¿Acampar en tu coche? Recomendaciones de los mejores modelos de coche para dormir en el coche
En primer lugar, es seguro que casi no existen modelos de sedán convencionales que puedan hacer esto. Si todavía te importa la forma del sedán, aquí te recomendamos dos camionetas, ambas. que tienen características en el coche para acampar.
Ten en cuenta que el índice de confort que se menciona a continuación se refiere al nivel de confort al dormir, no al confort del coche en sí.
Mazda 6 Wagon
Índice de Confort
[Mazda 6 179.800-246.800][Configuración][Prueba de conducción][Consumo][Comunidad][Cotización del concesionario Desde 149.500]
El Mazda 6 Wagon es el tercer modelo lanzado por FAW Mazda después del Mazda 6 y el Mazda 6 cupé. De hecho, es la versión de viaje del Mazda 6 sedán. Por su diseño en versión travel, lo más destacable es la capacidad de carga del maletero. Además, la longitud del coche es de 4,67 metros, tras abatir los asientos traseros se consigue un espacio trasero muy amplio, con capacidad para dos. gente pequeña La gente no tiene problemas para pasar la noche.
Mazda 6 familiar
El motivo por el que solo tiene 4 estrellas es porque su espacio longitudinal no es lo suficientemente largo y no puedes estirarte lo suficiente al dormir en él. todavía un ligero chorro después de plegar los asientos. La amplitud no es muy plana. El Mazda 6 Wagon es exactamente igual que el Mazda 6 en términos de potencia y características de chasis. Tiene muy buena potencia y manejo y puede soportar el uso diario sin problemas. Como versión de viaje personalizada, su precio no es caro, sobre todo después de aumentar la tasa de descuento actual, es casi el mismo que el precio del sedán Mazda 6 y la relación precio/rendimiento es buena.
Excelle Travel Edition
Índice de confort
[Excellence 102.800-153.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo de combustible][Comunidad][Cotización del distribuidor 8.23 Wanqi]
Todo el mundo conoce el Excelle. La versión de viaje del Excelle es más larga que el sedán Excelle, con una longitud de 4580 mm, por lo que su espacio trasero también es muy bueno después de plegar los asientos traseros. Apenas se ocupa de las pernoctaciones.
Comparado con el Mazda 6 Wagon, su espacio longitudinal es más reducido, y la planitud del asiento también es peor, por lo que dormir en él es mucho menos cómodo que en el primero. Sin embargo, su precio también es muy económico, solo aproximadamente la mitad que el del Mazda 6Wagon. Sumado al desempeño equilibrado del Excelle en otros aspectos, especialmente sus ventajas en comodidad de conducción, sigue siendo un modelo que vale la pena considerar.
Excelle station. vagón
Si puedes separarte de la caja de un coche, entonces el más adecuado para esta necesidad es definitivamente un monovolumen. Se recomienda lo siguiente en función del índice de comodidad.
Changan Ford S-MAX
Índice de Confort
[S-MAX 204.800-239.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo de combustible][Comunidad] [La cotización del concesionario comienza en 178 600]
Aprendamos también de C-NCAP y le demos una calificación súper de cinco estrellas, porque las ventajas del S-MAX en este aspecto son realmente obvias. S-MAX es una versión monovolumen desarrollada por Ford basada en la plataforma Mondeo Zhisheng. Nació después del Mondeo Zhisheng, pero se lanzó en China antes que el Zhisheng. En cuanto al diseño de los asientos traseros, el S-MAX ha hecho lo mejor. Una vez plegados los asientos de la tercera y segunda fila, se formará una plataforma muy plana, como una cama grande.
S-MAX
No sólo eso, su espacio vertical también puede satisfacer a la gran mayoría de los chinos para dormir estirados sin acurrucarse en toda la noche. En otros aspectos, el S-MAX tiene muchas similitudes con el Zhisheng. La potencia y la capacidad de control son muy buenas, el precio es básicamente el mismo que el del Zhisheng y la relación precio/rendimiento es muy alta. Si tienes necesidades en este ámbito y no crees que sea un monovolumen no convencional, definitivamente no te arrepentirás de haberlo elegido.
Guangzhou Honda Odyssey
Índice de confort
[Odyssey 223.800-274.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo de combustible][Comunidad][Cotización del concesionario 19,0 Wanqi]
El Odyssey también puede formar un espacio similar al S-MAX después de plegar los asientos, pero su desventaja es que después de plegar la segunda fila de asientos, no puede quedar completamente al ras con el piso detrás de ella. , dormir sobre él te hará sentir incómodo. Pero esto se puede solucionar con hardware, como sacos de dormir inflables. Odyssey es la estrella de ventas en esta clase de modelos, por lo que su desempeño equilibrado es muy bueno y los propietarios a quienes les gusta Honda pueden considerarlo.
Volkswagen Touran Shanghai
Índice de confort
[Touran 169.800-221.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo de combustible][Comunidad][Cotización del concesionario 15,0 Wanqi]
El Touran es una talla más pequeño que el Odyssey, pero también puede obtener 5 estrellas gracias a sus excelentes funciones traseras. Esto se logra a través de los asientos traseros desmontables. Una vez retirados los asientos traseros, su espacio longitudinal no es menor que el del Odyssey, lo que puede satisfacer a personas con una altura no superior a 1,8 metros para dormir erguidos.
Aspecto del Nuevo Touran
Tras retirar las plazas traseras, su suelo también queda muy plano. La razón por la que no puede obtener una calificación súper de cinco estrellas como el S-MAX es porque los asientos retirados son un problema y es algo inseguro dejarlos afuera. El Touran está construido sobre la plataforma Volkswagen PQ35. La soldadura láser, el chasis de alto nivel y la excelente mano de obra son sus puntos de venta. Sin embargo, sus debilidades en el motor son tan obvias como sus ventajas en otros aspectos. prestar atención a.
Mazda 5 importado
Índice de confort
[Mazda 5 159.800-182.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo][Comunidad][Cotización del concesionario ]
La longitud del Mazda 5 alcanza los 4.565 mm, 17 centímetros más que la del Touran. Por lo tanto, el espacio trasero del Mazda 5 también puede satisfacer las necesidades de dormir sin quitar los asientos. Sin embargo, su suelo no es lo suficientemente plano, lo que le hace perder algunos puntos. Además, su espacio longitudinal no es tan alargado como el del Touran sin los asientos. Como modelo puramente importado, el precio del Mazda5 no es caro y es comparable al del Touran. Su chasis está en la misma clase que el Touran, pero su motor es mucho más potente que el Touran 2.0L, por lo que tiene una buena relación precio/rendimiento y es un nuevo monovolumen que vale la pena considerar.
Dongfeng Citroën Picasso
Índice de confort
[Sarah Picasso 125.800-209.800][Configuración][Prueba de funcionamiento][Consumo de combustible][Comunidad][Cotización del concesionario desde 108.800]
La estructura interior del Picasso es muy similar a la del Touran. Sus asientos traseros también se pueden quitar por completo, creando un espacio trasero grande y plano. Sin embargo, debido a la longitud del coche, su espacio longitudinal trasero no es suficiente para estirarse, pero sí para que la mayoría de la gente pase la noche. Su vergüenza es la misma que la del Touran. Cómo guardar los asientos quitados es un gran problema. Las ventas de Picasso mejoraron después de que Dongfeng Citroen lanzara el modelo 07. El motor de 1.6 litros puede satisfacer las necesidades diarias sin ningún problema. La versión de 2.0 litros solo ofrece transmisión automática, pero el techo corredizo panorámico opcional es un punto de venta muy atractivo.