¿Cómo es la calidad de Shenlong Fukang Automobile?
La marca de automóviles Shenlong Fukang alguna vez dominó el mercado automovilístico chino y representó un tercio de la participación mundial. Pero con el floreciente desarrollo del mercado automovilístico de China, Shenlong Fukang, que estaba estancado en el pasado, fue eliminado y desaparecido gradualmente, convirtiéndose en un recuerdo. Sin embargo, no hace mucho, Shenlong Motors dio a conocer la gran noticia de que Fukang logró un fuerte retorno y entró en el nuevo mercado energético. Entonces, ¿podrá el renacido Fukang continuar su leyenda y convertirse en un gigante en el nuevo mercado energético? Fukang, el renacimiento de la nueva energía, ¿es el regreso del rey o el consumo de nuestras emociones?
En primer lugar, veamos la estrategia de mercado de DPCA. A medida que el mercado de vehículos de nueva energía de China continúa en auge, muchos fabricantes de automóviles han elegido modelos populares de vehículos de combustible tradicional como modelos y los han modificado para convertirlos en vehículos de nueva energía para el mercado, como la resurrección de Borgward de Beiqi Foton, la resurrección de Siwei de Chongqing Xinyuan, etc. El Grupo Shenlong debe verse tentado por el enorme nuevo mercado energético. Teniendo en cuenta que Fukang, el modelo más vendido del año, ahora solo existe en la memoria de los consumidores, simplemente usamos la brisa primaveral de nueva energía para despertar Shenlong Fukang, formar su propio sistema y convertirnos en su propia marca de energía.
En segundo lugar, hablemos del primer vehículo de nueva energía Fukang lanzado por DPCA. La información muestra que el primer vehículo Fukang de nueva energía lanzado por DPCA se llama Fukang ES500, con una autonomía de crucero de 500 kilómetros y está basado en el Dongfeng Shenfeng A60 EV. Las medidas del nuevo coche son 4680/1720/1530 mm respectivamente y la distancia entre ejes es de 2700 mm.
En términos de potencia, se utiliza la batería de Ni-Co-Mn-O producida por Contemporary Amperex Technology Co., Ltd., y funciona con un motor con una potencia máxima de 122Ps (90kW). La velocidad máxima puede alcanzar los 145 km/h. El precio del coche nuevo es de 212.800-222.800 yuanes y su precio de venta después de los subsidios es de 138.600-148.600 yuanes. En general, las calificaciones son medias y el precio moderado.
En general, como estrategia para ingresar al mercado de vehículos de nueva energía, la revitalización de Fukang por parte de DPCA es una buena elección. Sin embargo, en el primer vehículo de nueva energía lanzado, no vimos su sinceridad ni sus avances tecnológicos, y sólo se puede decir que es mediocre. Si puede continuar la leyenda y lograr el regreso del rey no solo será reconocido por los consumidores, sino que también requerirá diseños llamativos o avances en modelos posteriores.
(Operador: Bo Yang)
Subsidio para la compra de un millón de coches