¿Cuál es mejor, Giant 830 o Decathlon RR540? ¿Qué configuración es mayor?
¿Recomendación? Decathlon ST540. Tenga en cuenta que no es lo mismo que RR540. Aunque la apariencia es muy similar, en muchos casos (incluidos, entre otros, Decathlon, varias marcas tienen fenómenos similares), los detalles o accesorios clave son diferentes, lo que dará lugar a diferencias en el mantenimiento y la conveniencia de las actualizaciones posteriores. El ST540 tiene un precio de alrededor de 2500, el modelo 2019, y el RR540 tiene un precio de alrededor de 2200, el modelo 2018. Los kits de transmisión (una mezcla del Acera de gama media de entretenimiento de Shimano y el Altus básico), los juegos de ruedas, las horquillas delanteras y los diseños de cuadros de los dos son básicamente iguales o tienen muy poca diferencia (ni siquiera puedes notar (si eres un ciclista principiante), pero los dientes El disco y el pedalier son diferentes. El juego de bielas del ST540 es el nuevo MT400 de Shimano, 2 platos, que utiliza el tubo de eje del juego de bielas "hueco de una pieza" convencional actual (también utilizado en automóviles de alta gama por valor de decenas de miles de dólares), y el pedalier a juego también es " El "tipo hueco" en general reduce el peso, mejora la rigidez del pedaleo y facilita el mantenimiento y las actualizaciones. El juego de bielas RR540 está fabricado en una fábrica nacional. Tiene un cilindro de eje dividido + un orificio cuadrado o pedalier estriado (que ha sido reemplazado por el "tipo hueco de una pieza" desde 2014, en general, no es solo). pesado pero estructuralmente pesado, es complejo y no es fácil de mantener y actualizar, y las deficiencias de los tres platos también son obvias: el plato más pequeño rara vez se usa, no es conveniente para cambios rápidos, "problema de cruce de cadena", delantero. el ajuste del desviador es complejo, etc. (actualmente, la corriente principal de platos de bicicleta de montaña es un plato único (es decir, "sistema de transmisión 1x" y 2 platos). . . No se recomienda el Giant ATX830. Aunque Giant es una marca de primer nivel nacional e internacional y es mucho más famosa que Decathlon, la serie ATX está dirigida al mercado nacional de bajo consumo. En términos de tecnología y configuración, es inferior a Xidesheng y Decathlon nacionales (esto es). una marca deportiva francesa de nivel civil), y luego ingresó a la industria de las bicicletas), no hay ventaja en el mismo rango de precios, por ejemplo, el juego de bielas ATX830 también lo fabrica una fábrica nacional + un pedalier estriado antiguo +. 3 platos, lo que evidentemente está anticuado. El kit de transmisión es el M370 Altus básico de nivel de entretenimiento de Shimano (básicamente el mismo que el RR540). . . Se recomienda gastar unos cientos más para comprar el ST540 2019. En el futuro, conocerá las ventajas de su juego de bielas Shimano y su eje hueco correspondiente, como la actualización del juego de bielas a la serie profesional de la generación anterior (incluido el DEORE de nivel básico). ?M610, SLX de gama media ?M670, Profesional Lo mismo ocurre con la limpieza y el mantenimiento. Puede utilizar una pequeña llave M6 para quitar las bielas después de desatornillar dos tornillos. Esto no es de ninguna manera comparable con los antiguos pedaliers de RR540 y ATx830. necesita usar una llave grande y un extractor + Requiere ciertas habilidades para desmontarlo). . . En cuanto a las horquillas delanteras, las ruedas, los kits de transmisión y otras configuraciones, estas tres bicicletas tienen un precio de alrededor de 2000 y, en general, son del mismo grado. Para los ciclistas principiantes, no habrá mucha diferencia, así que no. No te preocupes por esto.
Modelo RR540 2018. Las principales desventajas técnicas son el juego de bielas y el pedalier anticuados.
ST540, modelo 2019. La mejora clave es el nuevo juego de bielas y pedalier convencionales
Giant ATX830. Aunque el número es de gama alta en la serie ATX, es esencialmente el mismo que el ATX6xx y 7xx en la parte inferior de esta serie, excepto que las ruedas se cambian a 27,5 pulgadas (ATX6xx y 7xx son ruedas de 26 pulgadas). y la tecnología del cuadro sigue siendo la misma: la parte inferior es de aluminio ALUXX (el punto de partida entre los cuadros de aluminio para bicicletas de montaña Giant, y ahora puede fabricarse en fábricas comunes). Además, desde una perspectiva más profesional, es decir, el "diseño de la geometría del cuadro", la familia ATX se ha quedado atrás (el diseño de hace casi diez años no tiene mejoras clave. Compare el ATX830 y el RST/R540 en la horquilla trasera). Se puede ver en el diseño estructural que los dos últimos tienen mejores efectos de absorción de impactos).
Giant tiene sus propias bicicletas de montaña técnicas, comenzando con la serie XTC8xx (esta serie comienza con la XTC800, y la tecnología del cuadro es íntegramente de aluminio Giant ALUXX SL). . . Lo anterior es la serie XTC SLR (dividida en cuatro tipos: 1, 2, 3 y 4 según diferentes configuraciones, a saber, las "Cuatro Princesas". El marco utiliza la tecnología de aluminio de alto nivel de Jie, a saber, ALUXX SLR, y su). tolerancia-rigidez- El indicador integral de peso ligero es más fuerte que los cuadros de carbono de gama baja de las marcas nacionales (es decir, lo que se dice en el círculo es "el bajo contenido de carbono no es tan bueno como el alto contenido de aluminio"). . .
Luego están la serie XTC ADV de gama media a alta (ruedas de 27,5 pulgadas, cuadro de carbono de alta gama) y la serie XTC ADV 29 de gama alta (ruedas de 29 pulgadas, especificación boost de nueva generación). cuadro final de carbono). . . Por encima de eso está la parte trasera blanda que representa la fortaleza técnica central de las bicicletas de montaña de una marca. Giant tiene 5 series principales (nivel XC Stance, nivel Trail Anthenm, nivel AM Trance 1 y 2, nivel Enduro Regin y DH-. nivel Glory) ——Es decir, el nivel "cuesta abajo / cuesta abajo", el pináculo de la familia de bicicletas de montaña Giant). . . Arriba, tiene una comprensión contextual de las bicicletas de montaña de Big G. A la hora de comprar una bicicleta de montaña Giant lo recomendable es empezar por la XTC800 y olvidarse de lo siguiente.