¿Cuáles son las definiciones de pilotes excavados manualmente y pilotes perforados mecánicamente en carreteras?

La perforación mecánica utiliza un gran taladro mecánico, un taladro giratorio o una plataforma de perforación giratoria para formar un agujero y luego vierte el hormigón; la excavación manual utiliza trabajadores para cavar el agujero una pala tras otra y luego lo vierte. . Concreto. Los métodos para formar agujeros son muy diferentes y no están definidos.

Pilote perforado: El revestimiento está fabricado con carcasa de acero con un espesor de pared de 8 mm, y está compuesto por una única carcasa con una longitud de 2 m. Su diámetro interior es 400 mm mayor que el diámetro de la broca. El revestimiento de la base del pilote se entierra mediante el método de excavación y entierro. El enterramiento debe ser preciso y estable para garantizar que la plataforma de perforación pueda funcionar sin problemas a lo largo de la dirección vertical de la posición del pilote. El lodo se almacena en la carcasa de modo que esté al menos a 0,3 m del suelo para proteger el suelo en la parte superior del hoyo del pilote para que no cause el colapso del hoyo debido a los repetidos movimientos hacia arriba y hacia abajo de la broca (tubo de perforación) y la vibración. del cuerpo de la máquina.