Cómo explicar el maletero en el asombroso lenguaje de los coches

FAB corresponde a tres palabras en inglés: Feature (atributo), Advantage (función, no ventaja) y Benefit (interés). La introducción en este orden es la estructura de un discurso persuasivo, y su función es convencer a los clientes de que el suyo es el mejor.

A continuación podrás explicar sus respectivas funciones y beneficios desde el diseño de la parte trasera del maletero, la forma de apertura del maletero, la apertura y profundidad del maletero.

La última norma nacional de China "Términos y definiciones de tipos de automóviles y remolques" (GB/T 3730.1-2001) define los automóviles de la siguiente manera: un vehículo de motor con cuatro o más ruedas, utilizado principalmente para transportar personas y/o carga; vehículos de remolque que transporten personas y/o carga con fines especiales;

Las marcas de automóviles nacionales incluyen: Wuling, Baojun, Hongqi, Changan, Great Wall, Chery, Geely, Roewe, BYD, etc.

Las marcas de automóviles extranjeras incluyen: Toyota, Volkswagen, Audi, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia, Peugeot, Cadillac, etc.

En 1879, el ingeniero alemán Carl Benz probó con éxito por primera vez un motor experimental de dos tiempos.

En junio de 1883 se fundó la "Compañía Benz y la Fábrica de Motores de Gas del Rin". En junio de 1885 construyó en Mannheim el primer vehículo de motor patentado por Benz. Se trataba de un vehículo de tres ruedas con un motor de gasolina monocilíndrico de dos tiempos y 0,9 caballos de fuerza.

Este automóvil tiene algunas características básicas de los automóviles modernos, que incluyen encendido por chispa, circulación de refrigeración por agua, estructura de tubo de acero, suspensión de ballesta, tracción trasera, dirección en las ruedas delanteras y palancas de freno.

El 29 de octubre de 1886, el ingeniero alemán Karl Benz solicitó una patente para su vehículo de motor. Del 16 de junio de 438 a octubre del mismo año, Carl Benz obtuvo el derecho de patente alemán (número de patente: 37435a).

Este está considerado el primer coche moderno del mundo. Por las razones anteriores, la gente generalmente considera 1886 como el primer año de los automóviles, y algunos estudiosos consideran el año en que Carl Benz construyó el primer automóvil de tres ruedas (1885) como el año del nacimiento de los automóviles.