Como grupo de la industria automotriz, el noreste de China no puede desarrollar vehículos de nueva energía. ¿Cuales son los problemas?

Con la promoción y el desarrollo de vehículos de nuevas energías en mi país, varias empresas líderes en la industria de las nuevas energías se han establecido en el noreste de China. Pero en general, todavía existen algunas dificultades y problemas pendientes en el desarrollo de la industria automotriz de nueva energía en el noreste de China, que se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:

Primero, el noreste es una región rica en recursos energéticos tradicionales. Y no es apto para vehículos de nuevas energías. No hay necesidad urgente de energía. Por lo tanto, algunos gobiernos locales del noreste de China no tienen una fuerte demanda para el desarrollo de vehículos de nueva energía. Muchos gobiernos locales no han reconocido el importante papel de los vehículos de nuevas energías como una industria emergente estratégica en el desarrollo económico regional, lo que ha resultado en el desarrollo de vehículos de nuevas energías en algunos lugares que aún se encuentran en la etapa de planificación y preparación.

En segundo lugar, la región oriental se encuentra generalmente en latitudes altas, con temperaturas más bajas en invierno y mayores requisitos para el uso de baterías y acumuladores para vehículos de nuevas energías. Las bajas temperaturas son enemigas de los vehículos de nuevas energías. Si este problema no se resuelve, la promoción y el uso de vehículos de nueva energía en el noreste de China enfrentarán enormes desafíos.

En tercer lugar, es necesario optimizar aún más el entorno de desarrollo industrial. En la actualidad, el entorno industrial relativamente pobre en el noreste de China ha restringido la formación y el desarrollo del sistema de división del trabajo en la industria de vehículos de nueva energía. La industria del automóvil sufre las deficiencias de los sistemas y mecanismos tradicionales. El gobierno supervisa excesivamente a las empresas, pero a menudo "ignora" el desarrollo de los mercados de productos y de factores. En muchos aspectos, los rígidos hábitos administrativos tradicionales aún quedan atrás. La región noreste generalmente carece de un sentido de innovación y espíritu empresarial, un sistema de propiedad intelectual sólido, un sistema de participación desarrollado y derechos de propiedad claros. El contenido anterior es un factor importante para garantizar la optimización y el ajuste de la estructura interna de la industria de vehículos de nueva energía. y la mejora y coordinación del sistema de división del trabajo.

En cuarto lugar, el desarrollo de la economía privada está relativamente atrasado. Actualmente, hay 10 bases industriales de vehículos de nueva energía a gran escala en el noreste de China. Entre estas 10 empresas, sólo Volvo y Zhongneng Host Group son empresas privadas y representan el 20%. Las demás son empresas estatales o empresas conjuntas. Además, Volvo y Zhongneng Host Group no son empresas locales en el noreste de China y tienen su sede en otros lugares.

De lo anterior se desprende que todavía quedan muchos problemas que deben resolverse para desarrollar la industria del automóvil de nueva energía en el noreste de China.