Número de teléfono del abogado penalista de Ankang
La mujer sentenciada, Li, es la primera estudiante universitaria en la aldea de Shuangxi, condado de Shiquan, ciudad de Ankang. Era empleada de una empresa estatal en Shaanxi. Más tarde, dos fábricas de piedra del pueblo extrajeron minas sin licencia, dañaron las carreteras y contaminaron el medio ambiente. Reclamaron una compensación a las fábricas de piedra en nombre de los aldeanos.
La aldea de Shuangxi es hermosa y adecuada para el cultivo de diversos cultivos. ¿Es posible? ¿El arroz presagia una buena cosecha? Es un buen lugar y los aldeanos son relativamente sencillos. Después de dejar el pueblo, Li siempre quiso volver a sus raíces y pasar los años que le quedaban en el pueblo.
En 2008, todo empezó a cambiar.
Los derechos mineros de estas dos canteras se obtuvieron mediante subasta, pero no se completó ningún informe de evaluación de impacto ambiental, por lo que la licencia de producción no se puede cambiar a una licencia minera. Por lo tanto, iniciaron la minería ilegal sin trámites completos, lo que también es una práctica común en algunas zonas para desarrollar la economía.
Los vehículos que entran y salen de la cantera del pueblo van sobrecargados y no cumplen con el diseño portante original de los caminos rurales. Por lo tanto, la superficie de la carretera del pueblo se dañó rápidamente y se convirtió en baches, lo que hizo que viajar fuera incómodo e inseguro. Los aldeanos suelen caer en motocicletas.
Por un lado, la carretera que acababa de construir hace un año quedó destruida y, por otro lado, la carretera se volvió insegura para viajar, por lo que los aldeanos comenzaron a estar descontentos con la cantera.
Las medidas de protección ambiental tomadas en la cantera no están implementadas. La grava de la cantera no solo destruye los arrozales y la tierra seca, imposibilitando a los aldeanos cultivar, sino que también destruye la vegetación, causando una doble contaminación. de los recursos aéreos y hídricos.
Cuando la cantera estaba en construcción, el cielo se llenó de polvo y todo el cielo estaba gris. Sin embargo, las personas que viven al lado de la cantera tienen sus pozos cubiertos por la cantera y sólo pueden beber agua de la acequia. El 20 de mayo de 2018, el equipo de inspección provincial fue al campo a investigar. Cuando abrieron el grifo, salió toda el agua turbia. Ante esta situación, las personas del equipo de inspección en ese momento expresaron su preocupación.
En 2013, Li comenzó a escribir artículos para informar de la situación al departamento de protección ambiental y los publicó en Weibo. ¿Danos montañas verdes y caminos lisos? .
En 2017 y 2018, Li participó en la organización de los aldeanos para instalar muelles que limitaran el ancho en la carretera de la aldea para evitar el paso de los vehículos mineros, y pidió a los aldeanos que rectificaran la cantera en su nombre. Dado que la persona a cargo de la cantera es un cuadro del pueblo, la situación no ha mejorado. En las elecciones de dos comités de la aldea de Shuangxi de 2018, Li estuvo profundamente involucrado en la elección de dos comités de la aldea debido al incidente de protección de la carretera.
La participación de Li en la instalación de muelles limitadores de ancho recibió una respuesta clara del personal de la Administración de Carreteras Rurales del Condado de Shiquan: De acuerdo con el "Reglamento de Gestión y Mantenimiento de Carreteras de Ankang Tongcun", los muelles limitadores de ancho pueden ser establecido para limitar la entrada de vehículos de gran tonelaje.
Fui a la Oficina de Administración de Carreteras Rurales del condado de Shiquan para realizar consultas y obtuve apoyo. El personal me dijo que de acuerdo con el "Reglamento de mantenimiento y gestión de carreteras de Ankang Tongcun", se pueden establecer muelles que limiten el ancho para restringir la entrada de vehículos de gran tonelaje. El artículo 14 de las "Medidas para el mantenimiento y gestión de las carreteras de Tongcun en la ciudad de Ankang (prueba)" estipula que la sobrecarga y la sobrecarga de las carreteras de Tongcun se controlarán desde la fuente. El comité de la aldea será responsable de mejorar las restricciones de altura y ancho de. Las autopistas de Tongcun y los vehículos sobrecargados tienen estrictamente prohibido pasar o desviarse. Los vehículos con ruedas de hierro, vehículos sobre orugas y otras máquinas que puedan dañar el camino hacia la aldea no pueden circular por la carretera hacia la aldea.
Estos dos hechos se convirtieron en los cargos del auto de procesamiento del fiscal. En 2019, el tribunal del condado de Shiquan la condenó a dos años y medio de prisión por buscar peleas y provocar problemas. Li se negó a aceptar el veredicto y contrató a un abogado para apelar. Después de la segunda instancia de este caso, Li recibió un fallo penal del Tribunal Popular Intermedio de Ankang el 28 de julio. El Tribunal Popular Intermedio de Ankang sostuvo que los hechos de la sentencia original no estaban claros, las pruebas eran insuficientes y el juicio del caso violó los procedimientos de litigio. Se dictó sentencia para revocar la sentencia penal de primera instancia y devolver el caso para un nuevo juicio.
A juzgar por la experiencia de Li al ser sentenciado por informar sobre problemas ambientales en su ciudad natal, el deseo de lograr un éxito rápido, la destrucción del medio ambiente y el sacrificio de los intereses de los aldeanos siguen siendo la mentalidad de algunas personas en el desarrollo económico local. Este tipo de comportamiento eventualmente recibirá un juicio justo, y la relación de intereses entre ellos también será revelada ante la ley, a la espera de sanciones legales.