¿La inyección electrónica del motor Mercedes-Benz c280 w202 de 1994 sigue siendo un carburador?

Motor Mercedes-Benz c280w202 de 1994 con inyección electrónica. El Mercedes-Benz Clase C utiliza el motor con nombre en código m274. El motor M274 utiliza la tecnología de inyección directa en cilindro BlueDIRECT de tercera generación. BlueDIRECT es la tecnología de inyección directa de gasolina de tercera generación de Mercedes-Benz. Es mucho más que simplemente agregar una bomba de combustible de alta presión. Esta tecnología puede lograr hasta cinco inyecciones de combustible en un solo golpe, y la bujía puede lograr cuatro liberaciones de chispas eléctricas en 1 milisegundo.

Características técnicas del motor Mercedes-Benz Clase C

El motor Mercedes-Benz Clase C cuenta con calidad y tecnología punteras y una alta fiabilidad. El exclusivo sistema de gestión electrónica (sistema de alerta temprana) puede detectar anomalías antes de que se produzca una falla para evitar fallas importantes. Más de 300 tipos de anomalías, como temperatura anormal del tubo de escape, temperatura del agua del tanque de agua y temperatura del aceite lubricante, pueden predecir y emitir alarmas. , permitiendo al personal de mantenimiento eliminar problemas de forma anticipada y oportuna, mejorando la confiabilidad del grupo electrógeno.

El motor Mercedes-Benz Clase C tiene un bajo consumo de combustible. El único motor del mundo con un consumo de combustible inferior a 200 gramos/KWH, ahorra más del 10% en comparación con los grupos electrógenos importados normales. No hay humo negro al arrancar y el rendimiento medioambiental es bueno. El grupo electrógeno Mercedes-Benz es el único grupo electrógeno diésel terrestre del mundo que no emite humo negro al arrancar.