¿El aceite para suelos es perjudicial para el coche?
El aceite para suelos es muy perjudicial para el coche. No se recomienda a los conductores que utilicen aceite para pisos. El uso de aceite para pisos no solo desprotegerá la seguridad de la conducción, sino que también dañará el motor y la caja de cambios del automóvil, aumentando así el consumo de combustible. Rendimiento de los vehículos dañados por aceite en el suelo: Combustión insuficiente: el uso frecuente de aceite para el piso agravará el problema de los depósitos de carbón en el motor. Desgaste del motor: a altas velocidades y cargas elevadas, debido a las malas características del aceite, aumenta el desgaste interno del motor; lo que puede provocar que el motor tire del cilindro y otros daños mecánicos al sistema de transmisión: además de dañar el motor, el aceite del piso también causará ciertos daños al sistema de transmisión, especialmente en los modelos de transmisión automática. Al cambiar de marcha a alta velocidad, la enorme fuerza del impacto debe absorberse a través del embrague o del convertidor de par. Aunque estos componentes son resistentes a los impactos, su vida útil se acorta debido al desgaste excesivo, lo que aumenta los costos del vehículo. Habilidades de ahorro de combustible: Control de velocidad: la velocidad del motor afecta directamente el consumo de combustible del automóvil durante la conducción. Generalmente, la velocidad de rotación de los automóviles EFI domésticos normales es de alrededor de 2200-2500 rpm. Si la velocidad del motor es demasiado alta, dañará el motor del automóvil; mantenga la velocidad del vehículo: mantenga la velocidad del vehículo dentro del rango de velocidad económico y podrá tener un mejor rendimiento del consumo de combustible al conducir; Al conducir un automóvil de transmisión manual, debe controlar la marcha del vehículo de manera flexible. Al cambiar de marcha, es necesario agregar un poco más de aceite que en condiciones normales de conducción para llevar la velocidad del vehículo a aproximadamente 2500 rpm. Si el coche cambia de marcha por debajo de 2000, no se puede garantizar el confort y aumentará el consumo de combustible.