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El potencial de apreciación de Weihai Harbour City en Harbour City

La economía portuaria impulsa a Weihai a despegar

Los 18.000 kilómetros de costa de China se extienden por Dalian, Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Guangzhou... y muchas excelentes Ciudad de bahías y puertos, Weihai también es una estrella brillante entre este collar de perlas.

Situado en el rincón dorado donde se cruzan el Círculo Económico del Borde de Bohai y el Cinturón Económico Costero, Weihai tiene una dotación única y ha prosperado hasta el día de hoy gracias al efecto económico nacional generado por el puerto. Weihai es un ejemplo típico de "revitalización de la ciudad a través del puerto". En 1990, Weihai abrió conexiones aéreas con Incheon, Corea del Sur, y un gran número de empresas financiadas por Corea comenzaron a establecerse en Weihai. El desarrollo comercial urbano de Weihai también comenzó a entrar en la vía rápida del desarrollo rápido. Impulsado por el efecto portuario, el puerto de Weihai ha reunido un grupo de centros comerciales coreanos representados por la Torre Wasion. El puerto marítimo actual se ha convertido en el distrito comercial más próspero de Weihai, y el precio de alquiler comercial más alto ha alcanzado los 13 yuanes/㎡/día, lo que lo convierte en el precio de alquiler comercial más alto de Weihai.

El núcleo de Daweihai, la zona económica, avanza con pasión

El desarrollo urbano cambia cada día que pasa. En octubre de 1992, con la aprobación del Consejo de Estado, se estableció en Weihai una zona de desarrollo nacional: la Zona de Desarrollo Económico, Tecnológico e Industrial de Weihai. ¡Entre las 54 zonas de desarrollo a nivel nacional del país, la Zona Económica de Weihai ocupa el puesto 18 en general!

Bajo la estrategia de Weihai de “expandirse hacia el este y hacia el sur”, podemos ver cambios en la zona económica todos los días: desde la puesta en funcionamiento de la estación de ferrocarril hasta la instalación de estaciones de autobuses en la zona económica. zona Desde la renovación del pico hasta el desarrollo de Haobo; desde el desarrollo de docenas de propiedades residenciales a lo largo de Qingdao Road hasta la entrada de empresas comerciales de clase mundial como Jiashike y Lotte Mart desde la construcción del cuarto parque costero; Weihai al segundo agua de mar internacional La ubicación de los baños desde la reubicación de los muelles del puerto hasta la planificación y el desarrollo del área de la Bahía de Kowloon. Es un hecho indiscutible que la zona económica se ha convertido en el nuevo centro de la ciudad de Weihai.

Nuevo puerto y nuevas oportunidades, el desarrollo de la bahía de Kowloon da un gran salto

El desarrollo de la ciudad y el salto de la economía han impulsado cambios en el patrón urbano. En 2011, el puerto de Weihai, que lleva la gloria del desarrollo urbano de Weihai, se trasladará a la bahía de Kowloon. La nueva terminal portuaria de Weihai costará 1.600 millones de yuanes y es uno de los 10 proyectos clave en la provincia de Shandong. El nuevo puerto de Weihai se convertirá en el decimoctavo puerto de 100 millones de toneladas de China. Una vez que entre en funcionamiento, el flujo anual de pasajeros alcanzará los 5 millones. El nuevo puerto se convertirá en el centro de transporte marítimo de Weihai que conectará los mercados nacionales e internacionales y podrá denominarse la puerta oriental de China.

Dirigido por Xingang, el gobierno invirtió una enorme cantidad de 20 mil millones para construir el área de la Bahía de Kowloon. El área total planificada del área de la Bahía de Kowloon alcanzó 162,4 hectáreas. El área integra viviendas de alta calidad. negocios y oficinas, catering y entretenimiento, turismo, gobierno Con una variedad de funciones integrales como oficina, educación, ocio, conferencias hoteleras, etc., el gobierno se ha centrado en la planificación del cuarto parque costero de Weihai, la segunda playa de baño internacional de Weihai y el sector privado. puerto deportivo de yates en el área de la Bahía de Kowloon, extendiendo el turismo costero de Weihai al área de la Bahía de Kowloon. La zona de la Bahía de Kowloon seguramente se convertirá en un nuevo núcleo urbano de Weihai.

Extendido en todas direcciones, el núcleo central

El tren ligero interurbano Qingyan-Rongwei estará operativo en 2013. Para entonces, la aglomeración urbana de la península de Jiaodong será accesible en una hora. Se instalará una estación de tren ligero cerca de Xingang en la sección Weihai del ferrocarril urbano. El tren ligero traerá un enorme flujo de personas y riqueza. Para facilitar el transporte portuario, el gobierno invirtió mucho en la construcción de la autopista Shugang. Una vez puesta en funcionamiento, la autopista Shugang conectará directamente el nuevo puerto de Weihai con el interior de Shandong. Conectado por la autopista Shugang, el viaje desde el muelle de Xingang hasta el aeropuerto se puede acortar a 20 minutos. Una vez que la nueva terminal portuaria internacional entre en funcionamiento, las capacidades de navegación marítima de Weihai se fortalecerán hacia Hong Kong, Macao, Taiwán, Japón, Corea del Sur, el noreste de Asia, el sudeste de Asia e incluso África y América. El área de la zona económica de la Bahía de Kowloon tiene excelentes conexiones de transporte y está estrechamente conectada con centros de transporte marítimo, terrestre y aéreo.

Surgió Harbour City

Cada cambio importante en la ciudad creará un grupo de advenedizos urbanos. Aquellos que aprovecharon las oportunidades comerciales en el antiguo puerto ahora están en Weihai maravillosas leyendas de. La creación de riqueza se está desarrollando en los negocios urbanos. En los años 80 se podía hacer una fortuna montando un puesto callejero, pero mucha gente no se atrevía; en los años 90 se podía ganar dinero comprando acciones, pero mucha gente no lo creía;

En el siglo XXI, comprar una tienda es suficiente. Puedes ganar dinero, pero mucha gente no lo intenta. Esta frase la entienden mejor quienes perdieron la oportunidad en Laogang la última vez. En ese momento, el distrito comercial de Laogang en Weihai comenzó a prosperar y con 300.000 yuanes se podía comprar una tienda frente al Laogang. Hoy en día, es difícil comprar una tienda en el distrito comercial de Laogang. ¡El valor de la tienda ha aumentado más de 10 veces! Cuántas personas perdieron la oportunidad y suspiraron con pesar por sus dudas en ese entonces.

En 2010, Xingang se mudó al sur, lo que renovó las oportunidades ese año. A partir de 500.000 yuanes, puede conseguir un conjunto de tiendas inmobiliarias independientes en el área central de Xingang.

Con una altura de piso de 4,5 metros, es el único en el área central de Xingang. Plaza central de 5000㎡, 150 espacios de estacionamiento en tierra independientes, cada hogar tiene un baño independiente y un corredor de tres escaleras con escaleras mecánicas, escaleras de mano y montacargas. Toda la calle comercial está integrada.

¡Poseer industria es igual a tener riqueza! ¡Tener una tienda aprovecha las oportunidades de negocio urbano! Harbour City tiene un plan comercial de 20.000 metros cuadrados, muestra nuevos formatos de negocio, cuenta con las principales empresas de gestión comercial y de gestión de propiedades nacionales y cuenta con la garantía institucional de la "Cámara de Comercio de Harbour". En términos de operación, inversión y consumo, Harbour City lidera la nueva prosperidad del negocio urbano de Weihai desde todas las perspectivas del mercado y crea una leyenda empresarial en la ciudad de Weihai.