Introducción a Anhui Civil Aviation Airport Group Co., Ltd.
El aeropuerto de Hefei es un importante centro de aviación que conecta el este y el oeste de nuestra provincia y las zonas costeras desarrolladas. Terminada en junio de 1977, 11.996, la ampliación elevó el estándar del moderno aeropuerto 4D. El tráfico anual de pasajeros diseñado es de 654,385 millones de pasajeros. La plataforma recientemente ampliada tiene capacidad para 9 aviones B767 de tamaño grande y mediano que despegan y aterrizan al mismo tiempo. El aeropuerto de Hefei ha establecido una red de rutas complementarias con una estructura de rutas radiales y una estructura de rutas interurbanas, formando una estructura de rutas nacionales que conectan el este y el oeste. El aeropuerto de Hefei fue oficialmente ascendido a puerto de aviación nacional de primera clase en 2005. Para abrir activamente rutas al extranjero, nos hemos comunicado y negociado con muchas aerolíneas nacionales y extranjeras. En la actualidad, ha abierto rutas a Hong Kong y vuelos chárter no programados a Singapur, Malasia, Tailandia y Corea del Sur. Está esforzándose por abrir 1 o 2 rutas internacionales programadas en un futuro próximo. El proyecto de reubicación del aeropuerto Hefei Xinqiao se ha incluido oficialmente en el "Undécimo Plan Quinquenal" y los preparativos para la reubicación se han llevado a cabo gradualmente.
El aeropuerto de Huangshan estuvo abierto al tráfico desde el 65438 de junio hasta el 65438 de octubre de 2009. La cuarta ampliación se llevó a cabo en julio de 2000 para mejorar los estándares 4C de los aeropuertos modernos. El moderno edificio terminal de nueva construcción tiene 11.000 metros cuadrados y tiene un rendimiento anual diseñado de 900.000 pasajeros. El proyecto de ampliación del aeropuerto se completó por completo y se puso en funcionamiento el 28 de mayo de 2004. Actualmente existen 19 rutas nacionales y 18 ciudades turísticas grandes y medianas. En 2005, el aeropuerto de Huangshan abrió vuelos chárter regulares desde Huangshan a Corea del Sur por Korean Airlines y Asiana Airlines por primera vez.
Anhui Civil Aviation Airport Group Air Passenger and Cargo Sales Co., Ltd. es una subsidiaria de propiedad absoluta de Anhui Civil Aviation Airport Group Co., Ltd. Fue reorganizada y establecida en febrero de acuerdo con el requisitos de la Administración de Aviación Civil de China sobre la separación del gobierno y las empresas. Posteriormente, de acuerdo con los requisitos del Consejo de Estado sobre gestión aeroportuaria localizada, pasó a llamarse Anhui Civil Aviation Airport Group Air Passenger and Cargo Sales Co., Ltd. de junio de 2005 a febrero de 2005. Ámbito de negocio principal: agencia de ventas de transporte aéreo civil; venta de vuelos chárter, paquetes de cabina y servicios terrestres de almacenamiento, servicios de transporte, venta de suministros de viajes de aviación; correo aéreo urgente (excepto cartas), transporte, embalaje y almacenamiento de productos y mercancías acuáticos (excepto mercancías peligrosas, venta de flores, transporte aéreo y servicios de consultoría de sucursales de seguros de aviación, agentes de transporte aéreo internacional y declaración de aduanas); inspección. La empresa consta de cinco departamentos: departamento de transporte de pasajeros, departamento de carga, departamento comercial de Wuhu, centro electrónico y oficina. Hay 67 trabajadores con contrato a largo plazo, incluidos 35 miembros del partido, 51 con título universitario o superior y 104 trabajadores con contrato a corto plazo.
Anhui Civil Aviation Airport Construction Development Co., Ltd. es la principal empresa en el negocio de construcción del Aeropuerto de Anhui Civil Aviation. Como subsidiaria de propiedad total de Airport Group Company, se dedica principalmente a la contratación general de proyectos de construcción de aeropuertos (calificación Clase B), desarrollo y construcción de bienes raíces (calificación Clase III), diseño de ingeniería (calificación Clase B), supervisión de proyectos. consultoría (calificación de clase B), ingeniería Gestión de la construcción (calificación de cooperación de primer nivel) y otros negocios. Es la principal empresa en el negocio de construcción de aeropuertos de aviación civil de Anhui. La empresa ha establecido tres departamentos de gestión funcional: Oficina General, Oficina de Ingeniería General y Departamento de Estadísticas Financieras, y cuatro departamentos comerciales: Departamento de Construcción de Aeropuertos, Instituto de Diseño de Ingeniería, Empresa Consultora de Supervisión y Departamento de Gestión de Desarrollo. La empresa, la construcción del aeropuerto, el desarrollo inmobiliario, el diseño de ingeniería y la consultoría de supervisión han aprobado la certificación del estándar internacional del sistema de gestión de calidad ISO9001:2000:2000. En los diez años transcurridos desde su creación, bajo la dirección de Anhui Civil Aviation Airport Group Co., Ltd., el negocio de construcción de aeropuertos se ha desarrollado rápidamente.
Participó en los proyectos de reconstrucción y expansión de los aeropuertos de Hefei y Huangshan, y logró buenos beneficios sociales y económicos en la construcción de ingeniería, el diseño de ingeniería y la supervisión de ingeniería de casi diez aeropuertos en todo el país, y ha sido plenamente reconocido por los clientes.
La Compañía Industrial Blue Sky de Aviación Civil de Anhui se estableció en septiembre de 1992. Es una subsidiaria de Provincial Airport Group Company y se dedica principalmente a catering, hoteles, catering de aviación, procesamiento y venta de alimentos, publicidad, comercio, administración de propiedades, paisajismo, arrendamiento de viviendas, tarifas de estacionamiento, comercio de terminales, garantías de servicios de vuelos anormales y pasajeros del aeropuerto Servicios ampliados. Con la reforma y el desarrollo de la aviación civil, de acuerdo con los principios de desinvertir en negocios principales y auxiliares, integrar recursos y hacerse más grande y más fuerte, la empresa volvió a cotizar en bolsa del 65438 de junio al 65438 de febrero de abril de 2005. Las nueve "tres industrias" Las empresas operativas de los aeropuertos de Hefei y Huangshan figuraban en la lista original. La absorción y la fusión sobre una base sólida han logrado la reorganización de activos y las ventajas complementarias de las dos ciudades y los tres lugares.
A finales de mayo de 2008, los aeropuertos de Hefei y Huangshan habían admitido un total de 14.319 vuelos. De junio a mayo de este año, el tráfico de pasajeros fue de 113,16 millones y el de carga y correo de 162.000 toneladas, un aumento de 14,8 y 21,8 respectivamente con respecto al mismo período del año pasado. Entre ellos, el aeropuerto de Hefei completó un tráfico de pasajeros de 1.048.800 pasajeros y un tráfico de carga y correo de 15.500 toneladas, un aumento interanual de 191 y 24,6 respectivamente. En el primer semestre de este año, 16 aerolíneas nacionales, incluidas las recientemente agregadas Xiangpeng Airlines y Juneyao Airlines, han invertido en el aeropuerto de Hefei. No solo han inaugurado Nanning-Hefei-Harbin, Hefei-Zhengzhou-Xi'an y Hefei-. Xi'an: cuatro rutas, incluidas Urumqi y Shanghai-Hefei-Xi'an, también han aumentado los vuelos a ciudades clave como Beijing y Kunming. Actualmente, hay 6 vuelos diarios desde Hefei a Beijing, 5 vuelos diarios desde Guangzhou y Shanghai, 4 vuelos diarios desde Kunming y Xi'an, y 3 vuelos diarios desde Shenzhen, Chengdu, Xiamen y Chongqing. Esta temporada de vuelos de verano y otoño, el aeropuerto de Hefei tiene 388 vuelos programados y 29 rutas cada semana, un aumento de 66 vuelos en comparación con el mismo período del año pasado. La red de rutas y la estructura de capacidad se han optimizado aún más, brindando a los pasajeros garantías de servicios aéreos más eficientes y convenientes.
Objetivos del “Undécimo Plan Quinquenal” de Anhui Civil Aviation Airport Group Co., Ltd.: Después de cinco años de esfuerzos, la empresa del grupo ha logrado “cuatro nuevos objetivos” en términos de estructura industrial, rutas, rendimiento de pasajeros y construcción de infraestructura ”, es decir, “formar un nuevo patrón, esforzarse por lograr nuevos avances, lograr nuevos avances y construir nuevos aeropuertos”.
——Construir un nuevo patrón industrial con el transporte aéreo como cuerpo principal y el desarrollo coordinado de industrias relacionadas al final del "Undécimo Plan Quinquenal", los principales ingresos operativos, otros ingresos comerciales y; Los ingresos por inversiones de las filiales del grupo se duplicaron básicamente al nivel de 2005.
——Los aeropuertos de Hefei y Huangshan se esfuerzan por lograr avances sustanciales al abrir nuevos vuelos en más rutas e introducir múltiples aerolíneas para establecer bases en el lugar durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", Hefei y; Los aeropuertos de Huangshan se esfuerzan por abrirse internacionalmente. El número de vuelos directos y compañías de base residentes ha aumentado de la actual a más de dos, y la tasa de navegación aérea entre el aeropuerto de Hefei y las capitales provinciales nacionales ha aumentado del 45% en 2005 al 75%.
——El volumen de pasajeros de la empresa del grupo ha superado continuamente tres niveles: 2 millones, 3 millones y 4 millones. Durante el período del Undécimo Plan Quinquenal, el volumen de pasajeros de la empresa del grupo aumentó a una tasa anual promedio de aproximadamente el 17,5%. Al final del "XI Plan Quinquenal", el aeropuerto de Hefei alcanzó un volumen de pasajeros de 3,85 millones, un aumento de aproximadamente 1,5 veces en comparación con el final del "XI Plan Quinquenal". El aeropuerto de Huangshan derrotó a Huizhou y Hangzhou. Lograr un crecimiento espectacular de los activos de la empresa, de unos 100 millones a finales de 2005 a unos 4 mil millones.
——Esforzarse por completar la reubicación del aeropuerto de Hefei antes del final del "Undécimo Plan Quinquenal" y mostrar la nueva apariencia del nuevo aeropuerto de Hefei como una ciudad de aviación moderna que se ampliará en; De acuerdo con los estándares de grado técnico 4D y construido en un moderno aeropuerto, aeropuerto portuario internacional.