La parte delantera de la Suzuki GSX echa humo cuando hace frío.

Cuando la culata del motor Suzuki GSX echa humo en climas fríos, puedes intentar cambiar el aceite primero. Probablemente sea quema de petróleo, no es grave. Asegúrese de agregar aceite de motor. Si se requiere reparación, se debe reemplazar el anillo del pistón del cilindro y se debe verificar el sello de aceite de la guía de la válvula.

Después del desgaste prolongado del pistón, el segmento del pistón y el cilindro, el espacio se hará cada vez mayor y el cilindro también desarrollará una forma cónica, ovalada e incluso rayada. Estas razones hacen que el aceite entre en la cámara de combustión y provoque la combustión. El envejecimiento del sello de aceite de la guía de la válvula puede hacer que el aceite entre en la cámara de combustión y provoque la combustión. Resuelto cambiando todos los lugares mencionados.

Fundada en 1920, Suzuki es un fabricante de automóviles japonés. La "S" de la marca Suzuki es la primera letra mayúscula de "Suzuki", que da a la gente una sensación de poder infinito y simboliza el desarrollo ilimitado de Suzuki Motor Company. Suzuki ofrece productos de calidad a clientes de todo el mundo y brinda servicios de calidad a los clientes que utilizan productos Suzuki.