Tren de Pekín a Nanjing
El tren de Pekín a Nanjing es un tren de alta velocidad.
El tiempo de recorrido del tren de alta velocidad desde la estación de tren sur de Beijing hasta la estación de tren sur de Nanjing es de 3 horas y 29 minutos como máximo y de 4 horas y 54 minutos como mínimo. El tren de alta velocidad G2585 tiene un total de 7 paradas desde la estación de tren sur de Beijing hasta la estación de tren sur de Nanjing. Sale a las 18:36 y llega a las 23:11. Todo el viaje dura aproximadamente 4 horas y 35 minutos. El horario del tren de alta velocidad G2585 pasa por estaciones como la estación de tren sur de Beijing, la estación de tren oeste de Cangzhou, la estación de tren este de Dezhou, la estación de tren oeste de Jinan, la estación de tren de Tai'an, la estación de tren este de Xuzhou y la estación de tren sur de Nanjing.
La línea desde la estación de tren Sur de Beijing hasta la estación de tren Sur de Nanjing es una línea ferroviaria de alta velocidad Beijing-Shanghai, que generalmente pasa por las siguientes áreas principales: Beijing, Tianjin, Jinan, Zaozhuang, Xuzhou, Nanjing. , etc. Cabe señalar que no todas las estaciones requieren estacionamiento. Algunos trenes de Beijing Sur a Nanjing Sur circulan directamente y toman el menor tiempo. Cuantas más paradas, más lenta será la velocidad promedio y más tiempo tardarán.
Rutas del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai:
Hay 24 estaciones en todo el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, de norte a sur: Estación de tren Sur de Beijing, Estación Langfang , Estación de tren de Tianjin Oeste, Estación de tren de Tianjin Sur, Estación de tren de Cangzhou Oeste, Estación de tren de Dezhou Este, Estación de tren de Jinan Oeste, Estación de tren de Tai'an, Estación de tren de Qufu Este, Estación de tren de Tengzhou Este, Estación de tren de Zaozhuang, Estación de tren de Xuzhou Este , Estación de tren Este de Suzhou, Estación de tren Sur de Bengbu, Estación de tren Dingyuan, Estación de tren Chuzhou, Estación de tren Sur de Nanjing, Estación de tren Sur de Zhenjiang, Estación de tren Norte de Danyang, Estación de tren Norte de Changzhou, Estación de tren Este de Wuxi, Estación de tren Norte de Suzhou, Kunshan Estación de Trenes del Sur y Estación de Trenes de Shanghai Hongqiao.
Entre ellas, hay 5 estaciones de salida, a saber, la estación de tren Sur de Beijing, la estación de tren Oeste de Tianjin, la estación de tren Oeste de Jinan, la estación de tren Sur de Nanjing y la estación Hongqiao de Shanghai. Las 19 estaciones intermedias incluyen 14 estaciones urbanas a nivel de prefectura y 5 estaciones a nivel de condado. Entre estas estaciones, la estación de tren Sur de Beijing, la estación de tren Oeste de Tianjin y la estación Hongqiao de Shanghai son líneas nuevas basadas en las estaciones originales, y las estaciones restantes son estaciones de nueva construcción en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.
El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai ha construido el sistema estándar y tecnológico de trenes de alta velocidad de China, ha apoyado el rápido desarrollo del tren de alta velocidad de China y ha creado una marca ferroviaria china de alta velocidad. que sea tecnológicamente avanzado, seguro, confiable y rentable. El ferrocarril de alta velocidad, representado por el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai, se ha convertido en una brillante tarjeta de presentación de China.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu-Ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai