Análisis de preguntas y respuestas del examen del examen de la función pública nacional de 2010 (nivel de prefectura y municipio)
Preguntas y análisis de respuestas de la solicitud del examen de la función pública nacional de 2010 (nivel de prefectura y municipio)
1. Notas
1. Esta prueba evalúa principalmente la capacidad de los candidatos Habilidades Capacidad de comprensión lectora, capacidad de implementación, capacidad de resolución de problemas y capacidad de expresión escrita, la puntuación total es de 100 puntos y el límite de tiempo total de la prueba es de 150 minutos.
2. Lea atentamente la información proporcionada y luego responda en la hoja de respuestas proporcionada de acuerdo con los "requisitos de solicitud".
3. Asegúrese de usar un lápiz 2B para completar el número del boleto de admisión en la posición designada en la hoja de respuestas, y use un bolígrafo o bolígrafo para firmar para responder en la posición designada en la hoja de respuestas. . No serán válidas las respuestas dadas en lugares no designados o con lápiz.
¡No se permite doblar hojas de respuestas!
2. Información dada
1. El océano es una parte integral de la patria de la humanidad y proporciona recursos ricos y valiosos para el desarrollo de la sociedad humana. Los recursos marinos incluyen seis categorías: turismo, energía renovable, petróleo y gas, pesca, puertos y agua de mar. Hay más de 20.000 tipos de vida marina en las aguas de mi país, incluidos más de 3.000 tipos de peces marinos. Los recursos de gas natural son 14 billones de metros cúbicos, las reservas de recursos de placeres costeros son 3,1 mil millones de toneladas y las reservas teóricas de recursos marinos renovables son 630 millones de kilovatios. Los recursos petroleros marinos ascienden aproximadamente a 24 mil millones de toneladas.
Con el rápido desarrollo de la industrialización, la urbanización y el crecimiento demográfico, la contaminación global de los océanos es cada vez más grave. Es muy difícil controlar la contaminación marina, especialmente en los mares interiores como el mar de Bohai. El agua de mar está muy cerrada y tiene poca capacidad de autointercambio. Una vez contaminada, su ciclo de autorrenovación tarda al menos 15 años. El mar de Bohai es conocido como el "almacén de pescado", el "almacén de sal" y el "parque marino" de mi país. Sin embargo, en los últimos 30 años, la contaminación ha aumentado y la situación es preocupante. Los estudios muestran que en 1983 había 63 especies de peces en el mar de Bohai, pero en 2004 sólo 30 especies. La cola de pelo, la dorada, la dorada, la palometa plateada, etc., están casi extintas. De 2000 a 2007, el Mar de Bohai experimentó 87 desastres de marea roja, con una superficie acumulada de marea roja de 20.500 kilómetros cuadrados.
En 2001, el Consejo de Estado aprobó oficialmente el "Plan de Acción del Mar Azul de Bohai" (en adelante, el "Plan de Acción del Mar Azul de Bohai") formulado conjuntamente por la Administración Estatal de Protección Ambiental y la Administración Oceánica Estatal. , el Ministerio de Transporte y otros departamentos pertinentes y las cuatro provincias y ciudades de Tianjin, Hebei, Liaoning y Shandong El "Plan del Mar Azul") tiene como objetivo mejorar la calidad del medio marino en las aguas costeras del Mar de Bohai y esforzarse. lograr un círculo virtuoso del entorno ecológico marino. El "Plan Mar Azul" tiene una inversión total de más de 50 mil millones de yuanes y ha realizado 427 proyectos, que incluyen principalmente el tratamiento de aguas residuales urbanas, respuesta de emergencia a la contaminación marina, construcción ecológica costera, control de la contaminación de barcos, etc. El área de implementación incluye 13 ciudades costeras dentro de la jurisdicción de Tianjin, Hebei, Liaoning y Shandong y el Mar de Bohai, y se implementará por etapas cada cinco años. Está previsto promover la protección del medio ambiente en las aguas costeras por etapas, divididas en objetivos a corto, medio y largo plazo. Los objetivos a corto plazo que deben alcanzarse entre 2001 y 2005 son: inicialmente se controla la contaminación ambiental en el Mar de Bohai y se alivia inicialmente la tendencia a la destrucción ecológica.
Los resultados de la investigación científica y el seguimiento demuestran que la contaminación terrestre amenaza al mar de Bohai: las aguas residuales domésticas, las aguas residuales industriales y la contaminación por pesticidas y fertilizantes alrededor de las cuencas fluviales que desembocan en el mar son las tres fuentes de contaminación terrestre. Además, las fugas de petróleo de los barcos y la explotación de petróleo en alta mar y los aditivos en la acuicultura marina también pueden causar una grave contaminación del océano. En la reciente etapa de gobernanza, se ha trabajado mucho para frenar las descargas de aguas residuales terrestres. Sin embargo, entre las cuatro zonas marítimas de mi país, la costa del Mar de Bohai tiene el mayor número de salidas de aguas residuales que vierten excesivamente al mar. , con una proporción superior al 90%. Hay 13 ciudades en tres provincias y una ciudad a lo largo del mar de Bohai. Muchas industrias, como la pesca, la sal, la agricultura, el transporte marítimo, el petróleo, el turismo y la industria, llevan a cabo actividades de desarrollo económico en el mar de Bohai. protección del medio ambiente, agricultura y transporte, así como las tres provincias Los gobiernos locales de una ciudad tienen cada uno funciones de gestión relevantes, por lo que es difícil llevar a cabo una gestión integral de la integración terrestre y marítima. Algunas personas bromean diciendo que se trata de "un grupo de dragones que causan problemas en el mar": "El departamento de océanos no desembarca, el departamento de protección ambiental no va al mar, los que están a cargo de las aguas residuales no las controlan, y quienes lo gestionan no pueden controlar las aguas residuales". Muchas entidades comparten los beneficios ambientales y económicos del Mar de Bohai, lo que significa que Hacer del Mar de Bohai un típico "bienestar común" afecta directamente el entusiasmo de los gobiernos locales costeros por la gobernanza y da como resultado una baja eficiencia de la gobernanza. . El "Plan Bohai" es sólo un documento de política y no tiene un efecto legalmente ejecutable. Durante el proceso de implementación, es difícil utilizar medios legales para lograr la integración y unificación del sistema de gestión, el sistema de seguimiento, el sistema de inversión y el sistema estadístico. y sistema de evaluación, que también afecta directamente al efecto de gobernanza.
El Boletín de Calidad Ambiental del Mar de Bohai de 2004 publicado por los departamentos autorizados pertinentes muestra: "El alcance de la contaminación se ha ampliado en comparación con el año anterior. El área que no cumple con los estándares de calidad del agua de mar limpia es de unos 27.000 kilómetros cuadrados, un aumento de alrededor de 6.000 kilómetros cuadrados respecto al año anterior, lo que representa el área total del Mar de Bohai. Entre ellos, las áreas marinas ligeramente contaminadas, moderadamente contaminadas y severamente contaminadas aumentaron en un 44%, 56% y 57% respectivamente. Con respecto al año anterior, los resultados del monitoreo continuo en los últimos años muestran que el nivel de contaminación ha aumentado significativamente en el siglo XXI. A partir de ahora, la contaminación ambiental en el Mar de Bohai no se ha controlado de manera efectiva y el área es leve o moderada. y las zonas marítimas gravemente contaminadas han ido en aumento "Obviamente, los objetivos a corto plazo del Plan del Mar Azul serán difíciles de alcanzar según lo previsto, pero muchos expertos también señalaron que no se puede negar la implementación del Plan del Mar Azul. "La importancia positiva del "Plan Maestro de Protección Ambiental de Haibo (2008-2020)" después de todo es que proporciona lecciones que pueden usarse como referencia.
En noviembre de 2008, el Consejo de Estado aprobó el "Plan Maestro de Protección Ambiental del Mar de Bohai (2008-2020)". El plan determina fortalecer la protección y prevención de enlaces clave y áreas clave, y establecer un sistema de protección ecológica y de contaminación del Mar de Bohai para vincular el control y la prevención de fuentes difusas, para establecer un control de fuentes de contaminación terrestres y un tratamiento integral; sistema para implementar integralmente la estrategia de ahorro de agua y control de la contaminación, y establecer una cuenca de recursos hídricos. Las cinco principales tareas de construcción, incluido el sistema integral de gestión y mejora del medio ambiente hídrico, reflejan la naturaleza integral, estratégica y de largo plazo del proyecto; Tareas de protección ambiental del Mar de Bohai y enfatizar la promoción integral del ahorro de agua, energía, tierra y materiales en el proceso de desarrollo marino y utilización integral, asegurando que los proyectos introducidos sean de bajo consumo, bajas emisiones y bajas emisiones. la contaminación y las empresas y productos de alta eficiencia, y promover el uso sostenible del medio marino.
2. En 1996, la Segunda Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Hábitat propuso el concepto de "ciudad habitable". En la construcción de una ciudad moderna, primero debemos considerar el desarrollo coordinado de la economía, la cultura, el entorno social y el entorno natural. Sólo así podremos crear un buen entorno de vida, satisfaciendo así las necesidades materiales y espirituales de los residentes. vidas, y hacer de la ciudad un entorno adecuado para todos los residentes, y luego satisfacer las necesidades materiales y espirituales de los residentes, haciendo de la ciudad un hogar adecuado para que todos los residentes trabajen, vivan y vivan.
W City, que protege la desembocadura del mar de Bohai, ha recibido el título de "Ciudad habitable" por parte de agencias relevantes de las Naciones Unidas. Con el fin de construir aún más una "ciudad habitable" y prepararse para ampliar el alcance "habitable" de la ciudad, W City ha decidido cancelar o trasladar gradualmente la industria de la acuicultura que contamina el agua de mar fuera del área urbana. Este plan ha entrado en implementación. escenario. Por ejemplo, la bahía en el lado este de W City solía ser una gran zona de cría. Desde que las islas cercanas se desarrollaron como atracciones turísticas, la acuicultura marina anterior se ha trasladado gradualmente al mar a 70 kilómetros de distancia. Recientemente, W City ha comenzado a trasladar el puerto pesquero ambientalmente contaminante a los suburbios. La nueva ubicación después de la reubicación del muelle del puerto pesquero es en la aldea de Yuanyao, en el extremo norte de la ciudad. El periodista vio que la basura doméstica y los desechos de la construcción estaban por todas partes alrededor del pueblo. Acababa de llover intensamente y las aguas residuales arrastraron los vertederos de basura y se precipitaron hacia el mar. La playa estaba tan sucia que no había lugar para pisar. y el agua de mar desprendía un fuerte hedor. La construcción del nuevo muelle ya ha comenzado y actualmente se están utilizando residuos de la construcción para llenar el mar. El muelle del puerto pesquero se ha trasladado aquí, lo que ha despertado el descontento entre los aldeanos. Los aldeanos dicen que transferirán la contaminación, ensuciarán el agua del mar aquí, ensuciarán la aldea y los pequeños barcos pesqueros de la aldea no tendrán espacio para vivir. Además, los aldeanos de Yuanyuan todavía cultivan miles de acres de vieiras una vez que se traslade el puerto pesquero, esta producción será insostenible. La mejora del entorno costero de W City se lleva a cabo desde la perspectiva de la "gestión del paisaje". Sin embargo, los pueblos pesqueros del área urbana no tienen proyectos turísticos importantes y dependen de la pesca tradicional y la acuicultura marina como pilares económicos durante todo el año. "La gente de Yuanyuan Village también es de la ciudad W. ¿Cuándo podrán vivir una vida 'vivible'?"
El área de Yintan bajo la jurisdicción de la ciudad W tiene un hermoso entorno natural en noviembre. En 2002, fue aprobada por la Administración Nacional de Turismo como zona turística de nivel 4A. En la etapa inicial del desarrollo de Yintan, se posicionó como una zona turística. Más tarde, un gran campo petrolero de otra provincia invirtió 400 millones de yuanes para comprar terrenos y construir casas aquí, preparándose para reubicar a 4.000 familias de trabajadores de campos petroleros. Inmediatamente después, varias empresas petroquímicas más salieron a desarrollar bienes raíces y construyeron edificios para venderlos a sus propios empleados. Las industrias petroquímicas y petroleras relacionadas también se estaban preparando para mudarse aquí. Llena de alegría, la ciudad W presentó el lema: "¡Haga de Yintan una ciudad petrolera que no pueda producir petróleo!". Se dice que si se venden todas las propiedades desarrolladas en estos campos petroleros, se pueden alojar 600.000 personas. Actualmente, toda la Zona de Desarrollo de Yintan. Sólo tiene unos 200.000 millones de habitantes. El jefe de la Sección de Publicidad del Comité de Gestión de Yintan dijo a los periodistas: "Un gran yacimiento petrolífero ha invertido 500 millones de yuanes y está construyendo un parque industrial al norte de Yintan, y se ha colocado la primera piedra.
"
Cómo se desarrollará W City en el futuro y cómo construir una "ciudad habitable" ha atraído gran atención de la sociedad. Muchos ciudadanos creen que como los proyectos de construcción urbana aquí aumentan cada año, su reputación es Cada vez son más grandes y sus ingresos definitivamente serán mayores. Cuanta más gente venga aquí, mejor será el futuro. Un taxista dijo que hace diez años la ciudad W era un lugar lamentable, pero ahora realmente parece una gran ciudad. Viene más gente y el dinero es mejor. El periodista preguntó: "¿No te preocupa que haya demasiada gente aquí y que este lugar ya no esté tranquilo? El conductor dijo: "Si no puedes ganar dinero, ¿cómo vas a vivir? ¿De qué sirve estar callado?". ”
3. La prefectura de Hyogo es una importante zona industrial y portuaria en Japón. Hay muchas fábricas a lo largo de la costa. Muchas costas se han construido con presas de hormigón altas y rectas, y estas fábricas ocupan gran parte del terreno. donde se encuentra se formó mediante recuperación. A mediados del siglo XX, la economía de Japón se desarrolló rápidamente y su población aumentó rápidamente. Japón, que tiene una pequeña superficie terrestre, comenzó a planificar la recuperación. un total de 11,88% de la tierra millones de hectáreas (equivalente a un área dos veces el tamaño de Singapur) y un diseño industrial unificado, ubicando empresas consumidoras de recursos como refinación de petróleo, petroquímica, acero y construcción naval en el cinturón industrial a lo largo del Pacífico sur. de la Bahía de Tokio, de modo que las terminales de materias primas y de productos pasan a formar parte de la fábrica, reduciendo los costos de transporte en tránsito. Los expertos japoneses señalan que el diseño estrechamente integrado de los puertos y las zonas industriales no sólo reduce los costos del acero, el cemento, industrias del aluminio, de generación de energía y del automóvil que consumen grandes cantidades de energía, pero también promueve el crecimiento económico de estas industrias, así como de sectores industriales como la construcción naval, la maquinaria y la construcción, y ha permitido el rápido desarrollo de industrias como ésta. como la refinación de petróleo, la petroquímica, las fibras sintéticas, los productos plásticos y los fertilizantes químicos que utilizan el petróleo como materia prima. Según las estadísticas, representa el 31% de la superficie terrestre total de Japón y concentra el 52% de la población del país. 58% de su producción industrial.
Si bien se obtienen enormes beneficios, la recuperación masiva de tierras para desarrollar la economía industrial también ha traído enormes secuelas a Japón. El problema más obvio es la contaminación marina. En muchas aguas cercanas a la tierra, todas las aguas costeras de Japón experimentaron una grave contaminación industrial en las décadas de 1960 y 1970. Aunque más tarde el gobierno exigió a las fábricas y ciudades que limitaran la descarga de aguas residuales, la situación continuó. Es difícil volver a la situación anterior debido a las descargas prolongadas de contaminantes de fábricas y ciudades, una gran cantidad de bacterias se reproducen en el fondo del mar, lo que provocó la aparición frecuente de mareas rojas. A esto le siguió una reducción de alrededor de 39.000. hectáreas de marismas, y el número sigue siendo de unas 2.000 por año. Las hectáreas están desapareciendo a un ritmo de 1,5 hectáreas. La recuperación excesiva también ha provocado que el flujo de agua en algunas vías fluviales fuera de los puertos de Japón se ralentice significativamente, reduzca los humedales naturales y Debido al debilitamiento de la capacidad de autopurificación del agua de mar, el gobierno japonés ha tenido que invertir enormes sumas de dinero con la esperanza de restaurar el entorno ecológico. Subsidy Project" para este propósito, y guió a los gobiernos locales, residentes, empresas, organizaciones civiles y otros sectores de la sociedad a participar activamente en el cambio y reparación de los océanos dañados. Medio ambiente. Por ejemplo, en la década de 1980, después de que la Nippon Steel Company en Tras el traslado del área de Kobe, la gran planta siderúrgica de la prefectura de Hyogo se convirtió en un espacio verde integral. Durante el trabajo de gestión, el gobierno de la prefectura de Hyogo también alentó a todos a construir espacios verdes alrededor de sus hogares. Todos los gastos para plantar plantas en las áreas de fábrica. son proporcionados por el gobierno, y una vez plantados los árboles, el gobierno también proporciona un tercio de los fondos de gestión a algunas organizaciones privadas de bienestar para su mantenimiento y gestión. Los funcionarios locales dijeron: "Planeamos utilizar 100 años para cambiar por completo". restaurar el entorno ecológico de esta zona. "No es de extrañar que los expertos en protección del medio ambiente digan: "La prefectura de Hyogo puede considerarse un ejemplo típico de 'desalineación medioambiental'. "Ahora, varias instituciones de investigación de protección del medio ambiente marino en Japón están llevando a cabo constantemente diversos experimentos, con la esperanza de encontrar mejores formas de restaurar el medio ambiente ecológico marino. Estos experimentos incluyen playas y costas artificiales, zonas de supervivencia de plantas marinas artificiales, etc. Después de las diversas tecnologías Se han combinado para experimentos y han aparecido varios peces pequeños, camarones, conchas y microorganismos marinos alrededor de playas y costas artificiales, lo que demuestra la mejora del medio ambiente. Los expertos japoneses dijeron: "Ya hemos sentido la dificultad de este trabajo. Es un gran desafío". Es un trabajo a muy largo plazo y la inversión financiera y técnica necesaria es enorme. " En cuanto a las ideas de trabajo para restaurar el medio marino, los expertos japoneses dijeron: "La armonía de la naturaleza, los océanos y los seres humanos debe considerarse plenamente para restaurar el medio ambiente ecológico de la diversidad biológica. ”
4. La ciudad A ha disfrutado de la reputación de “Perla del Mar de China Oriental” ya en la dinastía Song. En la actualidad, aquí se libra una batalla contra los gánsteres para proteger la “tierra azul”. Este "negro" no es una fuerza de gánsteres, es "agua negra" causada por la contaminación.
Las aguas negras que fluyen en la zona costera de la Ciudad A son aguas residuales vertidas por empresas de teñido, fabricación de papel, galvanoplastia y otras. La Ciudad J y la Ciudad S son ciudades a nivel de condado bajo la jurisdicción de la Ciudad A. Ya en 1997, J City, que está cerca de la bahía, se estaba preparando para construir un "área de control centralizado de galvanoplastia" en la costa oeste de los suburbios. En ese momento, los expertos en protección ambiental hicieron esta evaluación de la selección del sitio: "La ciudad de Xibin está ubicada contra el viento de la ciudad J, aguas abajo de las aguas superficiales, y hay mucha acuicultura en las aguas costeras. Desde una perspectiva ambiental, no es adecuado Sin embargo, en las condiciones actuales de J City, en comparación con otras áreas, esta ubicación sigue siendo una opción relativamente buena sin aumentar la carga contaminante, por lo que J City decidió convertirla en un "área de control centralizado de galvanoplastia". ". "Construido en la ciudad de Xibin. En ese momento, J City sólo consideraba mantener el medio ambiente dentro de su jurisdicción lo más libre de contaminación posible. En cuanto a si pondrá en peligro la ciudad S aguas abajo, ese es un tema secundario. De hecho, la construcción de una "zona de control centralizado de galvanoplastia" puede tener una serie de consecuencias. En primer lugar, las aguas residuales industriales vertidas por empresas de galvanoplastia, fabricación de papel, blanqueo y teñido, curtido y otras empresas en el área de control centralizado tienen una toxicidad química grave y daños devastadores a los recursos acuáticos. En segundo lugar, varias bahías pertenecientes a la Ciudad A son bahías poco profundas en el interior del mar interior. La capacidad de autopurificación del agua de mar es deficiente. Las aguas residuales industriales se descargan con la marea baja y regresan con la marea alta, lo que dificulta su descarga. a las profundidades del mar. En tercer lugar, el área de la bahía es una base de producción de navajas a nivel provincial, así como un lugar de desove y plántulas de esturiones rojos, morenas y camarones. La contaminación del agua de mar no sólo daña gravemente los preciosos recursos acuáticos antes mencionados, sino que también tiene graves consecuencias. consecuencias para la producción y la vida de las personas de la zona. Cuarto, los mariscos tienen la característica de recolectar metales pesados y los mariscos contaminados afectarán la salud de las personas después de ser comercializados. Con este fin, el Departamento Provincial de Pesca emitió un documento que indica claramente que "de acuerdo con las condiciones de protección ambiental, no es apropiado establecer un área de control centralizado de galvanoplastia en Xibin Town, J City. Sin embargo, durante la disputa sobre la selección del sitio". , se han construido algunos proyectos serios en la ciudad de Xibin. Las fábricas que contaminan el medio ambiente han afectado gravemente a la aldea de Shuitou, cerca de la ciudad S, río abajo. La aldea Shuitou fue una vez una conocida base de producción de plántulas de navajas. El 80% de los aldeanos se dedicaban a la acuicultura. En un año normal, los ingresos de la aldea por la cría de navajas eran de 40 a 50 millones de yuanes, y los impuestos pagados eran elevados. superiores a los de algunas ciudades. Desde que el arroyo de la aldea fue inyectado con aguas residuales de la ciudad de Xibin río arriba, se ha convertido en una zanja apestosa como tinta. Miles de acres de área de reproducción de llanuras de marea han sido infiltradas y depositadas por aguas residuales, y se han vuelto desoladas. Según los aldeanos, su aldea ha estado contaminada durante varios años y la superficie y la producción de plántulas de navaja han ido disminuyendo año tras año. En 2004, toda la aldea casi no tenía cosechas de plántulas de navaja, lo que resultó en una pérdida económica de. Entre 30 y 40 millones de yuanes, los aldeanos perdieron sus ingresos habituales y los jóvenes se vieron obligados a salir a trabajar. El estado de salud de la mayoría de las personas se está deteriorando y el número de pacientes con cáncer aumenta año tras año. La estación provincial de monitoreo del medio ambiente pesquero monitoreó las causas de muerte de las plántulas de navaja en la zona de reproducción de la llanura mareal y concluyó que: afectado por la alta concentración de cobre en el agua de mar en la zona de reproducción de las navajas, otros contaminantes excesivos como el plomo, También se produjeron zinc, fenoles volátiles y bifenilos policlorados. Esto también es el resultado del deterioro de la calidad del agua y el ambiente de sedimentos en el área de cultivo año tras año.
En enero de 2006, el Congreso Popular de la Ciudad A aprobó la "Resolución sobre el Fortalecimiento del Control de la Contaminación Ambiental en las Aguas Costeras", que identificó "el control de la contaminación en las aguas costeras de la Ciudad A" como un elemento que el gobierno debe incondicionalmente completa "Misión de Hierro". El contenido de la "Resolución" es conciso, con casi una frase que describe una medida y un objetivo: el gobierno municipal organiza un estudio sobre el estado de protección ambiental de las aguas costeras y formula un plan de gobernanza anual acelera la construcción de infraestructura y controles de protección ambiental; la descarga de contaminantes terrestres en alta mar fortalece la supervisión ambiental y consolida la eficacia de la gobernanza de acuerdo con el principio de "quien contamina, limpia", impone tarifas excesivas por descarga de aguas residuales para supervisar las empresas para mejorar las instalaciones de control de la contaminación y garantizar el funcionamiento normal; emisiones estándar; implementar el sistema de responsabilidad de los objetivos de protección ambiental de los jefes de condado (ciudad, distrito) y cuadros dirigentes clave de los municipios. El sistema de evaluación del desempeño de la protección ambiental supervisa el tratamiento de las fuentes de contaminación en la región. En febrero, el gobierno municipal aprobó el "Plan Especial de Remediación de la Contaminación de las Aguas Marinas en la Ciudad A" preparado bajo los auspicios de la Oficina Municipal de Protección Ambiental. En marzo, los departamentos pertinentes completaron un estudio de las fuentes de contaminación en las aguas costeras de la ciudad. En abril, el gobierno de la ciudad emitió un plan específico para el control integral de la contaminación a lo largo de las bahías costeras. En mayo, muchos camaradas destacados del Congreso Popular Municipal y del gobierno fueron a las ciudades J y S para inspeccionar los trabajos de rectificación. Se informa que J City planea invertir 2.400 millones de yuanes en la rectificación especial de la contaminación del agua en alta mar dentro de cinco años. Además de garantizar la inversión de capital, J City está actualmente a punto de completar el monitoreo en línea de 23 empresas contaminantes. Se planea poner en operación de prueba la primera fase del proyecto de construcción civil de 40.000 toneladas de la planta de tratamiento de aguas residuales. dentro del año se espera que las aguas residuales domésticas en el centro de la ciudad se eliminen adecuadamente. Lo más alentador es que el proyecto "Área de control centralizado de galvanoplastia de la ciudad de Xibin" ha sido completamente rechazado por el gobierno municipal y se cortará la fuente de contaminación. El gobierno de la ciudad sur también emitió un "plan especial de rectificación" e incluyó a 70 empresas de la ciudad en la lista de monitoreo de fuentes de contaminación.
El gobierno municipal también planea invertir 340 millones de yuanes en el control de la contaminación del agua de mar dentro de cuatro a cinco años, y eliminará gradualmente la industria ganadera y avícola de la ciudad en los próximos cinco años para tratar de reducir las fuentes de contaminación. El gobierno de la ciudad pidió a algunas empresas altamente contaminantes que tengan el coraje de "cortarse las venas" para garantizar que los trabajos de remediación "se lleven a cabo hasta el final".
5． Tianjin está situada en el centro del borde del mar de Bohai y tiene una costa de 153 kilómetros. La nueva área de Binhai es la principal zona de desarrollo marino. En el sitio de construcción de la zona industrial de Lingang, el periodista vio que un enorme oleoducto dragaba el canal. del puerto, a pocos kilómetros de distancia, se aspira continuamente limo y se rellena para formar tierra. La persona a cargo del proyecto dijo: "Esto no sólo dragó la vía fluvial sino que también llevó a cabo la recuperación y la recuperación de tierras". La Zona Industrial de Linhai tiene un estándar general de recuperación de 80 kilómetros cuadrados de tierra, y durante la construcción de la zona industrial. zona, siempre se ha adherido a la selección científica del sitio, la planificación científica, científicamente recuperada, la primera fase de 20 kilómetros cuadrados se ha completado por completo y se ha convertido en una zona de demostración de economía circular moderna. El director de la Zona Industrial Linhai de Tianjin dijo: "Las aguas residuales en el sur de Tianjin han estado afectando a toda la llanura mareal, formando un banco de arena, que es adecuado para la recuperación del mar. Transformará el entorno ecológico de esta zona y satisfará las necesidades de desarrollo económico." Entonces, ¿cuáles son los beneficios de recuperar tierras aquí? ¿Qué pasa si no se mejora el entorno ecológico local? El periodista notó que en el terreno recién construido, las playas anteriormente contaminadas se han convertido en oasis, con césped y árboles por todas partes, y el agua de mar en el área de operación del muelle también se ha vuelto clara y verde.
Durante las vacaciones en la zona del puerto de Dongjiang del puerto de Tianjin, la gente venía a la playa para nadar y pasar las vacaciones. Los niños jugaban en la suave playa, pero nadie pensó que la playa dorada bajo sus pies estaba. hecha por el hombre y la arena era de Tianjin. El personal de construcción del puerto viajó miles de millas para transportarla en barco desde Guangxi. La persona a cargo de Tianjin dijo: "El puerto de Dongjiang consideró plenamente los requisitos del entorno ecológico al comienzo de su construcción. El diseño del puerto se divide en tres áreas principales, incluida un área de producción y un área de procesamiento logístico, dejando un diez- kilómetro para los ciudadanos de Tianjin. "La integración del desarrollo industrial y la protección ambiental es un punto destacado del desarrollo de la economía marina de la Nueva Área Binhai de Tianjin. En la planificación, el desarrollo de la tierra y el océano se complementan y se combinan orgánicamente para formar. complementariedad, que es la clave para el desarrollo marino de la Nueva Área de Binhai Otra característica del desarrollo. Durante la entrevista, el periodista se enteró de que para alentar a las empresas de recuperación a dar prioridad a la protección del medio ambiente, el Departamento Oceánico Municipal de Tianjin ha formulado ciertas políticas de incentivos, como "para que las empresas reserven costas ecológicas, las correspondientes reducciones y exenciones en las tarifas de usuario". etcétera. (5974 palabras)
3. Requisitos de respuesta
(1) Lea atentamente la información proporcionada y responda brevemente las siguientes dos preguntas. (20 puntos)
1. Hay muchas razones por las que es difícil alcanzar los objetivos a corto plazo del "Plan de Acción del Mar Azul de Bohai". Haga generalizaciones basadas en la "Información dada 1". (10 puntos)
Requisitos: Preciso y completo. No más de 200 palabras.
2. Los expertos en protección ambiental en "Información dada 3" creen que "la prefectura de Hyogo puede considerarse un ejemplo típico de 'desalineamiento de protección ambiental'". Por favor, explique la esencia de "desalineamiento de protección ambiental" según el contenido de la información. (10 puntos)
Requisitos: Preciso y conciso. No más de 150 palabras.
(2) En vista de los problemas específicos que existen en la Ciudad W en el proceso de construcción de una "ciudad habitable", consulte la información proporcionada y presente sugerencias específicas para resolver estos problemas. (20 puntos)
Requisitos:
1. Preciso, completo y práctico;
2. El condicionamiento es claro y la expresión concisa. No más de 300 palabras.
(3) El gobierno municipal de la Ciudad A se está preparando para publicitar y promover vigorosamente el control de la contaminación de las aguas costeras. Combine la información proporcionada y redacte un esquema publicitario como miembro del personal del gobierno municipal. (20 puntos)
Requisitos:
1. Hacer un esquema y una exposición detallada de los puntos clave del contenido publicitario;
2. Reflejar el espíritu del gobierno y hacer que todos los sectores de la ciudad se preocupen y apoyen el trabajo de control de la contaminación;
3. Fácil de entender. No más de 400 palabras.
(4) Combinado con ejemplos específicos de la información proporcionada, escriba un artículo con el título "Salud del océano" desde un ángulo de su elección. (40 puntos)
Requisitos:
1. El centro es claro y los hechos y opiniones están estrechamente integrados;
2. Hablar con fluidez y estar claramente organizado;
3. El recuento total de palabras es de 800 a 1000 palabras.
Análisis de las respuestas al Examen Nacional de Aplicación de la Ley Administrativa 2010
1. Lea atentamente la información proporcionada y responda brevemente las siguientes dos preguntas. (20 puntos)
1. Hay muchas razones por las que es difícil alcanzar los objetivos a corto plazo del "Plan de Acción del Mar Azul de Bohai". Haga generalizaciones basadas en la "Información dada 1". (10 puntos)
Requisitos: Preciso y completo. No más de 200 palabras.
Análisis: esta pregunta es una pregunta de resumen, que requiere que los candidatos resuman las razones de materiales específicos.
Respuestas de referencia:
(1) El mar de Bohai está muy cerrado, tiene poca capacidad de autointercambio y tiene un largo ciclo de autorrenovación
; (2) Emisiones excesivas a lo largo de la costa del Mar de Bohai. Hay muchas salidas de aguas residuales al mar;
(3) Hay muchas ciudades e industrias que participan en las actividades de desarrollo económico del Mar de Bohai y las funciones de gestión. de varios departamentos de gestión gubernamental se superponen, lo que dificulta llevar a cabo una gestión integrada del mar y la tierra;
(4) Muchas entidades comparten los beneficios ambientales y económicos del Mar de Bohai, lo que afecta directamente el entusiasmo de gobiernos locales costeros para la gobernanza, lo que resulta en una baja eficiencia de la gobernanza;
(5) El "Plan de Acción del Mar Azul de Bohai" es sólo un documento de política. No tiene un efecto legalmente ejecutable y es difícil de implementar. utilizar medios legales para lograr la integración y unificación entre varios sistemas durante el proceso de implementación.
2. En "Información dada 3", los expertos ambientales creen que "la prefectura de Hyogo puede considerarse un ejemplo típico de 'desalineamiento ambiental'". Por favor, explique la esencia del 'desalineamiento ambiental' según el contenido de la información dada. (10 puntos)
Requisitos: Preciso y conciso. No más de 150 palabras.
Análisis: Esta pregunta es una pregunta de análisis general y resume la esencia de temas relacionados.
Respuesta de referencia:
El problema del "desalineamiento de la protección ambiental": la contaminación primero y el tratamiento después. La esencia es que hay un problema con el concepto de desarrollo y no se da cuenta de que el desarrollo económico y la protección del medio ambiente deben coordinarse y tomarse en consideración, y no pueden tratarse por separado.
En los primeros días, la prefectura de Hyogo persiguió unilateralmente el desarrollo económico y la recuperación de tierras, mientras descuidaba la protección del medio marino, lo que provocó una enorme contaminación marina y la extinción de la vida marina. Desde entonces, para cambiar y reparar el entorno ecológico marino, Japón ha adoptado una variedad de medidas, como fortalecer la legislación, aumentar la inversión, crear fondos especiales y orientar a los gobiernos locales, residentes, empresas, organizaciones civiles y otros sectores de la economía. la sociedad a participar activamente en ella.
2. En vista de los problemas específicos que existen en la Ciudad W en el proceso de construcción de una "ciudad habitable", consulte la información proporcionada y presente sugerencias específicas para resolver estos problemas. (20 puntos)
Requisitos: 1. Preciso, completo y práctico;
2. Expresión clara y concisa. No más de 300 palabras.
Análisis: Esta pregunta pone a prueba principalmente la capacidad de resolución de problemas del candidato. En el Examen de Servicio Civil de Beijing de 2009, aparecieron el mismo tipo de preguntas, lo que demuestra que el examen nacional ha fortalecido el estudio y la referencia del examen local. Al responder a esta pregunta, los candidatos deben prestar atención a "más", es decir, se han propuesto algunas contramedidas para abordar los problemas actuales, y deben desarrollarse en profundidad sobre esta base.
Respuesta de referencia:
Hay dos problemas principales en el proceso de construcción de una "ciudad habitable" en W City: ① Falta de conciencia general, W City contaminará la ciudad en para mejorar el entorno urbano El traslado a zonas rurales ha afectado la vida económica y social de los aldeanos y no ha resuelto fundamentalmente el problema de la contaminación ② Falta de conciencia a largo plazo, introduciendo un gran número de residentes y construyendo parques industriales en pos de las actuales; desarrollo urbano, y no gestionar adecuadamente la relación entre la residencia de las personas y el paisaje natural.
Para resolver los problemas anteriores: en primer lugar, convocar reuniones de demostración de expertos y simposios públicos para escuchar opiniones de todos los ámbitos de la vida y formular planes de desarrollo científicos y razonables; en segundo lugar, introducir tecnología y experiencia avanzadas en; Se deben evitar los problemas de contaminación ambiental en las aldeas remotas en el país y en el extranjero, y en tercer lugar, se debe evitar el viejo camino de la contaminación primero y el tratamiento después, se debe fortalecer la publicidad y la educación, y se debe popularizar el concepto científico de desarrollo; , y debería aumentarse la atención del público sobre la protección del medio marino.
3. El gobierno municipal de la Ciudad A se está preparando para publicitar y promover vigorosamente el control de la contaminación de las aguas costeras. Combine la información proporcionada y redacte un esquema publicitario como miembro del personal del gobierno municipal.
(20 puntos)
Requisitos: 1. Hacer un esquema y una exposición detallada de los puntos clave del contenido propagandístico relevante.
2. Reflejar el espíritu del gobierno y realizar todos los recorridos; de la vida en la ciudad se preocupan y apoyan el trabajo de control de la contaminación
3. Fácil de entender. No más de 400 palabras.
Análisis: esta pregunta prueba principalmente la capacidad del candidato para implementar y resolver problemas, y requiere que el candidato aclare el enfoque de redacción del esquema publicitario. Aunque la redacción del "esquema de propaganda" aparece por primera vez en el examen de ingreso nacional, las preguntas escritas de cartas abiertas y comunicados de prensa han aparecido en exámenes de ingreso locales y nacionales anteriores. De hecho, el enfoque de redacción de los tres es el mismo.
Respuesta de referencia:
Esquema publicitario sobre el control de la contaminación y remediación de aguas costeras en la Ciudad A
1. Explicación integral del grado, causas y causas de contaminación en las aguas costeras de nuestra ciudad Peligros relacionados
En los últimos años, la economía de nuestra ciudad ha logrado un rápido desarrollo, pero el entorno ecológico marino ha sido contaminado, lo que ha afectado gravemente la producción y la vida de las personas. Las razones son las siguientes: el proceso de construcción del "Área de Control Centralizado de Galvanoplastia" carece de un concepto general a largo plazo; en segundo lugar, la bahía de la ciudad es una bahía poco profunda en el interior del mar interior y tiene poca capacidad de autopurificación; En tercer lugar, no se siguen estrictamente los documentos pertinentes de los departamentos provinciales.
2. Explicar el propósito y la importancia de la gestión de las aguas costeras.
La necesidad de implementar plenamente la perspectiva científica sobre el desarrollo; la necesidad de construir una civilización ecológica en la Ciudad A con producción desarrollada; vida próspera y buena ecología
3. Difundir vigorosamente la situación y los logros de los trabajos de control de la contaminación en las aguas costeras de nuestra ciudad
Las medidas específicas para solucionar los trabajos de control de la contaminación en las aguas costeras de la Ciudad A han sido ampliamente publicitadas y han logrado resultados iniciales.
Por parte del gobierno: organizar estudios sobre las condiciones del agua en alta mar y formular planes pertinentes; aumentar la inversión en la construcción de infraestructuras respetuosas con el medio ambiente y controlar la contaminación; aumentar el seguimiento y las sanciones e implementar un sistema de responsabilidad del liderazgo;
Empresas: introducir alta tecnología, eliminar capacidad de producción atrasada, ahorrar energía y reducir emisiones.
Gente común: establecer conceptos de protección ambiental y fortalecer la supervisión de gobiernos y empresas.
4. Problemas que deben resolverse para seguir implementando diversas medidas y establecer un mecanismo a largo plazo
4. Combinado con los ejemplos específicos de la información proporcionada, tome "Salud de the Ocean" como título, elige tu propio ángulo y escribe un artículo. (40 puntos)
Requisitos: 1. El centro es claro y los hechos y opiniones están estrechamente integrados.
2. El lenguaje es fluido y claro.
3. El número total de palabras es de 800 a 1000 palabras.
Análisis: Esta pregunta es relativamente simple. Requiere que los candidatos escriban un documento de política sobre el mantenimiento de la salud del océano con el tema "Salud del océano". Sin embargo, en el proceso de responder preguntas, debe prestar atención a hablar de ejemplos específicos basados en la información proporcionada, en lugar de sugerir contramedidas en general.