¿En qué año se construyó oficialmente el túnel del Canal de Tsushima?

Después de casi dos años de estudios exhaustivos y fiables, el túnel del estrecho de Tsushima se construyó oficialmente en 1986. El túnel submarino se construyó entre la prefectura de Saga en Kyushu, Japón, y Busan, Corea del Sur. Excavando de 100 a 200 metros desde Jinnishimachi en la prefectura de Saga, pasando por los 17 kilómetros del fondo marino del estrecho de Iki, los 18 kilómetros subterráneos de la isla de Iki y los 47 kilómetros del fondo marino del estrecho de Tsushima hasta la isla Tsushima, y ​​luego a una profundidad de 300 metros Pasa por los 23 kilómetros de la isla Tsushima, 68 kilómetros del fondo marino del Estrecho de Corea y 30 kilómetros subterráneos de la isla Geoje hasta Busan, con una longitud total de 250 kilómetros. Su longitud y profundidad son las más largas del mundo. En este túnel submarino se prevé construir dos túneles con un diámetro de 11 metros, uno para trenes eléctricos de pasajeros y mercancías de alta velocidad y otro para una autopista de doble vía con líneas superior e inferior. Se espera que el costo total del proyecto aumente. a unos 20 mil millones de dólares estadounidenses, desde Kyushu Karatsu en dirección opuesta, Japón es responsable de las Islas Malvinas y Corea del Sur es responsable del área desde la isla Tsushima hasta Busan. La grandeza de su concepción, la enorme escala y la dificultad del proyecto son únicas. Una vez completado el túnel submarino Japón-Corea, se utilizará como base para construir una carretera internacional que conecte Japón y Europa Occidental.