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¿Cuáles son los cuatro puentes más famosos de China?

Puente Hebei Zhaozhou

El puente Zhaozhou, también llamado Puente Anji, está situado en el río Mihe, cinco millas al sur del condado de Zhao, provincia de Hebei. El condado de Zhao se llamaba Zhaozhou en la antigüedad, de ahí el nombre. El puente Zhaozhou fue diseñado y construido por Li Chun, un albañil de la dinastía Sui. Fue hace unos 1.400 años y es el puente de arco de piedra más antiguo y majestuoso del mundo. El puente Zhaozhou solo utiliza un arco de piedra de un solo orificio para cruzar el río Mihe. La luz del arco de piedra es de 37,7 metros y conecta los puentes norte y sur (ambos extremos del puente están cerca del terreno plano). La longitud es de 50,82 metros. Tomar un lapso tan grande fue una iniciativa sin precedentes en ese momento. Lo que es aún más extraordinario es que se construyen dos pequeños arcos de piedra en cada hombro del gran arco de piedra, cambiando así el estilo arquitectónico tradicional de llenar el gran arco con arena y piedra en el pasado y creando el primer "arco de hombro abierto" del mundo. "Nuevo tipo de puente. Este es un invento científico asombroso. Un antiguo gran puente de arco de piedra con hombros abiertos como el puente Zhaozhou. Único en el mundo desde hace bastante tiempo. En Europa, en el siglo XIV d.C., apareció un puente Serret similar con forma de hombro en el río Teck en Francia, más de 700 años después que el puente Zhaozhou, y el puente fue destruido ya en 1809. La destacada contribución de Li Chun, un famoso cantero de la dinastía Sui, brillará para siempre en la historia de la construcción de puentes en el mundo.

Puente Marco Polo de Beijing

El Puente Marco Polo está ubicado en el río Yongding en los suburbios del suroeste de Beijing. Es un puente de piedra con dos arcos. El puente fue construido en el año 29 de Dading en la dinastía Jin (1189 d. C.) y completado en el año 3 de Mingchang (1192 d. C.). Fue reparado en las dinastías Yuan y Ming y reconstruido en el año 37 de Kangxi en el. Dinastía Qing (1698). El puente tiene 212,2 metros de largo y 11 hoyos. La luz neta y la altura sagital de cada agujero no son iguales, los agujeros laterales son pequeños y el agujero del medio aumenta gradualmente. Todo el puente tiene diez pilares, con anchos que van desde los 5,3 metros hasta los 7,25 metros. Hay barandillas de piedra construidas a ambos lados del tablero del puente. Los pilares tienen 1,40 metros de altura. Hay leones de piedra tallados en cada pilar, algunos en cuclillas, otros acostados, algunos grandes acariciando a los pequeños, otros pequeños sosteniendo a los grandes. 485 en total. Hay barandillas de piedra incrustadas entre los pilares de piedra, de 85 cm de altura. Hay relojes chinos, pabellones de estelas imperiales, inscripciones de estelas, etc. en ambos extremos del puente. También hay un pabellón de estelas cuadrado de mármol blanco construido en ambos extremos del puente. Puente. Cada pilar del pabellón está tallado con un patrón de dragón en espiral extremadamente detallado. El puente Marco Polo es mundialmente conocido por su exquisito arte tallado en piedra. El puente Lugou es famoso desde hace mucho tiempo en el país y en el extranjero. El libro del italiano Marco Polo "Los viajes de Marco Polo" contiene registros detallados de este puente. El incidente del 7 de julio ocurrió aquí en 1937, que fue el comienzo de la invasión del imperialismo japonés a China continental. Por lo tanto, el Puente Lugou se convirtió en un edificio monumental con importancia histórica.

Puente Luoyang en Quanzhou, Fujian

El puente Luoyang, anteriormente conocido como Puente Wan'an, está ubicado en el río Luoyang en los suburbios del este de Quanzhou, provincia de Fujian. El primer gran puente de piedra tipo viga que cruza el mar existente en mi país. Cai Xiang, el prefecto de Quanzhou en la dinastía Song, presidió el proyecto de construcción del puente. Pasaron siete años desde el cuarto año de Huangyou (1053 d. C.) hasta el cuarto año de Jiayou (1059 d. C.) en la dinastía Song del Norte y costó. 14 millones de taels de plata. Este gran puente de piedra cruza el río y conecta el mar. El puente está hecho enteramente de piedra de granito. Cuando se construyó por primera vez, tenía 360 pies de largo y 1,5 pies de ancho. Había estatuas de guerreros en ambos lados. La escala del proyecto de construcción del puente es enorme, la artesanía es excelente y es famoso en todo el mundo. Desde que se construyó el puente hace más de 900 años, ha sido reparado 17 veces. El puente actual tiene 731,29 metros de largo, 4,5 metros de ancho y 7,3 metros de alto. Tiene 44 pilares en forma de barco, 645 pasamanos, 104 leones de piedra, 1 pabellón de piedra y 7 torres de piedra. Hay muchas inscripciones de dinastías pasadas cerca del pabellón en el puente, incluido "Eternal Anlan" y otros grabados rupestres de la dinastía Song; en el norte del puente se encuentran las ruinas del templo Zhaohui y el templo Zhenshen, en el sur del puente está Cai; Templo Xiang, el famoso "Puente Wan'an" escrito por Cai Xiang en la dinastía Song. La estela, erigida en el templo, es conocida como las "tres maravillas" de la caligrafía, la escritura y la escultura. El puente Luoyang es el comienzo de la fundación de puentes en forma de balsa en el mundo y es una unidad de protección de reliquias culturales clave a nivel nacional.

Puente Guangji, Chaozhou, Guangdong

El puente Guangji, también conocido como puente Xiangzi, está situado al este de la ciudad de Chaozhou, condado de Chaoan, provincia de Guangdong, al otro lado del río Han. Fue construido por primera vez en el sexto año de Qiandao en la dinastía Song del Sur (1170). Zeng Wang, el gobernador de Chaozhou, presidió la construcción del muelle del puente oeste, que se completó en el segundo año de Baoqing (1226). En el primer año de Shaoxing (1194), Shen Chongyu, que conocía los asuntos militares del estado, se hizo cargo del muelle del puente este, y se completó en el segundo año de Kaixi (1206). Todo el puente tardó 57 años en completarse, con una longitud total de 515 metros. Está dividido en dos secciones, este y oeste, con 18 pilares. La sección central tiene unos 100 metros de ancho. No se pudo construir y solo se utilizaron barcos para cruzarlo. En ese momento se llamaba Puente de Jeju. En el décimo año de Xuande en la dinastía Ming (1435), fue reconstruido y se agregaron cinco pilares, lo que se llamó Puente Guangji. Durante el período Zhengde, se construyó otro muelle, con un total de 24 muelles. Los muelles están hechos de bloques de granito y se utilizan 18 botes lanzadera en la sección central para formar un puente de pontones, que se puede abrir y cerrar cuando pasan barcos grandes y balsas, los botes de pontones en el pontón se pueden desatar para permitir. barcos y balsas para pasar. Luego regrese el pontón a su posición original.

Es el primer gran puente de piedra conmutable de China y del mundo. La torre de observación del puente Guangji es la única que se ve en la historia de los puentes en mi país. El puente Guangji, el puente Zhaozhou, el puente Luoyang y el puente Lugou también son conocidos como los cuatro puentes famosos de la antigua China. Son reliquias culturales protegidas a nivel nacional y un valioso patrimonio de la arquitectura de puentes chinos.