¿Cuáles son los usos de los "tres filtros" en los automóviles? ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar?
¿Cuáles son los usos de los "tres filtros" en los automóviles? ¿Con qué frecuencia se debe reemplazar?
Para los propietarios de automóviles, el mantenimiento del vehículo es un gasto imprescindible en el proceso de uso del mismo.
Sin embargo, es posible que los conductores novatos no tengan claro el contenido del mantenimiento. Hoy les hablaré de los "tres filtros" que se mencionan a menudo en el mantenimiento menor del automóvil. Después de leer esto, comprenderán:<. /p>
¿Qué es el filtro de máquina? ¿Qué es un filtro de aire? ¿Qué es un filtro de cabina? ¿Cuál es el papel de cada uno? ¿Con qué frecuencia es necesario reemplazarlo? La próxima vez que vaya a la tienda para realizar tareas de mantenimiento, sabrá qué está haciendo el maestro de mantenimiento cuando lo vea hacerlo. También sabrá cuáles deben reemplazarse y cuáles no. Ya no se trata solo de qué. otros dicen. ?
1. Filtro de máquina
El nombre completo de filtro de máquina es filtro de aceite o elemento filtrante de aceite, también conocido como filtro de aceite. Su función es filtrar impurezas, coloides y humedad en el aceite del motor, suministrar aceite de motor limpio a varias piezas lubricadas y proteger el motor.
Aunque el elemento filtrante de aceite pasa desapercibido, juega un papel muy importante, por lo que durante un mantenimiento menor, debemos prestar atención a si se debe reemplazar el elemento filtrante de aceite. Generalmente, los modelos de automóviles se reemplazan cada seis meses o 5.000 kilómetros. Sin embargo, modelos específicos de automóviles deben seguir el manual de mantenimiento del automóvil. En circunstancias normales, el motor y el filtro deben cambiarse cuando se cambia el aceite.
La forma del filtro del motor es un objeto cilíndrico. Algunos modelos pueden abrir directamente la tapa del motor para sustituirlo. Algunos modelos necesitan levantar el coche y sustituirlo desde abajo, pero en todos los casos, el filtro. Es necesario drenar el aceite del motor y luego reemplazarlo, de modo que cuando vaya a la tienda 4S para realizar el mantenimiento, vea al maestro reemplazando un objeto cilíndrico, es decir, reemplazando el filtro de la máquina.
Al reemplazar, también debe prestar atención a distinguir la calidad del producto del elemento del filtro de aceite y nunca utilizar productos inferiores y baratos. Puede comprobar si la calidad del filtro de la máquina cumple con los estándares mediante observación comparativa.
Cuando se abre el filtro de aceite, la estructura interna es visible a simple vista. En comparación con los filtros de aceite defectuosos, los filtros de aceite calificados están hechos de materiales más anchos, más gruesos y más largos, lo que da como resultado un área de filtrado más grande, y los materiales y la mano de obra de los productos calificados también son significativamente mejores. Por tanto, los productos calificados pueden garantizar mejor el kilometraje del vehículo. ?
2. Filtro de aire
Un filtro de aire es un filtro de aire, también llamado rejilla de aire. Se instala en la entrada de aire del motor y se utiliza para filtrar el aire que ingresa al motor. Puede filtrar eficazmente el polvo y las impurezas del aire, mejorando en gran medida la pureza del aire que ingresa a la cámara de combustión, asegurando así la combustión total del combustible.
Su ubicación es fácil de encontrar. Abra el compartimiento del motor y podrá ver una gran caja de plástico con el filtro de aire instalado en su interior. El filtro de aire desempeña en un coche la misma función que el sistema respiratorio humano. Sólo asegurándose de que el motor pueda inhalar bien aire fresco y limpio se puede garantizar el funcionamiento normal del motor.
Dado que el filtro de aire es tan importante para el motor, ¿con qué frecuencia se debe reemplazar? En circunstancias normales, el ciclo de reemplazo del elemento del filtro de aire está escrito en el manual de instrucciones del automóvil, pero el ciclo de reemplazo en el manual es para el elemento del filtro de aire certificado por el fabricante y el ambiente del aire durante las pruebas del fabricante. La forma más práctica es determinar su propio ciclo de reemplazo en función del entorno de uso de su automóvil.
Si el coche está en buen estado, sácalo a inspección después de recorrer 10.000 kilómetros. Si el coche está en mal estado, básicamente lo sacarán para inspección después de 5.000 kilómetros. El tiempo de inspección del elemento filtrante puede reducirse a 3.000 kilómetros antes de poder sacarlo para revisarlo. Si está sucio, reemplácelo. Si no está sucio no es gran problema si no lo cambias.
Finalmente, me gustaría enfatizar a todos que el elemento del filtro de aire es realmente muy importante para el motor. Nunca utilice productos baratos e inferiores. A través de la observación, podemos encontrar que los filtros de aire calificados tienen alta densidad, área grande y mano de obra exquisita, mientras que los productos inferiores tienen materiales escasos y sienten que están a punto de caerse en cualquier momento. También se pueden ver diferencias obvias en los pliegues de los dos. Un filtro de aire de calidad inferior está destinado a tener un efecto de filtración deficiente, lo que afectará la vida útil del motor.
3. Filtro de aire acondicionado
El filtro de cabina es el filtro de cabina del automóvil, que es un filtro utilizado especialmente para la purificación del aire en la cabina del automóvil. Como una máscara, puede filtrar y aislar las impurezas y el polvo del aire exterior, lo cual es un factor importante que afecta la calidad del aire en nuestros automóviles.
El elemento filtrante del aire acondicionado suele instalarse detrás de la guantera del pasajero del coche y en la entrada de aire del aire acondicionado. La ubicación de reemplazo está en la caja de mano frente al asiento del pasajero y debe retirarse y reemplazarse.
En general, el tiempo de sustitución del filtro del aire acondicionado oscila entre 5.000 y 10.000 kilómetros o una vez al año, dependiendo del uso personal del coche, el entorno exterior y el clima estacional. En circunstancias normales, los coches familiares urbanos se sustituyen cada 10.000 a 20.000 kilómetros, o aproximadamente un año. Si el entorno de conducción normal es deficiente y hay mucho polvo, el elemento del filtro del aire acondicionado se ensuciará fácilmente y el ciclo de reemplazo deberá acortarse adecuadamente. Además, la frecuencia de uso de los acondicionadores de aire en diferentes estaciones es diferente y los ciclos de reemplazo también son diferentes.
El filtro de aire acondicionado está relacionado con la calidad del aire del coche, por lo que también debes prestar atención a la hora de adquirirlo. La mayoría de las partículas de las capas intermedias de los filtros de aire acondicionado calificados son carbón activado hecho de cáscaras de coco, que pueden desempeñar un papel de adsorción, mientras que algunos filtros de aire acondicionado que no agregan carbón activado o usan carbón activado de calidad inferior no solo tienen un efecto de filtración deficiente, sino que también tienen un efecto de filtración deficiente. absorber La eficacia de la eliminación de olores también se reducirá. Con el tiempo, el olor del coche puede tener efectos adversos en el tracto respiratorio humano.