¿Qué tal Anqing CSSC Diesel Engine Co., Ltd.?

CSSC Diesel Engine Factory, comúnmente conocida como 477 Factory, es una empresa de propiedad estatal. Debería ser bastante bueno en Anqing. Un colega tiene una licenciatura y trabaja como técnico en TI. He oído que el salario es bueno y que hay conocidos que trabajan allí como tornos generales. He oído que es bastante bueno, con beneficios, seguro y muchas vacaciones. Es muy formal. Si fuera en Anqing, sería una muy buena empresa.

Sin embargo, el 477 es un motor principal de barco. Se considera un motor principal pequeño en China, pero sólo puede considerarse promedio en la industria y la industria de la construcción naval se ve muy afectada por la situación internacional; delicado. Si la situación económica no es buena, se verá muy afectada inmediatamente. Actualmente, la situación del mercado en el sector de la construcción naval es bastante lenta.

Nota: El combustible diésel es principalmente diésel. Los motores diésel de alta velocidad suelen utilizar diésel ligero; los motores diésel de velocidad media y baja utilizan diésel ligero o diésel pesado. Los motores diésel utilizan bombas de inyección de combustible e inyectores para inyectar combustible en el cilindro a alta presión. El combustible inyectado se atomiza y se mezcla con aire para la combustión. Por tanto, los motores diésel pueden utilizar combustibles pesados ​​o inferiores y con poca volatilidad, como petróleo crudo, petróleo residual, etc.

Al quemar petróleo crudo y petróleo residual, además de filtrar las impurezas y la humedad, el sistema de suministro de petróleo también debe precalentarse y aislarse para reducir la viscosidad y facilitar el transporte y la inyección. Los motores diésel también pueden quemar combustibles ligeros como etanol, gasolina y metanol si se utiliza una cámara de combustión adecuada.

Para mejorar la inflamabilidad de los combustibles ligeros, se pueden añadir aditivos para aumentar el número de cetano o mezclarlos con combustible diésel. Algunos combustibles gaseosos, como gas natural, gas licuado de petróleo, biogás, gas de generador, etc., también se pueden utilizar como combustible diésel, pero en este momento se suele utilizar combustible gaseoso como combustible principal y una pequeña cantidad de diésel. se utiliza para el encendido. Este tipo de motor se denomina motor de combustión interna de doble combustible.