Infraestructura de la Compañía de Carga Aérea de Shanghai
La Terminal 1 (T1) del aeropuerto está estrechamente conectada por dos terminales, A y B, con una superficie de 82.000 metros cuadrados (el edificio A tiene 50.000 metros cuadrados y el edificio B 32.000 metros cuadrados). Cuenta con 15 salas de espera, 18 salas VIP y 15 sistemas de transferencia de equipaje. Hay un promedio de alrededor de 540 vuelos que despegan y aterrizan cada día, y 85 vuelos que despegan y aterrizan durante las horas pico. El tráfico anual de pasajeros supera los 1.488,92 millones y se lanzan vuelos a 91 ciudades nacionales e internacionales.
El proyecto de ampliación del aeropuerto de Hongqiao está diseñado y construido para satisfacer el rendimiento anual de 40 millones de pasajeros, un rendimiento de carga y correo de 10.000 toneladas y 300.000 despegues y aterrizajes de aviones. Incluye principalmente los nuevos 362.600 metros cuadrados. Terminal 2. (T2), 1 pista paralela y 3 calles de rodaje paralelas con una longitud de 3300 metros y un ancho de 60 metros, además de plataforma, terminal de carga y aeropuerto. Después de más de tres años de construcción, pasó la aceptación de finalización del proyecto a finales de 2009 y pasó la aceptación de la industria de la Administración de Aviación Civil de China el 3 de marzo de 2010. Fue el primero en ser puesto en uso como principal proyecto del centro de transporte integral de Hongqiao a las 0:00 de marzo de 2016.
A partir de las 00:00 horas del 6 de marzo de 2010, excepto Spring Airlines y los vuelos chárter internacionales hacia y desde Japón y Corea del Sur, todos los vuelos nacionales de otras aerolíneas se trasladarán a la Terminal 2 (T2).