¿Qué SUV es mejor comprar por 220.000?
La apariencia del CRV es exquisita y llena de sensación de SUV americano. El motor i-VTEC 2.0/2.4L altamente eficiente y de bajo consumo de combustible es más emocionante que el modelo anterior y se ha convertido en un modelo de SUV urbano, rápido y flexible. El coche fue nombrado Coche del Año en 2004 y sigue siendo uno de los modelos más vendidos en el mercado.
Según las estadísticas, en 2007, el volumen de ventas del CR-V en el mercado chino fue de 45.686 unidades. Entre ellas, el volumen de ventas acumuladas del CR-V de nueva generación desde abril hasta finales de febrero fue de 65.438. +2 meses Con 40.830 unidades, sigue siendo el campeón de ventas de los SUV de gama media y alta. Las continuas ventas del CR-V de nueva generación han activado el mercado de SUV, que había estado inactivo durante mucho tiempo, y han atraído la atención de muchos fabricantes de SUV. Tanto los modelos SUV nuevos como los antiguos utilizan el CR-V como objetivo de marketing. Durante un tiempo, muchos SUV contaban con modelos crossover y competían con la nueva generación CR-V. Impulsado por la nueva generación CR-V, el volumen de ventas de la serie SUV en el mercado automotor chino aumentó en más del 50% en 2007.
En el "Cuarto lote de resultados de evaluación de C-NCAP en 2007", la nueva generación CR-V finalmente obtuvo 50,6 puntos, convirtiéndose en el mejor resultado de C-NCAP hasta el momento y el único vehículo que lo logró. han logrado un desempeño de "súper cinco estrellas". El logro de "súper cinco estrellas" de C-NCAP es verdaderamente testimonio de la filosofía de producto de Dongfeng Honda de "seguridad, protección ambiental, economía de combustible y disfrute" a la que siempre se ha adherido. Para muchos clientes que aman el CR-V de nueva generación, el rendimiento de "súper cinco estrellas" del CR-V de nueva generación es su opción única, y también es la primera opción para muchos consumidores que aman la vida.
El precio del Hyundai Tucson es de 165.800-235.800 yuanes.
Como SUV urbano enfocado al mercado joven, el Tucson es la mejor opción. Los motores de alto rendimiento pueden proporcionar mayor potencia, acelerar rápidamente y satisfacer las necesidades de la conducción todoterreno en general.
Además, el diseño flexible, la alta tasa de utilización del diseño del carro y la configuración completa son dignos de elogio. La apariencia robusta y hermosa, el diseño de la carrocería de dos colores y la aplicación de portaequipajes aumentan la resistencia del vehículo. El tratamiento redondeado y natural de la cola refleja aún más la dinámica del vehículo. El Tucson 09 ha introducido más cambios de diseño en el interior y exterior, continuando con este estilo. Tanto es así que algunas personas utilizan el término "hombre musculoso" para describir la dura forma de la carrocería del Tucson.
Además, el modelo Tucson 2.7GLS con tracción en las cuatro ruedas proporciona al vehículo una mayor tracción y un buen manejo en carreteras en malas condiciones, y seleccionará automáticamente el modo de tracción en las cuatro ruedas o tracción en dos ruedas según el situación real. El sistema EBD-ABS de cuatro canales y el sistema FTCS que puede controlar simultáneamente el motor y los sistemas de frenos mejoran la seguridad activa del Tucson. De esta manera, con la introducción de muchos elementos nuevos e innovaciones tecnológicas, Tucson enfatiza la alta calidad y desempeño del vehículo desde la perspectiva de la practicidad y el confort, y muestra esta alta calidad y desempeño en la potencia del motor, la apariencia interior y diversos aspectos como así como el diseño del espacio y la seguridad han formado el concepto de "SUV urbano" que combina comodidad, potencia y un valor práctico perfecto. Resulta que cruzar la ciudad puede resultar muy salvaje y arrogante.
Según estadísticas relevantes, de junio a septiembre de este año, las ventas acumuladas de Tucson alcanzaron 33,867 vehículos. Lo que es aún más digno de elogio es que desde su lanzamiento en junio de 2005, el Tucson ha logrado ventas acumuladas de 115,778 unidades, creando la leyenda de un "árbol de hoja perenne" en el mercado de los SUV urbanos.
El precio del Dongfeng Nissan Qijun es de 207.800-258.800 yuanes.
Becerro recién nacido de tipo tierno y duro
El Qijun doméstico hereda el lenguaje de diseño de la generación anterior. El cuerpo de línea recta y la forma frontal de estilo familiar son fáciles de impresionar. Impresión muy masculina. En cuanto a las líneas delineadas en el exterior y el interior, también hereda su contradicción al elegir entre urbano y todoterreno. El concepto de diseño de Qijun se posiciona como "tracción urbana en las cuatro ruedas" y adopta un sistema de tracción en las cuatro ruedas en modo completo. Este sistema está controlado por computadora. En diferentes situaciones, como carreteras urbanas, malas condiciones de lluvia y nieve y condiciones extremadamente duras, puede elegir los modos de bloqueo de tracción en dos ruedas, transmisión automática y tracción en las cuatro ruedas, y el método de operación es relativamente simple.
La suspensión del Nissan Qijun puede filtrar eficazmente los baches en carreteras irregulares. Además, se acerca al nivel de los coches en términos de potencia, aislamiento acústico y calidad de la superficie de la carretera.
El precio del Dongfeng Dayue Kia Sportage es de 142.800-216.800 yuanes.
Dongfeng Dayue Kia Sportage ganó el premio "Mejor reflejo de valor" después de una feroz competencia en la "Selección de automóviles 2008" de Sina debido al excelente desempeño del vehículo y su alto costo. Después de ganar muchos premios de los medios en 2007, Sportage ganó este premio con alto contenido de oro a principios del nuevo año, demostrando aún más con hechos la excelente calidad de su vehículo y su excelente desempeño.
El premio "Coche del año" organizado por Sina.com Auto Channel es uno de los eventos anuales de selección de automóviles más influyentes y creíbles de China. La selección consta de dos enlaces: evaluación de expertos en automóviles y votación de los internautas, invitando a consumidores y profesionales a evaluar los mejores modelos en un año. Después de cinco ediciones, se ha convertido en una valiosa y poderosa referencia para que los consumidores adquieran automóviles. Como SUV urbano especialmente construido por Kia para la gente moderna, el Sportage continúa con las características tradicionales de Kia de configuraciones completas: aire acondicionado automático de temperatura constante, CD con ventosa de 6 discos delantero con función MP3, interfaz USB, espejo retrovisor plegable eléctrico, parte trasera. Ventana Limpiaparabrisas eléctricos y otros equipos están disponibles. Al mismo tiempo, durante el riguroso proceso de prueba, Sportage pasó varias pruebas del grupo de prueba con su excelente desempeño del vehículo y tuvo un muy buen desempeño en todos los aspectos de la evaluación profesional. El jurado ha evaluado con cuatro estrellas o más el diseño de la apariencia, el rendimiento de aceleración, la sensación de control, la fuerza de frenado, el consumo de combustible, la visibilidad de conducción, el confort de marcha, el espacio de almacenamiento y otros aspectos. Además, el precio del Sportage es de sólo 65.438+059.800-229.800 yuanes. Con sus ricas configuraciones interiores, excelente rendimiento y súper rentabilidad, Sportage ha ganado el reconocimiento unánime y la recomendación de los profesionales por su solidez y valor, y finalmente ganó el premio "Best Value Reflection", que se puede decir que es bien merecido.
El precio del Nissan Qashqai Dongfeng es de 167.800-219.800 yuanes.
Qashqai lleva el nombre de las tribus nómadas iraníes que viven en zonas desérticas, lo que significa "nómadas urbanos". Su nombre chino es "Qashqai", lo que muestra el posicionamiento de su producto como un SUV urbano. Mirando el Qashqai de lado, se puede encontrar que su parte superior tiene las mismas líneas que un cupé, mientras que la parte inferior tiene los pasos de rueda toscos y la distancia al suelo de un SUV típico. De hecho, Qashqai no es un SUV en el sentido tradicional. Aunque tiene las mismas prestaciones y el mismo sistema de tracción en las cuatro ruedas que un SUV, también tiene un fuerte estilo urbano y una conducción ágil. Nissan dice que el Qashqai es un modelo completamente nuevo. Quizás como los nómadas, los hackers tienen la capacidad de viajar largas distancias, pero la mayoría de las veces echan raíces en un lugar hermoso.
No necesito decir nada. Para un modelo que lleva menos de un año en el mercado, los siguientes premios hablan por sí solos. Sin embargo, se posiciona como un vehículo crossover, lo que parece un poco diferente del vehículo todoterreno que mencionaste.
1.Mejor coche del año según Top Gear - Vehículo utilitario deportivo del año: Nissan Qashiqa Hacker.
Motivo del premio: ¿Qué quieres conseguir con el coche? ¿Estás aburrido de conducir día tras día? El Qashqai es un vehículo polivalente que permite moverse con libertad y fiabilidad.
2. "Recomendación del editor de 2008" y "Modelo del año esperado" - Dongfeng Nissan Qashiqa
3. Lista de evaluación general del mercado de automóviles de China (Xi) "2008 Más digno de espera". modelo” – Qashqai.
4. Dongfeng Nissan-Qashqai ganó el premio al automóvil nuevo más potencial en la 5ª Exposición Internacional del Automóvil de China (Guangzhou).
5. El V Premio “Coche más bonito del mundo”, subcampeón en la categoría Crossocer (Qashqai hacker)
Motivo del premio: El diseño exterior del Nissan Qashqai combina los elementos Nissan Micra, 350Z y Primera Design. Las enormes ruedas del Qashqai original y las ruedas salientes le daban al vehículo una postura poderosa. Pero al final, el modelo de producción en masa enfatiza la practicidad y la moderación. La sensación general es más deportiva.
6. Premio al Coche del Año de Letonia: Coche del Año 2007 de Divya (Qashqai Hacker)
7. Nissan Qashqai fue preseleccionado entre los diez mejores modelos de coches del mundo.
El precio del GM Chevrolet Captiva 2.4 es de 224.800-265.800 yuanes.
El Captiva con la pajarita dorada no se fabrica en Estados Unidos, sino que lo produce Daewoo Factory. Este no es un producto fabricado por Daewoo ya que el Capchi fue desarrollado por Daewoo General desde el principio.
A diferencia de otros modelos producidos por GM Daewoo en China con las marcas Buick o Chevrolet, el automóvil desarrollado por Daewoo esta vez es de verdadero origen GM, porque su plataforma de carrocería y motor no son proporcionados por Daewoo. De hecho, el Captiva es el último modelo basado en la conocida plataforma Theta de GM. Anteriormente, se lanzaron muchos modelos de esta plataforma, incluidos el Suzuki XL7, el Chevrolet EQUINOX y el Pontiac TORRENT, con los que quizás no esté familiarizado. Algunas personas pensaron que el super Vitera de Suzuki también provenía de esta plataforma, pero en realidad esta afirmación no es lo suficientemente precisa. El Super Vitera con tracción total permanente montado longitudinalmente no es la misma plataforma que estos motores transversales. Solo utilizan la estructura del chasis. La plataforma del vehículo determina en gran medida el origen de su pedigrí, por lo que desde esta perspectiva, el pedigrí GM del Captiva es mucho más puro que el de otros modelos GM fabricados por Daewoo. Desde la perspectiva del sistema de propulsión, Captiva no utiliza el motor de Holden, pero está equipado con el mismo motor que su socio Opel, porque Opel también participó en el diseño de este coche. En el mercado alemán, el Opel Antara es casi el mismo modelo que el Captiva.
Mucha gente se centrará en competidores del Captiva como Honda CR-V o JEEP, porque tienen motores de la misma cilindrada y precios similares, pero en realidad este posicionamiento está sesgado. Es cierto que Captiva, CR-V y Compass pertenecen todos a la categoría de SUV compactos urbanos, pero con el desarrollo de este tipo de modelos también existen algunas subdivisiones entre ellos. Para ganar diferenciación, algunos fabricantes están empezando a aumentar el tamaño de la carrocería y ofrecer opciones de siete plazas. En el mercado nacional, estos modelos incluyen el nuevo Outlander y el nuevo Santa Fe. Todos son coches importados, con una longitud de unos 4,65 metros, que obviamente es un tamaño más grande que el CR-V de 4,53 metros y el Compass de 4,4 metros. El Capchi tiene 4.635 metros de largo y también está disponible en versión de 7 plazas. Debe pertenecer al nuevo campamento. También es reveladora la distancia entre ejes. La distancia entre ejes del Captiva es de 2705 mm, la más larga entre todos los SUV urbanos a la venta en China, superando incluso al nuevo Santa Fe, que parece mucho más grande. Así pues, parece que los competidores estándar del Captiva deberían ser el nuevo Outlander y el nuevo Santa Fe.
Sin embargo, algunas personas también cuestionarán la cilindrada del motor, porque el nuevo Santa Fe y el nuevo Outlander son motores de 6 cilindros en China, y el motor de cuatro cilindros en línea de 2,4 litros del Capchi no se puede comparar con a ellos. No sólo eso, el motor de 2,4 litros del Capchi no tiene nada de especial en términos de potencia y tecnología. No sólo no está equipado con un mecanismo de sincronización variable de válvulas que ha sido ampliamente utilizado por todos los competidores, sino que la potencia máxima es de sólo 65.438+000 kW, casi un 20% menos que su oponente de 2,4 litros, e incluso comparable al El muy criticado motor Holden no tiene ninguna ventaja sobre él. Esta cifra de 100 kW es realmente lamentable frente al nuevo Santa Fe y al nuevo Outlander, porque la potencia máxima de estos dos oponentes alcanza 138 kW y 162 kW respectivamente, un nivel por encima de la del Captiva. E incluso en comparación con el CR-V de 2.0 litros, este motor de 2.4 litros tiene 10 kilovatios menos que los demás. Aunque en realidad esto se debe a que Captiva importó una versión de motor de baja cilindrada, el New Outlander de producción nacional también tiene una versión de 2.4 litros, pero no es importada. En Daewoo, Corea del Sur, el Captiva también tiene una versión equipada con un motor de seis cilindros. Este motor Opel con una cilindrada de 3,2 litros y una potencia de 167 kW no es inferior a estos dos rivales de seis cilindros. Pero después de todo, el Captiva de 3,2 litros no ha entrado en China, por lo que no es apropiado centrar a los oponentes del Captiva en estos dos rivales de 6 cilindros.
En este caso, la situación se vuelve un poco interesante. Captiva es en realidad un modelo bastante especial, al menos en el mercado nacional de SUV compactos existente. Es grande, pero tiene un motor menos potente que sus rivales más pequeños. Este equipo avergonzará un poco a Capchi, porque su peso muerto de más de 1,7 toneladas es más pesado que el de todos los competidores excepto el nuevo Santa Fe, por lo que la potencia se convertirá en la mayor limitación de Capchi. Pero, afortunadamente, existen modelos 3.2V6 para complementarlo.
Precio orientativo del Jeep: 249.900-289.900 yuanes
Para la nueva generación de urbanitas, los coches son más que un simple medio de transporte, por lo que es muy importante tener un temperamento a la moda. En este sentido, Jeep Compass se desempeña muy bien: la carrocería incorpora elementos de moda más estilizados y la apariencia general está llena de frescura y modernidad dinámica. Entre ellos, la nueva silueta tiene una ventana delantera inclinada hacia atrás, un capó expresivo y un parachoques ancho, lo que le da al Jeep Compass una apariencia moderna y de alto rendimiento.
El lateral del Jeep Compass adopta una forma escultural del paso de rueda, que es una interpretación novedosa y dinámica de la tradicional apertura trapezoidal del paso de rueda del Jeep.
Aunque el Jeep Compass incorpora muchos elementos de moda, todavía tiene la sangre de la familia Jeep corriendo por sus venas: el "motor mundial" de gasolina de 2,4 litros y el sistema de tracción total activa permanente hacen Es superior a sus pares. Con buena transitabilidad, puede manejarlo fácilmente en nieve profunda, arena u otros caminos de baja tracción. Por lo tanto, Jeep Compass puede satisfacer las necesidades de conducción de muchos consumidores urbanos en términos de hacer frente a diversas condiciones de la carretera en ciudades y al aire libre durante los viajes y la conducción diarios.
Según Al Mengsi, presidente y director ejecutivo de Chrysler (China) Auto Sales Co., Ltd., Jeep Compass es el miembro más joven y dinámico de la familia Jeep, especialmente diseñado para la gente de la moda urbana. El Jeep Compass está lleno de creatividad y amplía aún más el atractivo tradicional de Jeep de combinar a la perfección un automóvil elegante y sofisticado con un rendimiento todoterreno puro.
Precio del Mitsubishi Outlander EX: 259.000-354.000 yuanes.
El nuevo Outlander EX es un modelo desarrollado conjuntamente por el grupo francés PSA y la japonesa Mitsubishi Motors. Basado en un nuevo chasis desarrollado por ambas partes, está equipado con el motor MIVEC de nueva generación de Mitsubishi. El nuevo Outlander EX es el primer vehículo producido en serie en el marco de este plan de cooperación transfronteriza. En comparación con la generación anterior, el nuevo Outlander EX es mucho más fuerte, con músculos de la carrocería cincelados, bases de faros y cubiertas de radiador completamente negros, así como dos enormes luces antiniebla redondas y pasos de rueda ensanchados, que exudan una fuerte atmósfera de desempeño.
Outlander está dando forma deliberadamente al estilo de la tecnología deportiva y es difícil pasar desapercibido. Incluye guardabarros metálicos integrados en el paragolpes delantero, portaequipajes de aluminio, alerón trasero y neumáticos 225/55R18 suspendidos sobre llantas de aluminio de 18 pulgadas, combinados con faros HID de alta tecnología y LED, piloto trasero y tercera luz de freno, todo el conjunto de equipamiento. Es como la armadura de un soldado, advirtiendo claramente al oponente que de ninguna manera es un personaje difícil de provocar. Desde esta perspectiva, el Outlander crea un elemento de estilo deportivo.
Precio del nuevo Santa Fe 2.7 de Hyundai: 268.800-298.000 RMB
Según el personal de ventas, actualmente hay muchos coches Santa Fe nuevos en stock. El precio de venta actual es de 274.600 yuanes, lo que resulta muy rentable como SUV importado de 6 cilindros. El nuevo Santa Fe utiliza un motor CVVT de 2,7 litros totalmente de aluminio, que es significativamente más potente que el antiguo Santa Fe. La potencia máxima es de 138Kw/6000rpm y el par máximo es de 284Nm/4500rpm. Sus principales configuraciones incluyen: asientos de cuero, puesto de dirección ajustable en 10 posiciones, techo corredizo eléctrico, aire acondicionado automático y control de crucero.
Si observamos los materiales y la mano de obra del interior del nuevo Santa Fe de 2007, en comparación con el antiguo Santa Fe de mis compañeros de clase, se puede decir que el nuevo Santa Fe es más perfecto. El interior del antiguo Shengda tiene una sensación antigua, lo que puede deberse a que el interior luminoso es demasiado luminoso y no puede evitar ensuciarse. Los botones de la consola central tienen un diseño un poco tosco. Un nuevo diseño interior realmente puede marcar la diferencia. Las molduras interiores cromadas y las tiras decorativas tipo nogal hacen que el interior sea mucho más luminoso, y pequeños detalles como la fuerza y la posición de los botones reflejan verdaderamente el nuevo diseño fácil de usar.
El precio del Nissan Paladin Zhengzhou es de 125.800-244.800 yuanes.
Exterior
Si bien mantiene su estilo todoterreno, el Paladin también ha realizado algunos cambios menores en su apariencia. El uso extensivo de elementos de diseño cromados hace que su apariencia salvaje original sea dominante y atractiva. Este puede ser un cambio correspondiente realizado para satisfacer las necesidades de compra de la gente a la moda. La combinación de faros es cristalina; se agrega una tira de metal cromado en la parte superior de la rejilla de aire delantera, que es más atmosférica y el color del espejo retrovisor exterior cambia de plateado al mismo color que la carrocería; es más armonioso y hermoso; las luces antiniebla delanteras también usan un marco cromado, que es muy llamativo.
El color de la parte inferior del parachoques delantero se ha cambiado del color original de la carrocería a un; El diseño plateado cromado, junto con las ruedas resistentes y los guardabarros anchos, está lleno de dominio, el color de la baca se ha cambiado a dos colores. El portaequipajes de viaje del Paladin es diferente. No se trata simplemente de dos lados longitudinales, sino de un estante de viaje multifuncional con cestas, redes y particiones que se cruzan vertical y horizontalmente. Es sencillo, seguro y cómodo de tirar, instalar, atar y transportar. El diseño retro de la carrocería cuadrada y cuadrada, la sección trasera transversal y las luces traseras en forma de bloque de tofu le dicen a la gente en todo momento que se trata de un verdadero vehículo todoterreno sin modificaciones.
Decoración interior
El espacio es espacioso y el interior es sencillo, no lujoso pero sí confortable.
El color de fondo del panel de instrumentos se cambió a negro, resaltando la moda; el borde de la consola central original similar a caoba se cambió a plateado, agregando algo de sensación mecánica; los asientos se reemplazaron con los ahora populares de dos colores; , y la placa protectora de la palanca de cambios es ancha, gruesa y práctica y me impresionó. Cogí el recibo de peaje de la autopista y busqué un lugar para dejarlo mientras conducía. Descubrí que básicamente no hay espacio para las yemas de los dedos. El soporte del reposabrazos de la caja de almacenamiento del reposabrazos central es más cómodo y adecuado para guardar algunos documentos, permiso de conducir y bebidas. Es incómodo abrirlo con frecuencia o agacharse para guardarlo en el compartimento de almacenamiento debajo de la escotilla. El compartimento de almacenamiento es profundo y tiene una pequeña abertura, lo que no sólo resulta incómodo de acceder, sino también inseguro. En la consola central no hay compartimentos portaobjetos. En ese momento encontré un buen lugar, ¡el escudo de la palanca de cambios! Puede colocar facturas de alta velocidad y otras cosas en la ranura de cuero, y luego sacar su teléfono móvil del bolsillo del pantalón bien lleno y presionarlo sobre las facturas de alta velocidad. Es fácil de sostener y también puede generar un impacto. Papel absorbente, que es muy cómodo.
La configuración básica del Paladin es bastante rica, incluyendo elevalunas eléctricos, espejos retrovisores regulables eléctricamente, CD, casetes, etc. El espacio trasero es muy espacioso y los asientos traseros se pueden plegar, dividir y colocar completamente para liberar más espacio.
The Motive Force
Paladin lleva muchos años presente en el mercado. Hoy en día, con los coches nuevos que van surgiendo uno tras otro, se debería decir que el Paladin es un modelo SUV más antiguo, pero siempre ha sido el favorito de los consumidores. ¿Por qué? Creo que tiene mucho que ver con la exitosa operación de marketing de Paladin en el Rally París-Dakar, que demuestra plenamente la fuerza y el desempeño de Paladin. “El Rally Dakar es el evento más importante del mundo y, con diferencia, el rally intercontinental más grande del mundo. Los conductores tienen que conducir a través de una variedad de tramos de carreteras difíciles, como grava, desierto, barro, caminos, pastizales, tierras de cultivo, etc., mucho más. Más difícil que cualquier otra carrera: la extensión geográfica y las diferencias de temperatura climática son dos de los obstáculos más traicioneros, ya que la carrera comienza con la helada Francia, cruzando el mar Mediterráneo y las montañas del Atlas, y luego desafía al cambiante "Sáhara de la Muerte". /p>
En 2004, el auto de carreras Paladin producido en serie conducido por el rey chino del automóvil Lu Ningjun cruzó el interminable desierto del Sahara y resistió la dura prueba de grava, barro, pastizales, desierto y otras duras condiciones de la carretera, y llegó con seguridad. La meta entre los 164 vehículos que participaron en la carrera. Solo más de 60 autos llegaron a la meta. Fue la primera vez que PALADIN participó como automóvil nacional, y también fue la primera vez que participó un fabricante chino. Todavía usa KA24, 16 válvulas y está sintonizado para uso todoterreno. La respuesta de aceleración es ligeramente lenta y la potencia en los cursos posteriores es buena. Después de todo, está diseñado para uso todoterreno y las carreteras planas lo son. no es su etapa.
SAIC Ssangyong Actyon tiene un precio de 229.800-279.800
ActYon, el nombre chino de ActYon, es un homófono de ActYon, con un juego de palabras: no lo es. solo el nombre del vehículo, sino también la vida de ocio y moda después de poseer ActYon, que puede entenderse como "despegar". Se entiende que Ssangyong ha interpretado ActYon de adentro hacia afuera, utilizando nuevos conceptos, nuevas imágenes y nuevos equipos. para interpretar el nuevo concepto de SUV urbanos.
Poder inspirador
Los SUV dirigidos a jóvenes urbanos no pueden competir directamente con los SUV de lujo en términos de espacio y equipamiento. confían en su propia solidez técnica avanzada. La mayoría de los automóviles con "tecnología deficiente" están buscando formas de mejorar su equipo de lujo. Podemos ver que ActYon es una marca verdaderamente segura en su lista de equipos. Adopta la tecnología de motor diésel más avanzada "* * inyección sobre riel" y tecnología de turbocompresor (XDiXVT) derivada de Mercedes-Benz, cambiando por completo el estilo antiguo. El motor diésel emite humo negro y vibra violentamente. y es el más potente entre los modelos del mismo nivel y cilindrada. Se le conoce como la nueva generación de motor diésel "limpio y silencioso" en la industria del automóvil.
Además, ActYon tiene las características inherentes. de alta relación de compresión, y luego utiliza tecnología avanzada de inyección directa de riel * * * para hacer que el suministro de combustible sea más preciso y aprovechar al máximo las características del consumo de combustible en la era actual de escasez de energía, puede Los consumidores obtienen más beneficios económicos. Equipado con sistemas avanzados de protección ambiental como EGR y DOC, el fenómeno del humo negro del motor diésel desaparece y cumple con la norma Europea III.
Se entiende que ActYon ha demostrado un excelente rendimiento de conducción en pruebas de climas extremos en Australia y China, entre 40~50 y -30~40 grados Celsius, y su durabilidad y seguridad han sido los mejores ejemplos.
Apariencia dinámica de un auto deportivo
"En lugar de seguir la moda, quiero hacer un auto que sea tan fragante y popular como un perfume y que la gente pueda recordar durante mucho tiempo". - Centro de Diseño de Automóviles Ssangyong La persona a cargo, Li Mingxue, explicó una vez la filosofía de diseño de Ssangyong de esta manera.
En una época en la que los diseños de bastidores de SUV están desenfrenados, el excepcional diseño de moda de ActYon brinda una sensación de frescura incomparable a los consumidores. Aunque pasará algún tiempo hasta que la llamativa apariencia de ActYon sea plenamente aceptada por los consumidores, esta expresión creativa única que no se apega a la tradición y no está dispuesta a ser mediocre coincide con la orientación de consumo de los jóvenes urbanos y es favorecida por los SUV jóvenes. entusiastas de elogios.
ActYon adopta un estilo de automóvil deportivo, atractivo y dominante, que refleja plenamente la búsqueda de la moda, la individualidad y el amor por las actividades de los jóvenes actuales. El diseño único de los diseñadores de Ssangyong se inspiró principalmente en la silueta del cupé, proporcionando una nueva dirección de diseño para el SUV. El nuevo ActYon tiene un tamaño de carrocería de 4455×1880×1740 mm y hereda el estilo familiar inherente de Starvic y Kyron en apariencia. La línea de pliegue del capó que se extiende hacia atrás desde el protector del tanque de agua en forma de V se extiende hasta la parte trasera del automóvil, dando las curvas musculosas únicas de ActYon Ssangyong. El diseño frontal estilo tiburón combinado con los faros tipo ojo de águila muestra una imagen salvaje y robusta. La parte trasera adopta una superficie en forma de cuña, que refleja la elegancia y la simplicidad de los urbanitas. Se hace eco del diseño frontal dinámico y distintivo. Combina movimiento y quietud, desenfreno y elegancia, e interpreta bien los múltiples estilos de los jóvenes modernos que buscan la moda. Individualidad y publicidad. Cabe mencionar especialmente que el diseño de curvas múltiples adoptado por ActYon es la primera vez que se realiza conscientemente desde la perspectiva de la seguridad para frenar el fuerte impacto de las colisiones de vehículos.
SUV crossover híbrido
El "SUV crossover híbrido", como su nombre indica, tiene un estilo cupé y una excelente dinámica de conducción, teniendo en cuenta la practicidad y seguridad de un SUV. La sensualidad y la versatilidad también hacen que ActYon se diferencie claramente de todos los demás SUV. Muchos expertos también creen que los "coches deportivos polivalentes" representados por ActYon se convertirán en una nueva categoría de mercado.
La tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial de ActYon es adecuada para una variedad de condiciones complejas de la carretera. La tracción en dos ruedas adopta tracción trasera, lo que hace que la fuerza motriz de todo el cuerpo sea extremadamente fuerte. Los diseñadores de SsangYong utilizaron vehículos 4WD electrónicos de tiempo compartido fabricados por BorgWarner en los Estados Unidos. El cambio de modo de tracción en 2 y 4 ruedas controlado electrónicamente es conveniente y flexible y no se daña fácilmente. La tracción en 2 ruedas utilizada en el uso diario es la tracción trasera, que puede arrancar y acelerar rápidamente, lo que aumenta la seguridad al esquivar rápidamente. Cuando te encuentres con caminos todoterreno resbaladizos o helados, puedes afrontarlos fácilmente con tracción en las cuatro ruedas.
Como modelo SUV híbrido multifuncional con tracción trasera y motor diésel, puede cargar fácilmente incluso más artículos, y la tracción trasera es equipo estándar para los SUV de alta gama, que también refleja la calidad de ActYon.
En general, el campo de visión de conducción de un coche es estrecho, lo que aumenta los factores de inseguridad durante la conducción. Sin embargo, el diseño centrado en el conductor y el diseño optimizado de ActYon no sólo amplían el campo de visión del conductor, sino que también inclina el panel de instrumentos central y el dispositivo de monitoreo hacia el conductor. Los interruptores están dispuestos de cara al conductor, para que éste pueda controlar el vehículo rápidamente. y fácilmente Y conveniente. ?
Diseño humanizado centrado en el conductor
Actualmente, la conducción cómoda, el fácil manejo y la alta seguridad son los factores más importantes para los compradores de automóviles. Para satisfacer esta demanda, Ssangyong puso especial énfasis en la humanización en el diseño de ActYon. Ya sea el diseño ergonómico del respaldo del asiento o el soporte lumbar que pueden aliviar la fatiga de la cintura durante la conducción, ActYon quiere brindarles a los conductores la sensación más cómoda y cálida.
Además de la comodidad del hardware de conducción, la comodidad del entorno de conducción también es muy importante para ActYon. Como producto de marca de lujo, es muy importante brindar a los propietarios de automóviles un disfrute noble: el ambiente tranquilo dentro del automóvil permite a los conductores y pasajeros descansar por completo y disfrutar tranquilamente de la música y el paisaje fuera de la ventana del automóvil para mostrar el temperamento noble de El propietario del vehículo y su identidad.
Con este fin, el sistema NVH de ActYon instaló paneles corrugados en los paneles del piso delantero y trasero, agregó dispositivos de refuerzo a los paneles de las puertas, cubrió el piso de la carrocería con fieltro de papel asfáltico y amplió el capó del motor para lograr una seguridad integral durante la conducción. La absorción y la reducción de ruido crean el SUV pequeño más silencioso.
ActYon es una marca de coches que nos ha dado demasiadas sorpresas. La vitalidad de los coches deportivos es apasionante y nos permite experimentar una vida inteligente. El espacio exquisito y humanizado del SUV nos permite disfrutar de un ambiente relajado; la tecnología y el equipamiento eficientes e inteligentes nos permiten alcanzar nuestros objetivos fácilmente. De hecho, entre los modelos del mismo nivel, ActYon resulta muy atractivo. El secreto de su éxito es la comodidad, la seguridad, la personalidad elegante y la experiencia de conducción y conducción suprema. Algunas personas se preguntarán: ¿Es ActYon otro coche con demasiada tecnología? No, para cada conductor, la moda, la seguridad y la comodidad nunca serán demasiados.
El precio del Huatai Hyundai Traka es de 119.800-279.800 yuanes.
Un punto: configuración rica, rendimiento de alto costo y buena economía de combustible del motor diésel. Un SUV grande con considerables capacidades todoterreno, que puede conectarse al modo de tracción a las cuatro ruedas cuando está en movimiento.
Desventajas: La capacidad de aceleración del motor diésel no es lo suficientemente destacada y actualmente no está disponible para la venta en ciudades como Beijing. Los remolques todoterreno son demasiado blandos para la conducción diaria en la ciudad.
La versión de gasolina del Kia Souranto 2.4 tiene un precio de 255.000 yuanes y la versión 2.5 diésel tiene un precio de 2.228-239.800 yuanes.
Como SUV importado rentable, el Souranto de 2,4 litros de Kia utiliza un motor Sirius de cuatro cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza con una potencia máxima de 140 caballos de fuerza, un par máximo de 194 Nm y un tiempo de aceleración. de 100 kilómetros por hora en 13,5 segundos. Comparado con este SUV de 2 toneladas, la potencia es realmente decepcionante. Si bien el par a baja velocidad es razonable, el motor, que sólo se activa a 2.500 rpm, se siente como un turbo. Además, sin el apoyo de la tecnología de sincronización variable de válvulas, su economía de combustible no es la ideal, con un consumo mixto de combustible de unos 14 litros. Obviamente, en esta era de altos precios del petróleo, un consumo tan elevado de combustible es simplemente una pérdida de dinero. Sin embargo, los amigos que hayan decidido comprar un SUV deben estar preparados para ello.
La suspensión del Souranto es una suspensión independiente diseñada por Porsche. La suspensión delantera es de doble horquilla independiente y la trasera es un eje integral. Debido a que la carrocería del automóvil pesa 2 toneladas, la respuesta de la dirección es relativamente lenta. Además, debido a que la configuración de la suspensión es demasiado cómoda, su balanceo es muy evidente.
Sin embargo, una vez en la carretera todoterreno, Sulanto mostró su cara "feroz". Su sistema de tracción en las cuatro ruedas adopta una estructura central de placas multifricción. Si selecciona el modo automático, el vehículo puede detectar por sí mismo la diferencia de velocidad entre los ejes delantero y trasero y distribuir la potencia a los ejes delantero y trasero. Por supuesto, si necesita capacidades todoterreno más potentes, también puede poner su caja de transferencia en una marcha baja para distribuir uniformemente la potencia de salida de los ejes delantero y trasero y mejorar sus capacidades todoterreno. Por lo tanto, el Souranto sigue siendo confiable para uso todoterreno de intensidad general.
En cuanto a potencia, también está disponible un 3.8V6.