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Resumen del trabajo de inspección de seguridad del metro

La inspección de seguridad del metro es un procedimiento de inspección necesario para las personas que ingresan al metro y es una medida preventiva importante para garantizar la seguridad personal de los pasajeros. Comparto el resumen de la inspección de seguridad del metro con los lectores, todos pueden consultarlo.

Resumen de la inspección de seguridad del metro: Durante los últimos seis meses, he tenido el honor de participar en una pasantía y servir a los pasajeros como inspector de seguridad del metro. En el proceso de servicio, adquirí una nueva comprensión de la inspección de seguridad y mejoré mis habilidades, que puedo utilizar en trabajos futuros.

Aunque antes sabía que podría estar involucrado en trabajos relacionados con el metro, mi imaginación estaba limitada. Cuando comencé mi primera pasantía con una visión, me di cuenta de que el trabajo específico no era tan simple como imaginaba: dar indicaciones a los pasajeros, sacarlos a ellos y sus pertenencias a través de seguridad y verificar si hay artículos sospechosos. La idea inicial eran solo algunas cosas, pero cuando lo hice me di cuenta de que eran solo mi trabajo y cosas que hacer en el trabajo. Sin embargo, para hacer las cosas bien necesito no sólo el trabajo, sino también la actitud a la hora de hacerlo.

El personal de seguridad es el primero en entrar en contacto con los pasajeros y debe detectar comportamientos sospechosos entre los pasajeros lo antes posible. Al mismo tiempo, deben utilizar su influencia y las responsabilidades que nos otorga el sistema para permitir que los pasajeros pasen los controles de seguridad en orden y tomen la iniciativa. Por eso presto atención al contacto visual con los pasajeros en el trabajo y uso mis ojos para instruir e influir en los pasajeros. Para aquellos pasajeros que tengan prisa y no se miren, daré recordatorios de voz.

Tenga cuidado de no apresurarse al hablar y deje que la otra parte reciba recordatorios y atención. Si la otra parte insiste en no verificar, aumentaré mis acciones físicas. Mi objetivo es garantizar la seguridad de todos los pasajeros.

Al mismo tiempo, el uso de máquinas también requiere mucha experiencia. Aquí, me gustaría agradecer a los profesores que me enseñaron estas habilidades. "Gracias a los maestros que te llevaron a practicar". Es su educación la que ha mejorado mis habilidades y ha ganado un espíritu de trabajo profesional. ¡Su actitud laboral será un ejemplo del que aprender en mi trabajo y mi vida futura!

Revisión de inspección de seguridad del metro 2. Desde el 1 de julio de 20XX me incorporé oficialmente al XX Departamento de Transporte de Pasajeros del Metro, ¡y ha pasado medio año! El tiempo vuela, déjate crecer, madurar y progresar. Estoy muy agradecido con mis líderes y compañeros que siempre me han animado a acompañarme. Sé que cada progreso que hago es inseparable de ellos.

New Force

Amo mi trabajo. Como esa sangre fresca que fluye por cada rincón de la estación y del departamento de transporte de pasajeros. Desde la formación militar inicial hasta la formación previa al empleo. Estudio y comprendo atentamente las normas y reglamentos de la empresa y debo conocer el contenido del puesto. Para integrarse mejor en un grupo tan grande, es necesario sentar una base sólida. Después del entrenamiento, fue asignado a la Clase B de la Estación Toutouwan de la Línea 1 Estación Oeste para continuar aprendiendo y practicando.

En la estación cuento con el cuidado y la ayuda de antiguos empleados y maestros. He logrado grandes avances en todos los aspectos de mi trabajo y soy capaz de desempeñarme de forma independiente como oficial de servicio de pasajeros. Puedo ayudar a los pasajeros a resolver sus problemas y dejarlos regresar a casa felices y satisfechos.

Crecer sano y fuerte

Soy como una plántula, que prospera bajo el cuidado de todos. Con el cuidado de mis líderes y colegas, mi capacidad de trabajo ha ido mejorando constantemente. También seguí llevando adelante el estilo de trabajo de los miembros del partido en período de prueba y presenté mi propio lema "Hacer cosas prácticas poco a poco y servir al pueblo de todo corazón". En cada momento de mi vida me exijo estrictamente y nunca soy descuidado. Afortunadamente, en septiembre de 2011 fui trasladado a la Oficina General del Departamento de Transporte de Pasajeros para colaborar en la construcción de la "normalización de estaciones". Desde el comienzo de la construcción de la estación de demostración de Chongren Road hasta la posterior construcción estandarizada de cada estación, se ha hecho todo lo posible y se ha dejado hasta la última gota de sudor.

La estación es como nuestro hogar y también necesita nuestro cuidado para prosperar. Del 165438 de junio al 16 de octubre de este año, me uní al supervisor de "Instalación después de la anotación de plataforma". La responsabilidad de este trabajo es enorme, desde la seguridad de los trabajadores de la construcción hasta la situación de pegar el logotipo, todo debe hacerlo usted mismo. Encontramos muchas emergencias y resolvimos muchos problemas. ¡Gané mucho! ¡Cada experiencia laboral me hace crecer poco a poco y progresar!

Sigan con el buen trabajo

¡Se acerca el nuevo año y el trabajo por delante será aún más severo! ¡Yo también necesito trabajar más duro! Tuve la suerte de trabajar en el 9355 del 20XX, en la sala general del Departamento de Transporte de Pasajeros durante un mes. Creo que esto es un desafío para mí y una oportunidad para mostrarme. Seré más estricto conmigo mismo y haré lo mejor que pueda.

“Buscar la excelencia y la calidad” es el estándar establecido por el Gerente Liu para todos los miembros de nuestro partido, y me he beneficiado mucho. El primer metro de Jiangcheng se inaugurará en 2012. Como persona de Metro, esto es muy importante y exige mayores exigencias a nuestro trabajo.

Como miembro del metro, dedicaré todas mis fuerzas a dar la bienvenida a la llegada del 20**. hacer esfuerzos persistentes. Afronta nuevos retos.

Han pasado tres años desde que completé la inspección de seguridad del metro y los pocos meses de prácticas pasarán en un abrir y cerrar de ojos. En los últimos meses, bajo el cuidado de los líderes de la escuela, la empresa y la estación, y con el cultivo cuidadoso y el estímulo entusiasta de los maestros, he seguido aprendiendo y practicando, y gradualmente he pasado de ser un graduado ignorante a un graduado calificado de nuevos empleados del metro.

A lo largo de estos pocos meses de prácticas, no solo consolidé los conocimientos profesionales relevantes que había dominado en el aula, sino que también aprendí algunos contenidos nuevos que no se podían aprender en el aula. Mis habilidades personales y de comunicación social. Las habilidades también han mejorado mucho.

Se siente como si el tiempo pasara muy rápido. Los pocos meses de prácticas terminaron así, como si fuera solo un abrir y cerrar de ojos. Durante este período, experimenté mucho, gané mucho y aprendí mucho. Luego, resumiré brevemente mi vida de pasantía en los últimos meses.

Recuerdo que cuando llegué por primera vez a la estación, entré aquí con los resultados que aprendí en la escuela, pero todavía me sentía un poco confundido acerca de algunas cosas a las que nunca antes había estado expuesto, y no estaba familiarizado con el trabajo diario aquí. Siento que el entorno que nos rodea cambia constantemente y todo lo que puedo hacer es ajustar constantemente mis pensamientos y comportamientos para adaptarme a este cambio.

Afortunadamente, los jefes y jefes de estación están muy entusiasmados. A veces hago varias preguntas y me las explican con paciencia. En ocasiones, tomaré la iniciativa de presentarles aquí y explicarme los conocimientos profesionales relevantes de cada equipo en términos de control integral o ticketing. Por lo tanto, rápidamente me familiaricé con el trabajo aquí y me adapté al entorno. Esto también sentó una buena base para hacer un buen trabajo en el futuro.

Inicialmente aprendimos seguridad y disciplina laboral en la empresa. El equipo en el área de llegadas ha llevado a cabo la producción de seguridad. Nuestros empleados tienen los conocimientos de seguridad necesarios, utilizan las reglas y regulaciones de seguridad y los procedimientos operativos de seguridad relevantes y dominan las habilidades de operación segura de sus puestos. En el trabajo, si no sabes qué es seguro y qué no, fácilmente tendrás problemas, tendrás consecuencias adversas en el control integral de la conducción e incluso tendrás que asumir responsabilidad legal.

Por lo tanto, aprender educación en seguridad es un curso muy importante. La disciplina laboral requiere que todos los empleados respeten las reglas en los procesos colectivos de trabajo, trabajo y vida, y en otros procesos estrechamente relacionados con el trabajo y el trabajo. Por su connotación, podemos saber que el propósito de la disciplina laboral es asegurar el progreso normal de la producción y el trabajo. La esencia de la disciplina laboral son las reglas que cumplen todos los empleados. Aprender bien la disciplina laboral es una garantía importante para hacer bien tu trabajo.

Recuerdo que el día del informe de la estación, llegamos a la estación y los líderes de la estación nos preguntaron algunos conocimientos profesionales relevantes en la sala de conferencias. Era junio + octubre 5438. Hace frío en invierno, por lo que los colegas masculinos de esta estación ahora usan calzoncillos largos y nos piden que usemos más. El líder de la estación nos dijo que se sentía bastante bien y muy cálido en ese momento.

Desde segundo grado de secundaria hasta las vacaciones de invierno, he estado realizando trabajos diarios relacionados con la conducción con la maestría en la gestión integral. De vez en cuando, cuando hay escasez de mano de obra, también voy a la taquilla para realizar tareas como cambiar varios equipos, despachar llamadas, realizar pedidos, solicitar obras, cerrar sesión y organizar la consola. También me puse requisitos que son ser modesto, serio, trabajador, proactivo y realizar un trabajo sólido en las tareas que me asignan los maestros. Los profesores también eran muy responsables. Tarde o temprano me instaban a memorizar más preguntas del examen. Poco a poco me fui familiarizando con los equipos y las instalaciones pertinentes de la sala de control integral. Comprender el contenido y los pasos del trabajo diario como controlador integrado calificado.

Después de regresar de las vacaciones de invierno, según los arreglos del líder de la estación, comencé la pasantía en la segunda mitad del semestre. Principalmente organiza el trabajo de venta de boletos y está familiarizado con el contenido del trabajo del personal de venta de boletos, como la liquidación del trabajo de AFC después de la operación, la venta de boletos, la limpieza de plataformas, la recogida de personas discapacitadas, etc. A diferencia del control integral, tengo más contacto con los pasajeros. Recuerdo que mi maestro me dijo que debía controlar mis emociones y no dejar que un comportamiento irracional afectara mi trabajo. En mi práctica de venta de entradas, siento que realmente hay todo tipo de personas, pero la mayoría son educadas. Lo más importante es que aprendí algunos métodos y sentido común para afrontar emergencias que muchas escuelas no tienen, lo que me será de gran ayuda en mi futuro laboral.

A lo largo de estos pocos meses de prácticas, he aprendido muchos conocimientos profesionales a los que nunca antes había estado expuesto. Ahora que tiene un conocimiento más profundo de los servicios de transporte de pasajeros del metro, puede intentar realizar algunas tareas diarias usted mismo. Me he transformado de un joven egresado a un nuevo empleado de la sucursal del metro, y también he logrado ciertos avances en mis capacidades laborales y personales. Sin embargo, también podemos ver nuestros defectos y deficiencias.

En la práctica de la emisión de billetes, los pasajeros del lado opuesto inevitablemente tendrán que soportar cierta presión. Después de todo, tienen muy poca experiencia.

Pero los jefes de estación y los jefes estaban muy preocupados por mí y me pidieron que me tomara mi tiempo, paso a paso, que no estuviera ansioso, que no se estresara, por ejemplo, no tenía Tengo suficiente conocimiento de los procedimientos para gestionar integralmente diversas emergencias, no tengo suficiente control sobre el trabajo de manejo después de que TVM esté fuera de servicio. Estos serán el foco de mis esfuerzos futuros. Personalmente creo que he dejado una respuesta satisfactoria a mi vida de prácticas! Por supuesto, esto es sólo el comienzo, habrá más cosas esperando que aprenda en el futuro. ¡Continuaré trabajando duro, aprovecharé cada oportunidad, enfrentaré cada desafío y me esforzaré por hacerlo mejor para XX Metro!