El aceite hidráulico entra y sale del cuerpo de la válvula a través de ciertos conductos y orificios de aceite.