¿Cuánto cuesta la tarifa general de construcción del aeropuerto y el combustible?
La tarifa de construcción del aeropuerto para vuelos nacionales es de 50 RMB por persona, y el recargo por combustible es de 20 RMB por pasajero para rutas de hasta 800 kilómetros (inclusive), y el recargo por combustible es de 40 RMB por pasajero para rutas más de 800 kilómetros.
Los temas de las tasas de construcción de aeropuertos y los impuestos al combustible. Debe pagar las tarifas de construcción del aeropuerto y los impuestos sobre el combustible en cada aeropuerto en el que se hospede. Por ejemplo: la tarifa de construcción del vuelo directo de Shenzhen al aeropuerto de Harbin más el impuesto al combustible es de 150. Pero si se trata de Shenzhen-Shanghai-Harbin, la tarifa total de construcción del aeropuerto más el impuesto al combustible es de 300 yuanes. Nota:
Resulta que al comprar un boleto, debe pagar una tarifa adicional de construcción del aeropuerto para facilitar que los pasajeros tomen vuelos y mejorar la eficiencia de las operaciones aeroportuarias, según el Ministerio de Finanzas y. La Administración de Aviación Civil de China ha emitido un aviso.
A partir del 1 de agosto de 2004, cuando los pasajeros compren boletos de avión nacionales, internacionales y de Hong Kong y Macao que salgan de aeropuertos en China después del 1 de septiembre (inclusive), incluirán boletos aleatorios de gestión aeroportuaria. y honorarios de construcción. Las tarifas de gestión y construcción de aeropuertos se reflejan como partidas separadas además de las tarifas aéreas, y su alcance y estándares de recaudación aún se implementan de acuerdo con las regulaciones pertinentes vigentes.
En China, las tasas de construcción de aeropuertos nacionales se cobran primero en el aeropuerto de Wenzhou Yongqiang. La razón es que el aeropuerto de Wenzhou no es una inversión estatal, sino una inversión y construcción del propio pueblo de Wenzhou bajo el espíritu de Wenzhou de "no esperar, no confiar". Posteriormente, los aeropuertos nacionales también cobraron tarifas de construcción de aeropuertos para sus propios beneficios.