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¿Cómo comprobar el código bursátil de una empresa que cotiza en bolsa?
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上篇: ¿Cuál es la relación entre P&G y Guangzhou Procter & Gamble Co., Ltd.? 下篇: ¿Puede el aceite de soja sustituir al aceite de dibujo? Sin metanol. auto. ¡El líder en estándares de la industria de combustibles (estufas)! El ahorro en costos de combustible para los automóviles que queman metanol es del 1,5%. Combustible de metanol, hornos de metanol; este artículo cubre todos los problemas y soluciones a la quema de metanol en automóviles e incendios. ¡El estándar nacional de metanol 99,9% es el mejor! m 100-combustible de agua, también llamado biológico; hidrocarburos; metanol, gasolina/combustible, fueloil. Combustible de combustión: la combustión pura es la mejor; o (ya sea biológica o a base de alcohol; el combustible o el aceite es metanol) mezclada con 10%~20% de agua (la más económica y estable) o mezclada con 10%~20% de gasolina); con gasolina. Ahorra entre un 35% y un 55% más de dinero que la gasolina, es seguro y respetuoso con el medio ambiente y más seguro que el gas licuado de petróleo y el gas natural. Se pueden encontrar videos en línea. Las explosiones de metanol en tanques de gas licuado embotellado son más seguras y respetuosas con el medio ambiente que la gasolina. Se puede utilizar para experimentos. El tanque de gas contiene gas altamente comprimido y la explosión es 6 veces mayor que la de los explosivos. La ingesta supera cierta cantidad, el tanque de gasolina también explotará. El metanol es líquido, a presión atmosférica, se puede diluir con agua, lo peor es que se incendie antes que explotar. ¡Siempre que sea un vehículo de gasolina con inyección electrónica, se puede cambiar a control inteligente de combustible dual (de 3 a 12 cilindros)! ¡O los coches que queman gas natural pueden quemar metanol! ¡Los vehículos de metanol están marcando el comienzo de la primavera del desarrollo y deben modificarse profesionalmente! En comparación con la seguridad del gas, tiene mejor potencia, más economía, gran resistencia y muchas opciones de modificación. Modificación de automóviles con metanol: el 99% del combustible de metanol en el mercado son modificaciones simples. Los automóviles que queman metanol tienen los llamados controladores, son modificaciones de automóviles con metanol o han sido agregados por el propio fabricante de automóviles. Si bastara con mezclar metanol, hace mucho que ya habrían estado listos tres barriles de petróleo. El sistema de control de combustible dual de un automóvil inteligente debe modificarse profesionalmente; de lo contrario, fallará. Seis tipos de control de conversión inteligente del sistema de control de combustible dual del automóvil inteligente Shanjie: 9 tipos de coincidencia y depuración; 10 tipos de modos de control inteligente, que se pueden seleccionar según los diferentes modelos: ahorro de combustible del 1,5% (según las condiciones del tráfico local) , más seguro y más potente que quemar gas. ¡Bien, mayor duración de la batería y más conveniente! ——GCM New Energy, líder en la industria del combustible automotriz de metanol, le brindará una comprensión integral sin remordimientos. ¡Resuelve todos los problemas de los coches que queman metanol! (El metanol es conductor y a base de agua, y los componentes tradicionales como bombas de aceite, medidores de nivel de líquido y filtros no son adecuados) ¡Coopere con nosotros para garantizar que su desarrollo esté libre de preocupaciones! ¡Varias opciones de modificación para tanques de combustible simples y dobles para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes! Recomendación para tanques de combustible duales: (Los modos duales de metanol y gasolina se pueden controlar de manera inteligente mediante un control de conmutación inteligente y los 10 modos pueden cumplir con cualquier modo inteligente o control de conmutación manual del automóvil) Evite cambiar a rieles dobles, ángulo de inyección deficiente del inyector, y mala calidad del inyector, la fuga ha dañado el vehículo y otras modificaciones deben cambiarse a gasolina antes de poder detenerlo en cualquier momento y cambiar al combustible utilizado; Puede quemar metanol puro durante todo el año, GCM100, tanques de combustible duales. Se recomienda agregar un tanque grande de metanol. También se puede utilizar para poner gasolina en un tanque de combustible pequeño y metanol en el tanque de combustible grande del vehículo original. No ocupa espacio y la modificación no es obvia. Tanque de combustible único: No es necesario agregar un tanque de combustible para evitar problemas de modificación del vehículo: El modo inteligente Golden Partner 10 de control de doble bomba de modo dual puede satisfacer las necesidades de cualquier vehículo que use metanol, gasolina con metanol, gasolina y varios modos manuales, sin Modificación evidente del vehículo. Se recomienda utilizar bombas duales y garantías de suministro duales (la bomba de combustible de frecuencia variable de jaula de ardilla y la bomba original del vehículo pueden proteger el circuito de aceite, según la temperatura, son metanol puro, gasolina metanol, M85, M70 y M50). . El metanol (a base de agua tiene una fuerte conductividad, mientras que la gasolina tiene poca conductividad. ¡Los automóviles que queman metanol deben usar bombas de aceite resistentes al agua y medidores de nivel de líquido! Evite la contaminación del metanol con líquidos ácidos y corrosivos (los carros cisterna solo se lavan con agua, no Bomba de aceite tradicional: las bombas de aceite ordinarias, ya sean importadas o nacionales, son bombas de escobillas de CC. Las escobillas de carbón y el plomo se oxidan severamente después de energizar el metanol (la conductividad del metanol es diferente a la de la bomba de automóvil original). relativamente mejor (la bomba original del automóvil cuesta entre varios cientos de dólares) y varios miles de yuanes), se rompió una semana después del reemplazo. Bomba de combustible sin escobillas de frecuencia variable de jaula de ardilla: la estructura de jaula de ardilla evita el daño oxidativo causado por el contacto entre ellas. las escobillas y cables de carbón y el combustible, y el motor de jaula de ardilla arranca bien, buena potencia, buena estabilidad, sin mantenimiento; el convertidor de frecuencia tiene alta potencia, baja generación de calor, adecuado para el entorno automotriz, lo que garantiza un funcionamiento confiable de la bomba de aceite y la vida útil del convertidor de frecuencia pueden exceder la vida útil del automóvil para satisfacer la presión y el flujo de varios vehículos, buena resistencia a la fatiga, buen rendimiento de arranque y fuerte capacidad antiobstrucción. : El indicador de nivel de aceite ordinario es un contacto deslizante diseñado para gasolina. La conductividad del metanol es diferente a la de la gasolina y la resistencia del contacto deslizante es inexacta después de ser energizado y oxidado, el flotador es adecuado para metanol, etc. La varilla medidora de aceite está rota, no la varilla medidora de aceite. Medidor de nivel de líquido por inducción magnética sin contacto: El medidor de nivel de líquido por inducción magnética no tiene contacto con el combustible, evitando las deficiencias del medidor de nivel de líquido tradicional: pegarse con papel. elemento filtrante especial, adhesivo sin papel Controlador: LCD, puede mostrar el nivel de líquido, modo de temperatura y otros datos Procesador: carcasa de aluminio fundido a presión (producida por GSR, Alemania) hecha de acero inoxidable, material de sellado resistente al alcohol y; El nuevo tanque de combustible (tanto el tanque de combustible como el dispositivo de nivel de líquido son productos patentados) tiene una capacidad de 20 a 75 litros y se puede instalar en cualquier vehículo, incluidos automóviles, monovolúmenes comerciales y SUV. El tanque de combustible se puede instalar con el sistema de suministro de combustible del vehículo original. Intercambiable, puede funcionar de forma independiente, el metanol de combustible dual y la gasolina se pueden empaquetar por separado, por lo que se puede usar metanol puro, o el GCM100 es más seguro, más potente y tiene un menor costo de uso. , conveniente y sin preocupaciones al repostar combustible. Hay algunos problemas al agregar un tanque de arranque en frío a la máquina para reemplazar el metanol. Los materiales utilizados son inferiores, el control es simple, existen importantes riesgos para la seguridad, hay muchas fallas y mala combustión. , daños al vehículo y modificaciones del motor.